Das geht sehr stramm. Man muss beide Vergaser gleichzeitig nach vorne drücken, maximal ganz leicht verkanten, sodass einer einen Moment früher reinrutscht. Wenn man versucht erst den einen und dann den anderen komplett reinzudrücken, hebeln sie sich gegenseitig aus. Ich nutzte immer eine ordentliche Ladung Silikonspray, damit es schön flutscht. Keine Sorge die Gummis saugen das sehr schnell auf. Die Schlauchschellen am besten so weit es geht aufschrauben damit sie niemals den Gummi beim Ausdehnen stören.
Die Gummis im Luftfilterkasten bleiben drin(die bekommst du sonst gar nicht mehr richtig im Kasten montiert. Den ganze Kasten kannst du, wenn er überall gelöst ist, ein wenig nach hinten ziehen, um vorne mehr Luft zu bekommen. Es bleibt aber trotzdem eine Fummelei. Bei der 600er ist das noch schlimmer, da verfluche ich jedes mal den Konstrukteur
