Korrosion Zündkerzen linker Zylinder

[Franki]

Guten Abend,

dass die Sacklöcher der Zündkerzen und -spulen des linken Zylinders gerne Feuchtigkeit anziehen, ist kein neues Thema, denke ich. Nun habe ich festgestellt, dass alleine beim Stehen im Freien bei Regen dort Feuchtigkeit eindringt - also ohne, dass der Motor gelaufen ist. Falls eine*r von Euch damit Erfahrung gemacht hat: welche Lösung führt dazu, dass der Mist endgültig dicht wird? Sollten die Kerzenstecker/Zündspulen gegen Neuteile getauscht werden? Experimente mit Silikon- oder Polfett hab' ich schon durch...

Danke für jeden erschöpfenden Hinweis!

Beste Grüße
Frank

[TTGeorg]

Der Klempner würde mit blechen ne art regen ablaufrinne bauen...
Ich hab ja sowas alles auch mal an der XTZ750 gehabt, aber anders, da brachte dann ein blech unterm Kühler bei erlösende ruhe.. teilweise fuhr ich ja 300km auf nur einem Zylinder...

[Franki]

Tatsächlich gibt es jemanden, der einfach den Spritzbereich nach vorne zum Vorderrad mit einer Abdeckung versehen hat Soweit würd' ich nich' gehen, da dieser Kanal zur Kühlung dann abgeschnitten wäre. Das nützte ja auch nichts, wenn bereits vertikal eindringendes Regenwasser den Weg an den anscheinend nutzlosen Dichtlippen der Kerzenstecker ohnehin vorbeifindet . Der nächste Interventionsschritt wäre dann Dirko Dichtungsmasse...

[Schlawitzer]

So sieht das aus ,hat mir nicht so gefallen ,ich weiß aber nicht wie lange die schon drin waren.
Habe jetzt nichts weiteres unternommen .Nur gewechselt .

Gruss Ralf

[Franki]

Danke Dir, Ralf! Das heißt, Du hast keine Auswirkungen auf die Zündung gespürt und auch die Kerzenstecker/Zündspulen tun weiter ihren Dienst - auch, wenn sie ebenso feucht geworden sind wie die Kerze/n?

Schöne Grüße
Frank