Erfahrungen mit ECU-Optimierung T700 Euro 4 – Empfehlungen Raum Bayern

[wolfgang vau]

Super, danke für die Info's und Erfahrungen

[Odi79]

Hallo,
ich lese hier mit, da mich die Lastwechsel meiner DM11 (Rally BJ2022) total nerven. Gerade wenns abseits der Straße etwas holprig wird lässt sich die Gute (selbst im 2. Gang) kaum fahren.
Laut MA-Ds Bericht schein das OTR Tuning im unteren Drehzahlbereich (in dem ich meistens fahre) gut zu funktionieren. Kann das eventuell noch jemand bestätigen (speziell für ne Euro 5 Variante) ??
Grüße,
Odi

[MA-D]

Hallo,
ich lese hier mit, da mich die Lastwechsel meiner DM11 (Rally BJ2022) total nerven. Gerade wenns abseits der Straße etwas holprig wird lässt sich die Gute (selbst im 2. Gang) kaum fahren.
Laut MA-Ds Bericht schein das OTR Tuning im unteren Drehzahlbereich (in dem ich meistens fahre) gut zu funktionieren. Kann das eventuell noch jemand bestätigen (speziell für ne Euro 5 Variante) ??
Grüße,
Odi

Hallo Odi, ich würde mal bei OTR anrufen und fragen ob das Ergebnis sich unterscheidet zwischen €4 u.€5 weil eigentlich ist es ja nur andere Kat und die ECU Programmierung anders. Dein Endtopf wahrscheinlich auch aber das will er ja vorher wissen bevor er das aufspielt. Ich lass dich auch mal eine runde drehen, wenn du willst...

[Odi79]

Hi MA-D,
danke für das Angebot. Ich komme vielleicht im Spätsommer darauf zurück. Bis dahin hab ich wenig Zeit...
Grüße,
Odi

[The_Rack]

Hallo zusammen,

kennt jemand einen kompetenten Chiptuner im Raum Bayern, idealerweise in der Nähe von München, der die ECU meiner Tenere 700 (Euro 4) individuell abstimmen kann? Alles was ich bisher gefunden habe ist eher im Norden.

Optimierungswunsch: Mir geht es nicht primär um maximale PS, sondern um ein sauberes Fahrverhalten, insbesondere im Teillastbereich und bei innerorts-typischen Geschwindigkeiten. Ich möchte das Konstantfahrruckeln reduzieren und die Gasannahme einfacher dosierbar machen.

Aktuelles Setup:

• Original-Zustand (Motor)
• Hashiru ESD
• Überlege evtl. noch einen anderen Luftfilter zu verbauen, falls das zur Abstimmung beiträgt(?)

Fragen:

1.) Hat jemand konkrete Empfehlungen für einen Tuner mit Erfahrung an der T7 (Euro 4) der nicht am anderen Ende von Deutschland ist?

2.) Gibt es Probleme bei der AU nach einer optimierten Abstimmung?

3.) Macht es evtl. auch Sinn, auf etwas ,,von der Stange" wie das UpMap zu setzen? Habe ich an einem anderen Mopped im Einsatz und bin damit recht zufrieden – vor allem wegen der feineren/linearen Gasannahme.

Freue mich über eure Erfahrungen, Tipps oder Empfehlungen!

Falls noch nicht genannt... Also in München würde mir die Motoschmiede einfallen. Fährt selbst Tenere, Yamaha autorisierte und Beta Vertragshändler; und hat einen DynoPrüfstand für Rennstreckentuning.

Hab meine T7 und Sport Enduros bei Ihm. Klasse Werkstatt. Kompetent und zuverlässig.

https://motoschmiede.de/