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Umlenkungslager

Begonnen von Momo660, Gestern um 22:45:10

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Momo660

Nabend Kollegen!

Bei meiner XT660Z Bj2008 muss das vordere Lager des Umlenkknochen neu - das, das am Rahmen befestigt ist.

Maße sind 2x 17x24x15mm

Jetzt Frage ich mich ob ich lieber auf eine Gleitlagerbuchse gehe, zB aus iglidur Material um eine Flächenpassung zu generieren, da die Buchse auch schon minimale Einkaufspuren aufweist.

Hat hier jemand Erfahrungen oder das schon gemacht?

Ede

Das Problem scheint wohl eher an der mangelnden Oberflächenhärte der Buchsen zu liegen.
Die Nadellager sind ausreichend verfügbar, die Hülsen aber nicht. Bei meiner TTR bis Bj. '03 ist die eine Schwingenlagerhülse und mindestens eine der Federbein-Umlenkhülsen nicht mehr verfügbar...

Und die Maße dieser Hülsen hat Yamaha so gewählt, daß das kein Industriemaß ist. Man muß sich die Hülsen aus in den Außenmaßen verfügbaren Vollstäben bohren, ablängen, härten und anlassen. Ganz schön viel Aufwand für so etwas.

Aber falls du die Nadellager durch Iglidur Gleitlagerbuchsen erfolgreich ersetzt und getestet hast sag' bescheid  /beer/
Gruß Ede

Nicht asphaltierte Wege zu befahren ist kein Offroad!

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