Tag zusammen,
hat schon jemand an einem Kofferträger ein ToolTube festbekommen?
Ich nutze die Touratech-Träger, habe mir so ein Rohr kommen lassen und finde tatsächlich keine zufriedenststellende Position der Befestigung. Links geht eh nicht, rechts ist die Verkleidung im Weg.
Hat jemand Erfahrung mit den Dingern? Wie nah darf das Plaste-Zeug an den Auspuff kommen?
ich habe leider keine Bilder am Start. Habe/hatte an meiner bei den OEM Trägern links die Box von GIVI dran und rechts die runde Dose von SW-Motech, glaube die ist Baugleich mit der H&B Dose. Die Dose ist unten an der Schraube vom ESD mit ihrem Metallhalteblech befestigt. Vom Platz her geht es geradeso aus.
Hhm. Keine Ahnung, ob das Ding (habe es von ebay) mit dem sw motech-Ding baugleich ist. Auf jeden Fall ist die Montage nicht ganz so profan wie ich gedacht habe. Irgendwas stört immer und ich bin mir auch nicht sicher, wieviel Abstand ich wegen der Temperatur zum Auspuff halten sollte.
Was hast Du für ein Halteblech für die Montage am Endschalldämpfer verwendet?
Ich meine da war ein ca 6cm langer geschlitzer Metallhalter dabei, den habe ich mit einer längeren Schraube ( getauscht mit der Schraube vom ESD Haltebügel ) dort fest gemacht. 1 Bild habe ich noch von hinten, leider weiter weg und mit Koffern dran ( der rest der Festplatten und PC ist mit abgesoffen ). Wollte morgen noch mal zum Freundliche fahren wo sie steht und fragen wie es um die kleine steht, dann kann ich noch mal Bilder machen.
Ah, ok, sowas war bei der ToolTube nicht dabei.
Die Givi-Box ist auch ziemlich cool. Allerdings auch teuer und sie läßt sich wohl nicht mit dem Touratech-Träger kombinieren.
Ich werde mir das morgen nochmal anschauen, aber ich fürchte, ich kriege den Driss nicht vernünftig angebaut und werde drauf verzichten. Schade eigentlich. ;-)
Hallo EifelTene,
der Gutachter war am 16.08. zum Bilder machen da. Habe das zufällig mitbekommen, da meine an dem Tag zur Inspektion in Adenau war.
Du wirst aber derzeit auch andere Sorgen haben.
Wünsche Dir, dass möglichst schnell ein Stück Normalität einkehrt.
Gruß
Hemut
Habs festbekommen. Hinten direkt mit Schellen an der Strebe des Kofferträgers, vorn mußte ich mir ein wenig was mit Winkeln basteln.
Habs bei der DR ähnlich montiert...allerdings nach oben. Nicht hängend am Kofferträger sondern drauf liegend....
Hatte ich auch überlegt, wäre sogar einfacher gewesen, gefiel mir aber optisch nicht.
Ich wollte ja gerade den Zwischenraum füllen.
Hi,
habe die Adventure Spec Seitenabstandshalter, da ich ausschließlich mit Soft Luggage Bags fahre.
Um den verbleibenden Platz zwischen der Kunststoffverkleidung und den AdventureSpecs sinnvoll zu niutzen, habe ich auf der Auspuffseite einen Tool Tube installiert, auf der anderen Seite war dann noch Platz für einen 2 ltr. Benzin Behälter,
Grüsse
Einzylinder
Hi,
und so sieht die linke Seite mit dem Benzinkanister aus,
Grüsse
Einzylinder
Sieht natürlich sehr schön aus, aber so bekommt man es mit klassischen Kofferträgern leider nicht hin.
@Onkel
guck mal ob deine Version von der Dose nicht auch ein kleines 2-3mm Loch drin hat damit Wasser was drin ist raus kann oder auch gedacht für Druckablass ::) beim Deckel drauf drehen? Nicht das das jetzt nach oben zeigt und die Dose voll läuft. Bei mir war ziemlich am Ende unten ein kleines Loch drin.
@opat7
Dank dir. Noch weiß ich nicht wie es um die kleine steht. Laufen tut sie normal, bin mir noch nicht sicher was ich machen soll. Das mit der Normalität wird noch eine ganze Weile dauern hier im Tal. Man muss halt das beste draus machen ...
Hallo Onkel Dittmeyer,
ich habe mein Tooltube auf der linken Seite des TT-Trägers mit Kabelbinder befestigt.
Funktioniert sehr gut, mit und ohne Koffer.
Gruß aus dem verregneten NRW
So, ich nochmal...
5 Bilder waren wahrscheinlich zu viel. Hier also die letzten 2 ;D
Zitat von: Durness am 03. Oktober 2021, 12:00:41
So, ich nochmal...
5 Bilder waren wahrscheinlich zu viel. Hier also die letzten 2 ;D
Sieht gut aus, und rechts überm Endtopf hast du noch super Platz für eine Rahmentasche aus dem Fahrradzubehör. Passt mehr rein als man denkt.
Die hier von Vaude hab ich seit ca. 35.000km montiert:
https://www.amazon.de/Vaude-Triangle-Radtaschen-Black-Size/dp/B076KP8C4G/ref=sr_1_6?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&dchild=1&keywords=vaude+rahmentasche&qid=1633275275&qsid=258-0390676-8295862&sr=8-6&sres=B07R35SFHF%2CB076KP8C4G%2CB085V6JYX4%2CB08L62K35J%2CB07NXTN6WH%2CB08L63DLKQ%2CB07NNMZKT7%2CB08J6YVYD1%2CB07QXR9T4F%2CB07PVNP85Z%2CB01LZALOAM%2CB076KSR1S7%2CB07QZYMT8R%2CB00HF05NGO%2CB085YHRS3D%2CB01M15LWJ7%2CB076KSZKPR%2CB07NZXN56B%2CB01LYNB1W4%2CB07K7QZZ57
Danke für die Bilder. Vielleicht mache ich mir da auch noch eine zweite hin.
Allerdings finde ich nur Kabelbinder etwas wenig, aber das müßte theoretisch ja auch mit Schellen gehen?
Was übrigens auch paßt sind Werkzeugkästen für die Innenseite des Kofferträgers.
Der von Motea paßt problemlos an die Innenseite, ist aber ziemlich billig und weit weg von wasserdicht (habe ich zurückgeschickt). Bei Amazon bekommt man eine besserer Variante, allerdings ist auch die nicht wasserdicht, deshalb werde ich auch die umtauschen. Schade eigentlich.
Die alten Zegas finde ich übrigens nach wie vor am ansprechensten, leider kriegt man die ja nicht mehr...
Also mit den Kabelbindern funktioniert bisher super.
Ich hatte auch an Schellen gedacht, aber da wo die Koffer sitzen, klappt das nicht.
Und wenn man sie an der Stelle befestigen will, wo ich jetzt die Kabelbinder habe,
muss irgendwie ziemlich frickeln. Und so fällt es nicht so auf.
Außerdem halten die Kabelbinder echt ne Menge aus!
Die Vaude Rahmentaschen sind echt noch ne Überlegung wert.
Ich habe meine Neue T7 mit einem Teil alter Teile wieder und kann jetzt mal zeigen wie ich die Boxen befestigt habe.
Und die nächste runde weil´s so schnell ging ;-)
Die Givi - Box finde ich auch nett. Aber die paßt wahrscheinlich nur an einen Givi - Träger?
Ne Onkel, habe ja auch die OEM Träger montiert (ok, könnte nach Hören sagen GIVI sein ;D ). Die befestigungslaschen die bei sind sind flexibel in der Länge. Auch sind dort Laschen bei die von vorne und hinten UM die Rohre packen, also auch flexibel ( ne Art Rohklemme die geteilt ist und durch die Schrauben zur Klemme werden). Sollte also kein Problem sein, wenn die Strecken zwischen den Rohren nicht zu weit sind, wovon ich nicht ausgehe weil die Koffer ja alle recht ein Maß haben, in der Länge zumindest.
Klingt doch gut. Wo hast Du die Box her und ist da Montagezeugs dabei?
Achja, wie dicht ist das Ding?
Danke.
Die GIVI Toolbox samt Befestigungssatz sieht gut aus ist aber nicht gerade ein Geschenk.
Selbst wenn jetzt einige die Nase rümpfen von wegen Bayrische Kühe, hat schon jemand diese Toolbox probiert?
https://de.aliexpress.com/item/1005002524010757.html?spm=a2g0o.search0304.0.0.499c2261wxFmvw&algo_pvid=5ccc17ff-8050-4a22-93d6-7c0c77d10611&aem_p4p_detail=202110140251118784150332414440000386353&algo_exp_id=5ccc17ff-8050-4a22-93d6-7c0c77d10611-4 (https://de.aliexpress.com/item/1005002524010757.html?spm=a2g0o.search0304.0.0.499c2261wxFmvw&algo_pvid=5ccc17ff-8050-4a22-93d6-7c0c77d10611&aem_p4p_detail=202110140251118784150332414440000386353&algo_exp_id=5ccc17ff-8050-4a22-93d6-7c0c77d10611-4)
Ja, ich hatte, wie oben geschrieben, die hier von Amazon:
https://www.amazon.de/gp/product/B08L7JLC1F/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o01_s00?ie=UTF8&psc=1
Die scheint mir baugleich zu sein (gibt es auch mit den silbernen Alu-Beschlägen). Wie geschrieben, der Korpus ist wirklich gut, aber die Klappe ist nicht dicht.
Deswegen ja die Frage nach dem Givi-Ding.
Könnt ihr bitte was zu der Dichtigkeit sagen?
Ich hab die von Givi, die sind soweit ich feststellen konnte regendicht(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20211014/883f5a80e90fc15620ac09d4f8e0e705.jpg)
Ich sage euch morgen wie Dicht sie ist, habe heute vergessen nach zu sehen. Meine hat ha den Härtetest mit mind. 2 Std komplett unter Wasser hinter sich.
Gekauft hatte ich die letztes Jahr bei Ibäh, dort war sie am günstigsten. Aber fragt mich nicht nach dem Preis ::) billig war sie nicht, aber stabil und gescheit abschließbar! Das war mir wichtig, weil dort meine Werkzeugrolle drin ist.
Soderle ... lieber Spät als Nie :D
Haben hier leider noch lange kein Festnetz und somit kein DSL und der Handyempfang ist auch bescheiden.
Die GIVI-Box ist doch erstaunlich dicht geblieben. Dort drinen war eine kleine Pfütze wie man auf den Bildern sehen kann. Das Werkzeug bzw die Werkzeugrolle ist quasi trocken geblieben (geöffnet nach etwa 2 Monaten weil sie beim Händler stand). Etwas Schwitzwasser oder Kondenz hat sich gebildet von der kleinen Pfütze da drin.
Kein Rost am Werkzeug und auch die Pappe von der Isolierbandrolle ist trocken geblieben.
Wie viele Stunden die Box jetzt genau unter Wasser war weiß ich nicht, ich gehe mal von zwischen 2-4 Std aus.
Also Regenfahrten und mal im Bach untertunken dürfte ihr nichts ausmachen würde ich sagen.
Zitat von: EifelTene am 12. Oktober 2021, 15:23:37
Ne Onkel, habe ja auch die OEM Träger montiert (ok, könnte nach Hören sagen GIVI sein ;D ). Die befestigungslaschen die bei sind sind flexibel in der Länge. Auch sind dort Laschen bei die von vorne und hinten UM die Rohre packen, also auch flexibel ( ne Art Rohklemme die geteilt ist und durch die Schrauben zur Klemme werden). Sollte also kein Problem sein, wenn die Strecken zwischen den Rohren nicht zu weit sind, wovon ich nicht ausgehe weil die Koffer ja alle recht ein Maß haben, in der Länge zumindest.
Ich frage nochmal nach. Die Halterung wird also nur mittels "Rohrschellen" befestigt? Dann müßte es ja auch an meine Touratech-Träger passen. Wie sind denn die möglichen Abstände von Rohr zu Rohr, ist das flexibel?
Ja genau. Die Schellen bestehen aus gebogenen Flacheisen die Außen zusammen gehakt werden und Innen mit einer Schraube verbunden, dadurch entsteht die Rohrschelle. Ich meine da waren sogar Gummis bei die den Durchmesser Ausgleichen wenn dieser anders sein sollte, was aber in den meisten fällen gleich sein wird. Ansonsten den Radius etwas auf oder zu biegen.
Das Ende was an die Grundplatte der Box kommt hat ein Langloch und ist somit flexibel. Den wo ich gekauft habe war auch für ein anderes Moped, weiß aber nicht mehr welches, da alles weggeschwommen ist an Unterlagen davon.
Bestellt hatte ich ein Set wo auch die äußere Blende mit dabei war.
PS: https://www.givi.de/fur-ihr-motorrad/product/triumph/tiger-800--800-xc--800-xr-11--17/optionals/tl1146kit
Ich glaube die war es, sieht zumindest von den Haltern gleich aus.
PSPS: sieht zumindest gleich aus....
Danke. Ich glaube, ich habe es gefunden. Und dabei festgestellt, daß man tatsächlich die Werkzeugbox UND das Montagekit kaufen muß.
Das ist natürlich dann ein teurer Spaß, ich denke, da gehe ich noch mal in mich.
Da muss ich dir Recht geben.
Mir war es wichtig das es Abschließbar ist und Dicht. Nichts ist doofer wenn das Werkzeug geklaut wird und man es genau dann braucht.
An meine Dose auf der anderen Seite werde ich mir noch einen kleinen Überwurf dran nieten damit ich die Abschließbar habe, ist nämlich auch doof wenn die Montierhebel weg sind und das Flickzeug ;-)
Normalerweise geht ja keiner ran, aber wenn man mal in der Stadt/Aussichtsparkplatz oder so parkt um was zu besichtigen kommen die Leute ja auf die tollsten Ideen /devil/
Ich hätte ja immer Angst, Teiledieben auch noch das Werkzeug bereitzustellen, wenn die Box nicht abschließbar ist.
Geht auch mit dem guten alten Kanalrohr . Wasserdicht...mit einem Briefkastenschloss leicht abschließbar gemacht und für kleines Geld im Baumarkt zuhaben...mit 2 Schellen montiert... /tewin/
Zitat von: Allesschrauber am 01. November 2021, 11:46:36
Geht auch mit dem guten alten Kanalrohr . Wasserdicht...mit einem Briefkastenschloss leicht abschließbar gemacht und für kleines Geld im Baumarkt zuhaben...mit 2 Schellen montiert... /tewin/
Ja, stimmt schon. Aber so teuer ist die Tool Tube jetzt auch nicht und es sieht schon was besser aus.
Mal abgesehen, daß es im Baumarkt zur Zeit gar nicht so einfach ist, KG- oder HT- Rohr zu kriegen.
@EifelTene
Wie ist denn bei Dir der Platz seitlich in Richtung Rad?
Habe heute mal die Amazon - Variante installiert.
Zitat von: EifelTene am 31. Oktober 2021, 18:22:04
..........
An meine Dose auf der anderen Seite werde ich mir noch einen kleinen Überwurf dran nieten damit ich die Abschließbar habe, ist nämlich auch doof wenn die Montierhebel weg sind und das Flickzeug ;-)
...
. /devil/
Servus beinand,
sichert bitte bei der ToolTube den Deckel gegen Verlust. Hab während der HAT ein- zweimal mein Werkzeug verstreut weil sich der Deckel gelöst hat. Das Plastikgewinde ist in meinen Augen ein bisschen zu fein.
/tene/
Gruß Markus
Zitat von: Onkeldittmeyer am 25. November 2021, 21:14:12
@EifelTene
Wie ist denn bei Dir der Platz seitlich in Richtung Rad?
Habe heute mal die Amazon - Variante installiert.
Ich konkretisiere meine Nachfrage nochmal. ;-)
Zwangsläufig befindet sich ja der rechte Teil der Box oberhalb des Kettenschutzes, also oberhalb der Schwinge.
Wenn das Rad nun voll einfedert, macht es da nicht Kracks?
Von der Optik her, sieht es wirklich ziemlich knapp aus.
Naja, eine Berührung mit dem Rad schließe ich aus, aber im Extremfall kann das Rad wie weit einfedern?
Den selben Weg mach die Schwinge dann doch auch?
Hallo
Die Schwinge geht an der Achse 20 cm nach oben und von da aus könnte man mit dem aqbgewinkelten Meterstab zum Schwingendrehpunkt hin zumindest abschätzen ob es da "Konfliktpotential" gibt.
Gruß
Christoph
200 mm am Hinterrad. Da ist die Achse gemeint. Das heißt es muss von der Oberkante Schwinge bis zur Box 200 mm Luft sein.
Ich hatte es befürchtet. Selbst im Bereich der Achse habe ich nur 18 cm zum. Kettenschutz.
Damit wohl leider ein Retourenfall. Schade, eigentlich eine schöne Lösung für den Kompressor...
Ärgerlich, jetzt muß ich mir was neues einfallen lassen.
Immerhin habe ich herausgefunden, was man sich bei der Tool Tube eigentlich gedacht hat (leider fehlt die Kühlung) :
Hmm, vielleicht als Cocktailmixer?
Nach 20 km Offroad dann einen leckeren Tenere on the Rocks. /devil/ 8) /beer/
@ Onkeldittmeyer
Sorry für die Verspätung, hier Hakt es immer noch mit dem Internet.
Ich meine in Erinnerung zu haben das die GIVI Box an der Schwinge bzw Kettenschutz dran vorbei geht, sonst hätte ich sie nicht montiert ..... sage ich jetzt mal so ;) .... ich gucke heute mal nach und reiche es nach.
Danke für die Rückmeldung. Kann natürlich auch an den Kofferträgern liegen. Bei meiner Lösung (an Touratech-Träger) fehlten vielleicht ein bis zwei cm. Was schade ist, denn die Lösung gefiel mir ansonsten sehr gut.
Habe endlich mal geschafft ein Bild online zu bekommen. Wir haben wieder DSL nach 5 Monaten /-/ ... schon der Wahnsinn was Heute ohne diese Technik alles nicht mehr machbar ist, was sonst Alltäglich und völlig normal geworden ist.
Zurück zum Thema, die GIVI-BOX geht gerade so mit paar mm Luft am Kettenschutz vorbei. Falls irgendwas seitlich einwirken sollte, gibt der Kunststoffkettenschutz locker nach. Bis zur Schwinge ist der Abstand so groß das ich nicht glaube das die Schwinge an die Box geraten kann, falls doch, wenns mal auf Bock gehen sollte hinten, habe ich eh ein anderes Problem. Fahre kein Hardcore Enduro Still und wenn dann Feldwege ohne Sprunge.
Es mag gut sein das deine TT-Träger einen leicht anderen Abstand haben.... in dem Fall ärgerlich.
Hmm gabs doch mal ein Edit zum ändern oder?!
PS: Bild vergessen
Es gibt bei Amazonien ja auch ein Givi Plagiat für knapp 56 Eur. Mit angeblicher Dichtigkeit und passend durch Langloch
Schellen an vielen Kofferträgern. Hat das jemand schon mal in Benutzung?
Noch hab ich die Tènèrè nicht aber irgendwas zu Weihnachten unterm Baum möchte man ja doch... /-/
@EifelTene
Danke für die Info. Dann liegt es vmtl an den Kofferträgern. Es ging da vielleicht um einen halben oder maximal einen cm.
@Suntzun
Siehe oben. Ich hatte den vom Amazon.
Ah ok, jetzt erst registriert. Ich habe die originalen Kofferträger geordert, sind die weiter aussen wie Deine? Ansonsten wäre die Box für erste Hilfe ideal.
Kann ich nicht sagen, meine sind von Touratech.
Wenn ich vom Endtopf auf die Innenseite des Trägers links messe, beträgt der Abstand ca. 40,5 bis 41 cm.
Die Box ist von der Qualität nicht schlecht.
Ob der Verschluß in allen Lebenslagen wasserdicht ist, wage ich zu bezweifeln. Ich hatte mir zusätzlich einen Fünf - Liter - Dry - Bag besorgt.
Wäre eine perfekte Lösung gewesen....
Hallo ich krame den Fred nochmal aus...habe mir die Toolbox von Givi bestellt- mit Träger. Konnte Tante L. aber nicht zusammen liefern. Also kam die Box und 4 Wochen später der Träger. Leider passte der Träger nicht (war off. für Yamaha, KTM..) ein Montagearm stößt an den Querträger der OEM Kofferträger von Yamaha. Umtausch ist ja eig. bei T.L. kein Problem, aber die bekommen nach mehrmaligen hin und her nicht das passende Teil mit Langlochblechen her.
Meine Frage: hat jemand mit den OEM Kofferträgern (Givi) dieses Tollboxteil mit dem Träger montiert und kann mir bestätigen, daß das passt? Bilder wären natürlich der Hammer...
Danke schonmal. /tewin/
Hi
Wenn du die Eckige Toolbox von GIVI meist, die habe ich an meinen OEM Kofferhaltern dran. Ich gehe davon aus, das du mit Querstrebe die hintere meinst die beide Seitenteile des Trägersystems verbinden.
Da habe ich die hintere obere Strebe mit Langloch der Toolbox etwas schräg nach oben montiert das sie Oberhalb der Strebe sitzt.
Hoffe das trifft deine Fragestellung.
Ahja, ich hatte damals das Set für Triumph mit GIVI Trägersystem bestellt bei Ibäh. Das gabs noch nicht für die T7 zu kaufen damals.
Hoffe man kann es auf dem Bild erkennen....
Ja und genau diese Halterung kriegt Tante L. nicht gebacken... >:(
Ok, dann kann ich woanders die Langlochvariante bestellen.
Also nach längerer Diskussion mit Givi Deutschland weiß ich jetzt, das der OEM Kofferträger nicht von Givi selbst ist. Er ist Givi" kompatibel ". Deshalb will oder kann mir Givi keine Empfehlung für den Toolboxhalter geben. Ich hab jetzt 4 verschiedene Versionen im Netz gefunden, und es scheint nur der Universal mit der Einschränkung des " verzogenen " oberen Halters zu funktionieren. DIY nehm ich mal raus.
@EifelTenne: Ist die Montage ohne Metallverformung möglich?🤔
Jain ... im meine im Kopf zu haben das ich die Schelle die sich aus dem Langlochblech und einem kleinen Stück gebogenen Blech was eingehangen wird und so zur Schelle die um den Kofferträger geht etwas aufbiegen musste.
Der Grund war, das wenn die Schelle schräg ankommt mit ihrem Durchmesser weil sie ja schräg zum Rohr steht nicht ganz drum ging ohne zu spannen.
Im Kopf habe ich noch das ich den Radius des kleinen Teils etwas mit der Zange aufgebogen habe um den etwas größeren Durchmesser auszugleichen. War aber nichts wildes, meine es ging um 2mm oder so.
Da meine Unterlagen damals weggeschwommen waren, weiß ich auch nicht mehr genau was ich für ein Set bestellt hatte.
Meine es war für die Triumph Tiger 800, weil die das gleiche Koffersystem hatte ( Frag nicht nach dem Baujahr, die Stand zufällig beim Händler um mir fielen die Koffer ins Auge ;-) )
Auf jeden Fall war er für GIVI und das Befestigungsset war meine ich ein Universal Kit wo die Triumph mit aufgeführt war.
Was mir gerade noch einfällt. Ich habe die äußere Blende/Abdeckplatte von GIVI montiert die dabei war. Dort musste ich an den oberen Ecken links und rechts 1-2mm abdremeln weil sonst der linke Koffer extrem schwer angerastet ist.
Ob das jetzt daran lag, das die Box mit dem schrägen Halter die 1-2mm höher in dem Rahmen vom Kofferträger ist oder der Halter von Yamaha und Triumph nicht 1000% gleich sind in der Kofferaufnahme.
Aber ist nichts wildes, wenn kein Dremel zur Hand ist reicht auch eine Feile oder Schleifpapier. Ist nur Kunststoff und von daher weich und man sieht es nachher auch nicht.
Kann natürlich sein das das bei dir nicht ist und es an Fertigungstoleranzen liegt.... meine Koffer gehen komischerweise beide sehr sehr stramm in die Raster rein. Ohne mit der Hüfte gegen dem Koffer und die Hand gegenüber am Rohgestänge zum ziehen rasten die nicht ein.
Beide Seiten das gleich Problem und machbar nur mit einer Hand am Entriegelungshebel damit die Fangriegel schon unten sind beim ansetzen.
Da ich die nicht Täglich an und abbaue ists mir egal, und sie rappeln nicht ;-) Gibt sich vielleicht noch mit der Zeit wenn die Moosgummiteile mal weicher werden oder sich anpassen am Rohr.
Zitat von: EifelTene am 21. September 2023, 02:31:58Kann natürlich sein das das bei dir nicht ist und es an Fertigungstoleranzen liegt.... meine Koffer gehen komischerweise beide sehr sehr stramm in die Raster rein. Ohne mit der Hüfte gegen dem Koffer und die Hand gegenüber am Rohgestänge zum ziehen rasten die nicht ein.
Beide Seiten das gleich Problem und machbar nur mit einer Hand am Entriegelungshebel damit die Fangriegel schon unten sind beim ansetzen.
Da ich die nicht Täglich an und abbaue ists mir egal, und sie rappeln nicht ;-) Gibt sich vielleicht noch mit der Zeit wenn die Moosgummiteile mal weicher werden oder sich anpassen am Rohr.
Hallo,
so ist das aber nicht gedacht. Ich hatte früher auch Givi-Koffer. Die rasteten leicht ein und hielten bombenfest, wenn man die Montageanleitung der Kofferbügel beachtet hatte:
Der "Knubbel", der ins Schloss rastet, sollte erst komplett fest geschraubt werden, nachdem der Koffer eingerastet war. Die minimale Toleranz der Löcher diente zur Feinjustierung und der Koffer hat diese Einstellung dann beim ersten Einrasten erledigt. Meine an sich symetrischen Koffer hatten daher auch eine Kennung L und R (was auch bei Zwischenstopps praktisch war, damit der richtige Koffer im Zimmer war).
Gruß Helmut
Die OEM Yamaha Kofferträger haben keinen Gnubbel sondern 2 Raster, die am Träger dann von rot auf grün umschnappen. Ein wenig Fett und ein bisschen Druck brauchen meine auch.
Hallo,
sorry. Meine letzten Erfahrungen beziehen sich auf das Monokey System.
Man sieht, ich werde alt.
Gruß Helmut
So...knapp 6Std für die Montage der Givi Toolbox mit dem Universal Halter. Wäre sicher schneller gegangen, hätte Yamaha nicht an den Schrauben des Kofferträgers gespart. So weiche Inbus habe ich noch nie erlebt. Freihändig ausbohren dauert halt. Aufs Gewinde ist geschixxen, gibt eine neue Schraube im Bausatz mit selbstsichernder Gegenmutter. Bilder gibts morgen mit dem PC eingefügt. Heute habe fertig /beer/
(https://i.postimg.cc/VSH5Wj5m/20230930-130408.jpg) (https://postimg.cc/VSH5Wj5m)
(https://i.postimg.cc/JyB5f3v4/20230930-141032.jpg) (https://postimg.cc/JyB5f3v4)
(https://i.postimg.cc/8j25yhRb/20230930-143424.jpg) (https://postimg.cc/8j25yhRb)
(https://i.postimg.cc/Wdm2Xxb2/20230930-165811.jpg) (https://postimg.cc/Wdm2Xxb2)
(https://i.postimg.cc/PL3n7HGk/20230930-165853.jpg) (https://postimg.cc/PL3n7HGk)
Alles in allem funktioniert der Anbau. Allerdings ist die Anleitung unterirdisch. Nur Pictogramme sagen halt nichts nach der besten Reihenfolge aus. Alles locker montieren, dann eigentlich von hinten nach vorne festziehen und dann am Ende erst fixieren...
Hallo Zusammen,
ich habe da für ne Nordkapp-Tour mal was gebastelt. Getreu dem Moto: " Was Du dabei hast, brauchst Du nicht ".
Die Halter sind selbst gemacht. Die Boxen sind vom Louis.
Gruß Jochen