Hallo
Was tankt man denn mit der 750er? Reciht Super? soll man Super Plus oder gar den E10 tanken?
Danke und Gruß
Super reicht völlig !
sonst hätte die XTZ750 ja einen anderen Namen :P
Ich hatte beim E10 tanken Probleme mit "sich zersetzenden" Spritschläuchen bekommen.
Mittlerweile sind bei unseren beiden ST's neue Spritschläuche verbaut und sicherheitshalber mit Spritfiltern ausgerüstet.
Seither haben wir keine Probleme mehr mit E10 Sprit.
Es kann aber auch die Vergaserdichtungen erwischen
wir hatten das hier schon - bei meiner "alten" kommt nix e10 rein
gruss
Deine "neue" kann das ab...?
Nur mal so als Frage..
jupp - soll die können. mache ich aber auch nicht, weil ich die ökobilanz von biosprit anzweifel.
jetzt aber bitte nicht prügeln - ist meine meinung dazu.
gruss uwe
Wieso prügeln??? Ich jedenfalls stimme Dir in Sachen Ökobilanz vollkommen zu. Allerdings, unser Freundlicher sagt klipp und klar: Lass den Scheiß aus dem Mopped, gibt nur Ärger. Bei meiner alten Dame mach ich das sowieso nicht da mir der Biodiesel mal meinen TDI komplett geschrottet hat. Da hatte die Werkstatt auch gesagt das wird schon gehen. Einspritzpumpe hin. /mecker/
Alle Yamaha Modelle ab '90 vertragen E10. Aussage von Yamaha. Meine XT660Z '08 verträgt das problemlos. Kein Mehrverbrauch, keine sonstigen Nachteile.
Grüße
PS: Also Ökologie/Ökobilanz passt im Zusammenhang mit Moppeds mal gar nicht.
Zitat von: Jenova am 06. März 2012, 07:31:17
Alle Yamaha Modelle ab '90 vertragen E10. Aussage von Yamaha.
Aber es soll ja nicht nur die Benzinpumpe, Vergaser, Leitungen und den Motor betreffen. Jemand hat mal in einem früheren Posting nicht ausgeschlossen, dass mit E10 die Durchrostung des Tankes gefördert werden könnte. Deshalb nehme ich an, dass durch den erhöhten "Wasserdampf" in den Abgasen auch der Krümmer sowie der Auspuff von innen heraus stärker korridieren könnten. Keine Ahnung ob ich richtig liege, ist für mich aber naheliegend.
es gibt einfach keinen grund diese antiökoplörre namens e 10 zu tanken !
ich möchte mich nicht an der abholzung von regenwäldern beteiligen ,dadurch das ich e 10 tanke .nahrungsmittel gehören auf den tisch, und nicht in den tank.
Zitat von: jota am 06. März 2012, 14:08:54
es gibt einfach keinen grund diese antiökoplörre namens e 10 zu tanken !
Logisch gibt es sogar zwei:
Mein Mopped verträgts,
es ist billiger.
Zitat von: jota am 06. März 2012, 14:08:54
ich möchte mich nicht an der abholzung von regenwäldern beteiligen ,dadurch das ich e 10 tanke .nahrungsmittel gehören auf den tisch, und nicht in den tank.
Dafür beteiligst Du dich aber fleißig die Umwelt mit deinen alten Böcken zu verpesten, bringst schön dein Kettenfett in die Umwelt, den Reifenabrieb und alles nur aus Spaß.
Aber Hauptsache der Wald beleibt stehen, solange bis er dann durch deine Luft-/Bodenverpestung verreckt geht. Das ist natürlich viel besser.
Zitat von: uwemol am 05. März 2012, 19:33:57
jupp - soll die können. mache ich aber auch nicht, weil ich die ökobilanz von biosprit anzweifel.
jetzt aber bitte nicht prügeln - ist meine meinung dazu.
gruss uwe
Die Ökobilanz wird alleine durch den Dieselverbrauch der Traktoren zunichte gemacht. Und außerdem verbrauchst du mehr E10(ca 1 l/100km) als Super (zumindest ist es bei unserem Auto so), wodurch sich die paar Cent sparen nicht lohnt, die brauchst du beim nachtanken!
Zitat von: Jenova am 06. März 2012, 18:34:55
Logisch gibt es sogar zwei:
Mein Mopped verträgts,
es ist billiger.Dafür beteiligst Du dich aber fleißig die Umwelt mit deinen alten Böcken zu verpesten, bringst schön dein Kettenfett in die Umwelt, den Reifenabrieb und alles nur aus Spaß.
Aber Hauptsache der Wald beleibt stehen, solange bis er dann durch deine Luft-/Bodenverpestung verreckt geht. Das ist natürlich viel besser.
informier dich bitte mal unvoreingenommen über die ökobilanz von e 10,da werden dir aber die tränen der scham über die wangen laufen.
für mich gibt es ökologisch einen riesen unterschied.
ob ich einen tropfen kettenöl,welches ich aber nicht benutze ,verliere, oder quadratkilometer regenwald abholze und darauf monokulturen anpflanze die mit unmengen an pestiziden am leben erhalten werden um daraus ökologisch sehr fragwürdigen ökosprit zu basteln.
geiz ist geil...
auf die paar cent die ich bei der e 10 plörre spare pfeif ich, und tanke lieber ordentlichen treibstoff mit dem vorteil des geringeren verbrauchs. /beer/
Hallo zusammen,
also bei den aktuellen Spritpreisen kommt bei meiner 95er ST immer mal wieder E10 in den Tank.
Mein Gehalt & meine Vielfahrerei passen eh bald gar nicht mehr zusammen...
Ich machs so: wenn ich ne lange Tour fahre kommt E10 rein, wenn die Dicke länger steht wird Super "normal" getankt.
Ein Mehrverbrauch bei Verwendung von E 10 kann ich nicht feststellen. 7l/100Km nimmt se immer.
Meine Ökobilanz ist allemal besser als bei Leuten die per Flieger innen Urlaub "fahrn", nen Diesel bewegen oder gar ne Tiefkühltruhe haben...
Ich kauf & koche frisch & geh auch gerne mal zu Fuss. Ne Dose hab ich nicht (persönliche Ökobilanz!!!)
Meinetwegen solln alle Landwirte Sprit anbauen wenns sich rechnet.
Z.Zt. wird bei uns eh Mais ohne Ende angebaut um damit Biogas zu produzieren. Da wird niemand von satt. Nirgendwo.
& von wegen Regenwald & weltweiter Hunger... wir (in der EU) schmeissen derart viel Lebensmittel in den Müll das davon gesamt Afrika ernährt werden könnte.
Ich find die Spritpreise einfach zum kotzen. Die ST ist für mich inzwischen ein reiner Luxus.
Meine WR 250 R braucht nur 4 L/100Km, wird deutlich bevorzugt & macht offroad auch richtig Spass.
& überhaupt, ich hab heut 1,65 ? für E10 bezahlt. Ich hoffe sehr das Verdi die 6,5% - min.200,-? mehr durchsetzt. Ich geh auf Streik!
Warum gibts hier kein Kotzsmily?
LG Bubbler
Also laut meiner Bedienungsanleitung: (ZUB-28199-3LD-DO BED:ANL: XTZ 750 AB `91)
?
Empfohlener Kraftstoff:
Bleifreies Normalbenzin mit einer Oktanzahl von 91 (ROZ) oder höher.
?
und das kommt auch bei mir rein. Da es bei uns leider nur noch das Super gibt also min. 95 ROZ, kommt halt das in den Tank.
Alkohol zieht Wasser, der ohnehin schon schlechte Sprit wird noch schlechter. Der Alkohol kann die Gummiteile mit denen er in Berührung kommt angreifen. Leitungen, Pumpe, die Membranen in den Vergasern, werden aufgrund der geringen Materialstärke dann wohl als erstes dahin gerafft.
Man spart bei E10 doch fast nichts. Rechnung: 1,65? super E5 mal 20L Tanken gleich 33?.
1,62? super E10 mal 20L Tanken gleich 32,40?.
Das fällt doch bei den eh schon hohen Preisen gar nicht auf, Ich finde das ein bisschen wie am falschen Ende Sparen. Meiner Meinung ist der Regenwald extrem wichtig für das Weltklima, und außerdem viel zu schade zum abholzen (Flora, Fauna, Indianer, usw).
Ich denke aber auch das man sich als Durchschnittseuropäer eh nicht von allen ,, Ökologischen Schweinereien" frei reden kann. Ich tanke kein E10.
Gruß Simon
Also wir tanken das Zeug nicht weil wir etwas sparen könnten sondern weil es durchaus Länder gibt in denen es eine Art E20 Sprit gibt ohne das du eine Wahl hast. (Brasilien z. B. )
Ich dacht mir das es besser ist wenn wir in "heimischen Gefilden" feststellen das es noch Probleme gibt. Dann kann man eine Lösung finden ohne das es gleich zur Katastrophe kommt.
Die ganze Diskussion ist eigentlich überflüssig, da wir alle Bioethanol fahren ? entweder 5% im "normalen" Super-Sprit oder 10% im E10.
Versteh gar nicht so genau warum beim E10 die riesen Welle gemacht wird und beim E5 hat sich kaum einer drum gekümmert ? einziger Grund: Die Presse hat diesmal mehr Tamtam gemacht ? und davon lassen wir uns doch alle immer schön anstecken... /mecker/
Zur eigentlichen Frage vom Airmen: Schau in die Bedienungsanleitung von deinem Motorrad, da steht was rein soll. Einen wirklichen Mehrwert erhältst du nicht, wenn du teureren Sprit tankst. Wenn das Ding ausgelegt ist für Benzin mit ner Oktanzahl von 91 oder 95, dann tankst du 91 oder 95 (normalerweise 95 weil 91 bei uns eh praktisch nicht mehr zu bekommen ist). Alles dadrüber, wie Super Plus und Super-Hyper-Ultra-Formel-1 mit 100 und mehr Oktan ist Blödsinn und wird bei dem Verdichtungsverhältnis deines Motors einfach nicht gebraucht.
Das ganze wird erst überdenkenswert, wenn am Triebwerk etwas modifiziert wird, was relevante Unterschiede mit sich bringt, wie: höhere Maximaldrehzahl, höhere Verdichtung, geänderte Brennraumgeometrie durch andere Kolben o.Ä..
E10 kannst du bei neueren Motoren theoretisch bedenkenlos tanken, bei alten Maschinen mit alten Dichtungen würde ich persönlich es nicht fahren ? egal was Yamaha sagt.
Aber ich handle (oder würde handeln wenn ich die wirkliche Alternative hätte) getreu dem Motto:
In meinem Moped ist ein Benziner verbaut ? kein Alkoholiker! /beer/
Ich meinte mit der "Katastrophe" das ein Trip wegen des unverträglichen Sprits zur Katastrophe wird.
Um über "grundsätzliches" diskutieren zu wollten sollte man nicht ein Forum wählen in dem es darum geht zum Spaß mit einem Verbrenner zu fahren....
Sorry, nur meine Meinung.
::)
Hast recht, ich hab's gelöscht.
Hallo zusammen,
bez. "des grundsätzlichen" find ich persönlich schon sehr gut zu diskutieren.
Ich bin in den 70er Jahren des letzten Jahrhunderts des vergangenen Jahrtausends sozialisiert.
Da hat man noch mit "Bürgerpower" etc. argumentiert.
Wenn alle da tanken/kaufen wo?s am günstigsten ist demonstriert man sowas wie "Marktmacht" & die Hoffnung bestand das die Abzocker bei den Konzernen begreifen wo der Hammer hängt... nämlich bei den Konsumenten.
Inzwischen ist das aber reichlich pervertiert durch 1. die "Geiz ist geil" Schiene & 2. die Werbepower die es immer wieder schafft z.B. 100 Oktansprit als supertoll hinzustellen.
So lange es noch Volltrottel gibt die dem Glauben schenken wird sich die allgemeine Situation weiter verschlimmern.
Ich schaue -wieder- auf den Cent & tanke den uns aufgenötigten "Merkel - oder besser EU Sprit".
Für die Not hab ich noch nen überholten Vergaser in Reserve...
Grüsse Bubbler
PS: mann kann ja auch was ganz anderes tanken...
Hallo
Ist ja echt irre, was aus so einer Frage entstehen kann. Ich persönliche möchte nicht, dass was am Motor etc. kaputt geht.
Ich denke ich werde es wie bei meinem 89er Benz tun. Ich tanke was ich immer getankt habe nämlich Super.
Grüße
Ich muss immer an das Lied aus den 80er (meine Sturm und Drangzeit ) denken von dem Sänger ,Markus .
Ich will Spass.
Ich mach nur das gute Super rein das macht Spass ich geb Gas.
Kost Benzin auch Dreimarkzehn scheiss egal es wird schon gehn (da ,heute haben wir umgerechnet 3,30DM )
damals haben wir gelacht.
Mir ist das Lachen bei den Preisen heute auch vergangen,aber es kommt mir kein E10 in den Tank.
Fahre etwas weniger das passt.
Ich kenne Leute die E10 im Auto hatten und froh waren als es wieder raus war.
(schlechter Leerlauf,rukkeln,schlechtes anspringen ).Neue Tankfüllung und es war wieder weg.
Ob das eine oder andere Markensprit war weiss ich nicht.
Das muss ich nicht haben!
Gruss vom Ralf
Mann könnte ja auch mischen ... 5 % + 10% = 7,5 % ::) ;D
Was soll man mit E10, einen Saft Tanken der mit viel flüchtigerem Alkohol schon beim Tanken stärker weg gasst.
Das Verflüchtigen geht in Tanks weiter, weil die Gase durch die Kunststoffwandungen weg diffundieren.
Zudem hat Alkohol ein geringeres Arbeitsvermögen!
Dann kommen noch die ehtischen u. ökologische Aspekte....
Flopp
Festus
punkt.
Zitat von: Festus am 09. März 2012, 18:56:48
Zudem hat Alkohol ein geringeres Arbeitsvermögen!
Warum ? Mein Arbeitsvermögen steigt mit zunehmendem
Alkoholgenuss - nur mein Urteilsvermögen leidet hin und wieder
mal a bisserl drunter....
/beer/
Mir kommt die Plörre in gar kein Fahrzeug - Habe den Versuch mal an
meinem alten Opel Asthma gemacht, obwohl aus Rüsselsheim keine
Bedenken kamen, ging nach kurzer Zeit die Motorkontrollleuchte an
und die Karre lief beschissen....
Hey,
ich tanke Super bis -plus.
Und das an der günstigen Tanke.Sind im ganzen Nachbarland ja eh Einheitspreise.
Die günstigen haben nur einen Unterschied zur Markentanke von 0,2 Cent.
Ich weiß nicht,ob die hier E10 haben.Vermutlich an der Grenze,muß mal drauf achten.
Bin auch gerade am testen was meine Verbraucht.
Und den Regenwald vernichten die sowieso.(mit/ohne Biosprit) Ich war selbst schon in CostaRica im Regenwald,und hab gesehen wie sie es machen.
Aber hier ist es doch nicht anders.
Vor wenigen hundert Jahren war hier auch alles voll Wald,welcher für den Schiffbau drauf ging.
Also mir kann keiner mit dieser Ökoka... :P kommen.
Und die Geschichte mit der Erwärmung,bullshit.
Die Nord-,Ostsee war mal trockene Erde,bzw. mit Eis bedeckt.
Da haben wohl die Dinosaurier zuviel Biogase produziert und die Eiszeit hat sich aufgelöst.
Also macht was draus,und wie sagt der Kleine im Radio:"Immer schön locker durch die Hose atmen"
Das ist alles mehr eine Geldgeschichte,und die deutschen vorran.
Zitat von: flamingo am 14. März 2012, 23:09:51
Also mir kann keiner mit dieser Ökoka... :P kommen.
Und die Geschichte mit der Erwärmung,bullshit.
Die Nord-,Ostsee war mal trockene Erde,bzw. mit Eis bedeckt.
Da haben wohl die Dinosaurier zuviel Biogase produziert und die Eiszeit hat sich aufgelöst.
Lach ? mit solchen Äusserungen musst du aber vorsichtig sein, damit könnte so ein Beitrag ins Unendliche anwachsen ? auch wenn du nicht ganz unrecht hast...
/angel/
Hey,
könnte sein,mußte aber raus.
Sonst wird der Hals ja nie mehr schlanker.
Und das mit den Spritpreisen,da haben doch die "Grünen" kräftig dazu beigetragen.
Haben aber alle schon vergessen.
In den 90er wurde mir verboten den Lkw im Ausland übermäßig zu tanken,nur bis über die deutsche Grenze war erlaubt.
Was zuviel war wurde abgezogen.
Heute habe ich ca. 1000liter an Bord und komme ca.3000km damit.Und darf nur in Luxembourg tanken,sonst wie damals in Deutschland.
Zitat von: jota am 06. März 2012, 19:49:31
informier dich bitte mal unvoreingenommen über die ökobilanz von e 10,da werden dir aber die tränen der scham über die wangen laufen.
für mich gibt es ökologisch einen riesen unterschied.
ob ich einen tropfen kettenöl,welches ich aber nicht benutze ,verliere, oder quadratkilometer regenwald abholze und darauf monokulturen anpflanze die mit unmengen an pestiziden am leben erhalten werden um daraus ökologisch sehr fragwürdigen ökosprit zu basteln.
geiz ist geil...
auf die paar cent die ich bei der e 10 plörre spare pfeif ich, und tanke lieber ordentlichen treibstoff mit dem vorteil des geringeren verbrauchs. /beer/
Nö wird es sicherlich nicht.
1. der Tropfen Kettenöl (bei knapp 10 Mio. Moppeds macht das knapp 10 Mio. Tropfen) ist auf dem gleichen Niveau wie der abgeholzte Regenwald anzusiedeln. Du zerstörst deine Umwelt damit. Darüber braucht man nicht zu diskutieren.
2. ist deine Argumentation sowieso nur Heuchelei. Ob der Regenwald für meinen Sprit abgeholzt wird oder wir alle eine Ölpest (http://de.wikipedia.org/wiki/Liste_bedeutender_%C3%96lunf%C3%A4lle (http://de.wikipedia.org/wiki/Liste_bedeutender_%C3%96lunf%C3%A4lle)) in Kauf nehmen, damit wir Sprit bekommen, is doch echt mal Latte. Als Moppedfahrer tragen wir aktiv aus SPASS zur Umweltverschmutzung bei.
3. Meine Z verbraucht nicht mehr, trotz E10, sondern weniger mit E10.
Wenn die /tewin/ diesen dreck verträgt dann rein damit.
Je nach dem wenn ein mehrverbrauch entsteht kann ma ja wieder Super tanken.
Mir Persöhnlich ists eigentlich wurscht was ich im Tank hab hautsache der Bock rennt ordentlich /devil/
In mein Transit schütte ich ne Mischung aus Rapsöl (wo auch immer das Zeug im Angebot ist) und Diesel rein.
Stinkt zwar wie ne olle Pommesbude aber er frisst es.
Denn einzigen der da Meckert is mein Nachbar weils so erbärmlich Stinkt aber dar kann mich mal /mecker/
Erdmaennchen
Bin gerade in Schweden unterwegs. Und da gibt's seit dem 01.08.21 nur noch E10.
Hoffentlich gammelt mir die die Dicke nicht unter dem Arsch weg :o
Egal, nur Fichten und Birken da oben(Vorsicht...Ironie)