Hi,
es gibt ja nun schon weitere Auspufftöpfe aus dem Zubehörhandel.
Kann man damit die hässl.... Abdeckung als Schutz entfallen lassen, oder ist die Temperatur für den Sozius immer noch zu hoch?
Gruß
Steffen
Hallo Steffen, hallo 12er STéristen,
habt ihr mal Bilder, Detail-Aufnahmen von der Auspuff-Abdeckung als Schutz, die du hässlich findest.
Hi,
habe gerade ein Bild gefunden.
Finde der sieht schon mal ganz brauchbar aus.
http://shop.akrapovic.de/shop/YAMAHA,XT_1200_Z_Super_T.n.r..htm ;D
Akrapovic ist ja normalerweise meine erste Wahl beim Auspuff. Aber was mich bei dem hier irritiert ist, dass es so aussieht, als würde man diese zwei kleinen Miniröhrchen am Ende nicht herausnehmen können. Da würde mir die herkömmliche Hexagonal Endkappe deutlich besser gefallen.
Super Sache ein Akrapovic....
Detaillierte Aufnahmen vom Akrapovic Hecagonal Carbon Schalldämpfer auch von der Endkappe für die XT 1200 Z findet ihr bei www.off-the-road.de (http://www.off-the-road.de) .
Ich suche dennoch Bilder, möglichst von allen Seiten, vom originalen Auspuff. Wenn also einer von euch Zeit und Lust hat.....
Auspuff hin oder her, schön ist etwas anderes - aber viel schlimmer ist der blöde Gaszug, quer über die gesamten Armaturen!
Was nützt ein kleinerer Auspuff, die Packtaschen werden dadurch auch nicht größer - höchstens vielleicht welche aus dem Zubehör, ...... wenn dann mal endlich mehr Anbieter alternative Lösungen anbieten würden.
Aber ich glaube die warten alle noch ...... die Zulassungszahlen, im Vergleich zur GS, sind halt noch immer ziemlich dürftig.....
Hy Kardanfan!Ich hab einfach den Bügel vom Gaszug hochgebogen,die zwei Gaszüge mit kleinen Kabelbinder(schwarz) verbunden.Funktioniert super!Gruß Jochen.
akrachpovitsch und co ...... :P!wer glaubt das der ohnehin gut gelungene sound der XT dadurch besser wird oder etwa 2-3 PS mehr bringt,aber dafür mehr kopfweh kann`s ja tun ;D!
hatte bereits an meinem vorigen motorrad leo vince draufgeschraubt,aber nach zwei saisonen wieder gegen die originalen getauscht.
lg
nt
hi zusammen,
ich finde es völlig blödsinnig so viel kohle hinzulegen, wenn man den puff dann doch nicht sieht.
gruss uwe
interessieren würde mich der luftfilter auf:www.off-the-road.de
lg
nt
In ner slowenischen zeitung habe ich heute gelesen, das es einen Leovince SBK für die XT12 gibt.
495tacken soll er dort wohl kosten.
gruß
georgi
Zitat von: TTGeorg am 06. Oktober 2010, 00:04:34
In ner slowenischen zeitung habe ich heute gelesen, das es einen Leovince SBK für die XT12 gibt.
495tacken soll er dort wohl kosten.
gruß
georgi
Das ist richtig, auf der Leovince Homepage kostet er allerdings 589?. Wenn du diesen haben möchtest, dann kauf ihn lieber bei OFF-THE-ROAD, denn dort wird er für 479? angeboten.
Gruß Frank
Gestern war es nach gefühlten 12 Monaten Wartezeit (in Wirklichkeit natürlich nicht so lange) endlich soweit und eine SMS meines Freundlichen kam auf meinem Telefon an : "Dein Auspuff ist da" hieß es und besorgte mir ein Glücksgefühl ;D
Da ich mich grad am Kyffhäuser rumgetrieben habe, konnte ich ihn erst heute abholen, habe ihn aber sofort nach der Arbeit montiert. Bin danach noch eine kleine Runde gefahren und konnte keinen Leistungsverlust feststellen. Maximal gewonnen hat der Sound. Jetzt klingt die ST endlich so, wie ein Motorrad klingen muss /tewin/
Leider war es nach der Probefahrt dann schon dunkel. Darum habe ich nur zwei Schnappschüsse mit Blitzlichtbeleuchtung machen können. Diese habe ich als Anhang in diesem Post angefügt.
Die komische Auspuffabdeckung kann nun endlich entfallen, genau wie die Soziusfußrasten. Diese werden zwar benötigt, um die original Koffer zu befestigen, aber wenn man die Koffer mal braucht, kann man die Soziusrasten ja ruckzuck wieder dranschrauben. 4 Schrauben und die Sache ist gegessen.
@GodFlesh
Um deine Freude ein wenig zu schmälern...:
Solltest du dauerhaft ohne Sozius-Fußrasten fahren wollen, musst du den zweiten Sitzplatz austragen lassen oder bei Beanstandung ein Bußgeld in Kauf nehmen.
Und ich freue mich natürlich, dass du dich über optische und klangliche Verbesserung freust.
hi björn,
glückwunsch-sieht schick aus. aber dauerhaft ohne hintere rasten zu fahren, würde bei mir nicht gehen, bzw. ständiges schrauben bedeuten.
somit ist dann zumindest die schicke ansicht wieder dahin. was hast du denn für den leo gelöhnt-wenn man fragen darf.
gruss uwe
Scheiß auf die Hinteren Fussrasten sag ich da /devil/ Ich bin Jahrelang ohne rum gefahren (wenn auch nicht legal mit Austragung...) alles was die hässliche Auspuffgurke entfernt ist gut /devil/
Das Teil gefällt !
Ich denke allerdings auch die Fussrasten versauen diesen Anblick nur marginal... /angel/
/tuar/ Paetschman /UTE/
Hmh, bevor ich Soziusfussraten entferne, baue ich lieber hässliche Hauptständer ab...
Enduros mit Haupständer sind für mich keine Enduros, ist da meine Meinung...
Bekennender ohne H Ständer Fahrer...
Gruß
Viel Spaß bei der nächsten Reifenpanne /devil/ /devil/ /devil/
/tuar/ Paetschman /UTE/
Hallo zusammen!
Habe heute endlich meinen neuen Auspuff von Leo Vince bekommen. Super Sound. Auch die Drehmoment-kurve ist gestiegen. Das hat man sofort beim Gas geben gemerkt. Auch ich habe meine Sozius- Fussrasten abgebaut. Meine ST sieht Jetzt richtig Gut aus. Sie ist jetzt von hinten richtig Schlank geworden. Naja, wenn wunderts. Sie hat ja auch knapp 8 Kilo abgenommen. /beer/
Mein Händler hat einen Prototypen stehen (ST) mit noch Dickeren Kümmern. Fast Doppelt so Dick wie die Originalen. Wenn die Tests gut laufen Dann kommen sie im nächstem Frühjahr dran.
Gruß
Frank
Jo der Leo geht schon gut und klingt auch gut :)
Und wegen den Fußrasten mach ich mir nicht wirklich einen Plan. Meine FZ1 fahre ich seit über einem Jahr schon ohne Soziusrasten und bisher hat noch kein Polizist irgendetwas dazu gesagt.
Kann schon sein, dass man mal an "den richtigen gerät", aber ich glaube nicht, dass die Strafe für das Solofahren ohne Soziusfußrasten sehr empfindlich ausfällt.
Zitat von: BETON am 07. Oktober 2010, 18:30:48
Hallo zusammen!
Habe heute endlich meinen neuen Auspuff von Leo Vince bekommen. Super Sound. Auch die Drehmoment-kurve ist gestiegen. Das hat man sofort beim Gas geben gemerkt. Auch ich habe meine Sozius- Fussrasten abgebaut. Meine ST sieht Jetzt richtig Gut aus. Sie ist jetzt von hinten richtig Schlank geworden. Naja, wenn wunderts. Sie hat ja auch knapp 8 Kilo abgenommen. /beer/...
Gruß
Frank
Wäre mal schön Bilder zu sehen...
/tuar/ Paetschman /UTE/
Zitat von: Paetschman am 07. Oktober 2010, 14:08:49
Viel Spaß bei der nächsten Reifenpanne /devil/ /devil/ /devil/
/tuar/ Paetschman /UTE/
Einfach immer die Kiste Cola hinten drauf mitschleppen..........
Oder den Alukoffer benutzen.........
Der scheiß Hauptständer schleift in den Kurfen auf dem Teer und verbiegt zu schnell, meiner ist auch schon ewig ab.
Hallo Paetschman!
Ich sehe zu das die Bilder ab Sonntag verfügbar sind.
Gruß
Frank
Der Hauptständer schleift bei dir ? :o
Seit dem ich den Dunlop Roadsmart auf der ST hab hab ich die ST mittlerweile auch schon ziemlich brutal angeschliffen. Den Nippel vom Seitenständer hat es dabei sogar um 30° nach oben gebogen. Aber der Hauptständer ist bisher verschont geblieben.
Wobei OK, die ST versuche ich auch ein wenig zu schonen in der Schräglage. Für die ganz schrägen Sachen hab ich noch meine FZ1.
@sutener: häng doch einfach die Feder ein, dann schleift der Hauptständer nix mehr und klappt hoch .... /devil/
Zitat von: pezimann am 08. Oktober 2010, 19:11:15
@sutener: häng doch einfach die Feder ein, dann schleift der Hauptständer nix mehr und klappt hoch .... /devil/
Witzbold! Mit Sozia oder mit viel Gepäck habe ich ihn auf der linken Seitezum schleifen bekommen, seit dem ist er auch ab bei mir.
Bei Solofahrten habe ich das nie geschafft.
Hallo zusammen!
Wie versprochen hier nun einige Bilder von meiner ST mit neuem Auspuff und ohne Sozius Fussrasten
Habe hier noch ein paar Daten von Leo Vince
Gruß
Frank
Was bedeuten die Temperaturangaben in den Unterlagen?
Oberfläche oder Abgas?
Gruß
St1200freak
Du hast dir den Zettelkram dazu durchgelesen ? Des hab ich in der Garage gleich in die Ecke gepfeffert, Tüte angeschraubt und losgedonnert ;D
Bin heut mal mit der XT zum Kyffhäuser gefahren und der Sound des Leo wurde von den Kollegen dort gelobt. Klar ne Ducati 1198 mit leergeräumten Termignoni Tüten brennt natürlich ganz andere Vibrationen ins Trommelfell aber die XT hab ich ja vorrangig zum Reisen, wenn ich Krach machen will tut es auch die FZ1 8)
Leistungsmäßig trau ich mich zu behaupten hat die XT mit dem Leo Vince zugelegt. Ich hätt nicht erwartet, dass ich das nochmal erleben darf, dass ein Zubehörtopf Leistung schenkt, aber in diesem Falle könnte das mal echt hinhauen. Hatte sie heut auf 231 laut Tacho, vorher standen an der Stelle maximal 220.
Was mir am Leo nicht so gefällt ist das gesteckte Zwischenrohr. Dadurch hängt der Topf nur labberig am Mopped und ist nicht richtig fixiert. Dazu fällt mir auch so auf die Schnelle keine Lösung ein. Auch macht das Carbonhalteband insgesamt keinen so hochwertigen Eindruck, wie man das von Akrapovic beispielsweise kennt. Dafür legt man halt auch für den Leo locker mal nen Schein weniger auf den Tisch.
@ Beton
/devil/ Bilder bitte wieder entfernen - die machen einen ja noch geiler auf den Bock /devil/ /devil/ /devil/
Das gefällt !
Wie gesagt (Yamaha liest mit) macht nen anständigen Preis für die World Crosser Studie und ich bestell sofort /devil/
/tuar/ Paetschman /UTE/
Zitat von: Paetschman am 11. Oktober 2010, 11:40:56
Wie gesagt (Yamaha liest mit) macht nen anständigen Preis für die World Crosser Studie und ich bestell sofort /devil/
/tuar/ Paetschman /UTE/
Hallo Paetschmann,
Butter bei die Fische, wie man im Pott so schön sagt: Mach doch mal einen Vorschlag, was das Mopped für Dich kosten darf. Dann hat es Yamaha vielleicht nicht ganz so schwer auf Dich zuzugehen. /devil/
13.750,- Grundpreis Modell 2011
zuzügl. Ausstattung World Crosser:
Carbonteile Motor, Fahrwerk, Seitenteile
Fahrwerkskomponenten
Lenker mit Anbauteilen
Zusatztank
Sitzbank
Sonderspeichen, etc.
WC Lackierung
Tripcomputer
Akrapovic Auspuff
usw., usw.
und, was wäre Dir der ganze Spaß wert? /devil/
Gruß
Fred
Na für den Rest gebe ich meine in Zahlung /devil/ /devil/ /devil/
Können die Jungs sich dann mal in die "Hall of Fame" stellen und jeden Jungdesigner / Jungkonstrukteur mal ein/ zwei Monate dran anketten bevor der im richtigen Leben zur Tat schreiten kann.
Her mit dem "Hai" von Mama Yamaha und ich hole das Teil persönlich ab und fahre den Bock nach Hause - abgemacht??? Auf dem Rückweg gibbet bestimmt genug Möglichkeiten die fälligen Inspektionen aus zu führen /devil/
/tuar/ Paetschman /UTE/
Mahlzeit!
Heute war ich bei der Dekra und habe mir die Erlaubnis für das fahren ohne Fussrassten eingeholt. Eine Eintragung in den Fahrzeugschein ist nicht nötig. Wenn ich mir die Fussrasten wieder anbaue dann reicht der Fahrzeugschein. Und wenn ich wieder ohne Fussrasten fahren möchte dann muss ich die Bescheinigung von der Dekra mitführen. 34,50? habe ich für die Bescheinigung bezahlt.
Gruß
Frank
hallo zusammen,
ich glaube nicht, dass sich jemals ein rennleitungsmitglied über fehlende fussrasten gedanken machen wird.
gruss uwe
ich dachte, das hat Auswirkungen auf die Betriebserlaubnis. Wenn zwei Sitzplätze eingetragen sind, müssen auch die Einrichtungen dafür da sein; sprich: Rasten hinten und Haltegriffe/-gurt für Sozia/Sozius. So zumindest mein Kenntnisstand. Und wenn die Mühle nicht der BE entspricht, freuen sich auch immer die Versicherungen, die im Schadenfalle dann natürlich gerne neu kalkulieren ;D Da mache ich mir mehr Gedanken drüber als das, was die Polizei duldet oder anmäkelt. Klar ist das ganze kleinkariert, aber wir leben halt in D...
Gute Fahrt
Franki
wir haben doch hier einige rechtsgelehrte-vielleicht könnten die sich ja mal dazu äussern.
ich dachte immer, dass bei einem unfall auch wirklich ein direkter zusammenhang zwischen unfall und in diesem fall-fehlendem teil bestehen muss.
ausserdem erlischt wohl nicht immer automatisch die be.
gruss uwe
Gehört habe ich auch schon, dass man die hinteren Rasten nicht einfach abmontieren darf, da der Zweimanbetrieb so nicht mehr zulässig ist. Ich bin aber mind. 1 Jahr so gefahren und bin nie angeeckt (allerdings auch nie angehalten worden :D)
Ich hoffe das bleibt so /devil/
/tuar/ Paetschman /UTE/
Zitat von: uwemol am 13. Oktober 2010, 12:30:23
hallo zusammen,
ich glaube nicht, dass sich jemals ein rennleitungsmitglied über fehlende fussrasten gedanken machen wird.
gruss uwe
..... es sei denn, es wären die Vorderen /devil/
Gruß
Hubert
kolleschen! also jetzt mal ernsthaft: Ich hab da jetzt nicht die mega-Erfahrung, aber ein Gutachter der "Gegner"-Versicherung wird sich doch über jede Abweichung freuen und versuchen, einem die Schuld noch zu erhöhen. Aber egal, schwamm drünber. Hauptsache, der Kahn läuft und es macht Spaß...
Ciao
Franki
...jetzt ist auch der Preis raus: 853,23 EUR incl. Versand. >>Link<< (http://shop.akrapovic.de/shop/YAMAHA,XT_1200_Z_Super_T.n.r..htm)
(https://tenere.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fshop.akrapovic.de%2Fshopimages%2FYAMAHA_XT_1200_Z_Super_Tnr_10-11_SLIP-ON-Linie_Verbindungsrohr_in_V4A_Hexagonal-Dmpfer_mit_dB-Eater_e2401419____SY12SO1HAAT.jpg&hash=ac80ced4d709d347acd1ed4d98fb007be0ac62fa)
Fröhliches Lästern. /-/
Gruß
Fred
oder 759,--
Gruß
kaja
http://www.off-the-road.de/de/XT-1200-Z/Schalldaempfer/
finde, für ein endtopf ohne Kat sauvielkohle - auch wenn die Qualität unter Umständen Top is. Dafür gibts fast 2 Devil, Sebring oder Remusse....
oder eine tolle Tour in Südfrankreich - inkl. gutem Essen
Der Preis für den Akra ist mir persöhnlich zu hoch :o, daher habe ich mich für den Leo entschieden. ;D
Gruß /beer/ Frank
Nun habe ich es endlich mal geschafft, ein Foto von der angeschmolzenen Stelle am Kennzeichenträger zu machen :
Hallöle,
viel Spass mit deinem neuen Auspuff. Aber wolltest du nicht auch deinen Händler fragen was er an deiner ST in punkto Leistungssteigerung in den unteren Gängen gemacht hat?
viele Grüße und Salzfreie Straßen
Hallo Leutz,
es gibt ja unter euch schon einige, die den Leo Vince montiert haben.
Ist das ein Reflexions oder Absorptionsdämpfer? Habe gelesen, dass die Absorptionsdämpfer mit der Zeit immer lauter werden und dann neu gestopft werden müssen. Wie sind eure Kenntnisse und/oder Erfahrungen?
Grüsse
Joe
Hallo Fangemeinde der ST,
ich habe den Akrapovice Anfang Dez. angeschraubt und mich gestern mit der hässlichen Plastikabdeckung befasst. Könnt ja mal schaun.
Ich bin gespannt auf eure Reaktionen.
Leider kann ich auf die Sozius-Fußrastenanlage nur selten verzichten, da meine bessere Hälfte auch immer gern mit aufsattelt. Die Lösung ist
somit fast schon das Minimum bis vielleicht ein schöneres Zubehörteil auf dem Markt einschlägt.
Mein aktueller km-Stand: 8500km
Mein bisheriges Fazit: Ich bereue nicht die ST gekauft zu haben!
/tuar/
...paßt doch wunderbar...!!!
LG Tom
Hallo Holger,
sieht doch auf den ersten Blick ganz gut aus!
Wie ist denn der Sound vom Akrapovic? Wie war die Montage - passt alles 100%ig?
Und: kannst du noch ein Bild einstellen, von schräg hinten links aufgenommen, aus Augenhöhe eines kleinen Kindes? Man könnte dann sehen, wie der Topf von hinen aussieht, und wie weit er unter dem Hitzeschild noch nach unten herausragt. Anders ausgedrückt: ist der Akrapovic genauso "hoch" wie der Original-Dämpfer?
Grüsse
Joe
Wie ist denn der Sound vom Akrapovic? Wie war die Montage - passt alles 100%ig?
Und: kannst du noch ein Bild einstellen, von schräg hinten links aufgenommen, aus Augenhöhe eines kleinen Kindes? Man könnte dann sehen, wie der Topf von hinen aussieht, und wie weit er unter dem Hitzeschild noch nach unten herausragt. Anders ausgedrückt: ist der Akrapovic genauso "hoch" wie der Original-Dämpfer?
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Hallo Joe, hallo Tom
erst einmal danke für die Antworten!
Zu deinen Fragen Joe: Sound ist relativ, für meine Ohren ist er relativ gut. Deutlich tiefer und senorer als die original Tüte. Ich habe ein vorher
nachher Video gemacht und konnte meinen Eindruck auch deutlich über die Computerboxen bestätigen.
Der Klang war aber nicht mein Kaufgrund. Mich hat das Aussehen der alte Tüte und der Plastikabdeckung förmlich gezwungen etwas zu unternehmen.
Zu den Abmessungen: Der Akrapovic ist ungefähr 1 cm schmaler gebaut also ca. 17cm, das original ca. 18cm. Der eine Zentimeter wurde beim Akrapovic bei der Befestigungslasche zugegeben und somit hängen beide mit der Unterseite auf gleicher Höhe.
Joe, wie klein dachtest du bei der Blickhöhe des Kindes? Reicht das Bild? Und von der anderen Seite auch noch eins!
Gruß
Holger
Und noch --- ja, zur Passgenauigkeit. 100% wurden erreicht. Einbauzeit ca. 20 min.
/tuar/
Wie hat Akrapovic denn den Anschluss realisiert ? Ist das Zwischenrohr an den Topf angeschweißt oder ist es gesteckt ? Sitzt der Topf richtig fest oder schlabbert er lose rum wie der LeoVince (der ist ja nur gesteckt) ?
Ich kann mir schon vorstellen, dass Igor Akrapovic da nichts anbrennen lassen hat und dass der Topf sein Geld wert ist. Ist man ja auch so gewohnt von Akrapovic. Ich hatte auf meiner FZ1 auch einst einen Akra Hexagonal. War allererste Sahne das Teil. Bei der XT hatte ich mir den Leo zugelegt, weil zu dem Zeitpunkt noch nicht klar war, ob da überhaupt irgendwann noch was von Akrapovic kommt. Natürlich wurde der Akra kurz darauf angekündigt, nachdem ich mir den Leo bestellt hatte. Aber der Akra kostet auch ne Stange Geld mehr als der Leo. Sound, Aussehen und Leistungsverhalten vom Leo gehen eigentlich auch voll in Ordnung, aber dass er so schlabberig am Heck rumhängt stört mich etwas. Da ich meine XT heute zum Speichen nachfüllen und 10.000er Inspektion gebracht habe, hab ich auch gleich die "Befestigung" des Endtopfes mit in Auftrag gegeben. Ich bin gespannt was sich der Mechanikermeister dafür überlegt bzw. ob es überhaupt eine Lösung dafür gibt. Ich werde dann hier dazu berichten, wenn sie meinen geliebten Ofen wiederhabe.
Aber eines steht fest : Akrapovic ist einfach eine Klasse für sich und wenn man das Geld dafür hat, sollte man es auch ausgeben.
Hallo Björn,
genau wie du schreibst, alles fest und ein Stück. Wackelt nicht die Bohne. Akrapovic hat mich lange Warten lassen, da ich schon Anfang Oktober bestellt hatte und erst am 10.12. das Sahneteil bekommen habe.
Der Preis ist natürlich immer eine Frage, ich habe aber von Anfang an auf den Akrapovic gewartet und wollte keinen anderen Hersteller! Is halt so! Auch das es keinen entfernbaren db-eater bei der Anlage gibt, ist mir nicht so wichtig.
Nach 20 Jahren original Auspuffanlagen wollte ich mir bei meinem Wunschmotorrad, der Super Ténéré, mal einen Akrapovic gönnen.
LeoVince wurde mir aber auch empfohlen! Bin auf die ersten live-Hörproben gespannt! Wann kommt der Frühling?
Gruß
Holger /tuar/
Danke für die Bilder - passt so.
Grüsse
Joe
Servas !
Hab sonst auch immer Akra gekauft, diesmal hab ich mich für den Remus in Carbon entschieden, der wird extra gemacht, weil carbon nicht im Angebot war, hab bei der Firma
angerufen, und die waren sehr freundlich, und er hat mir angeboten einen zu machen mit DB Killer.
Wegen der Hitzeentwicklung, wenn man mit Koffer und DB Killer fährt, kann es bei der carbon Variante zu verfärbungen kommen, darum gibt er keine Garantie.
Hab aber eh nicht vor mit Koffer und DB KIller zu fahren. /devil/
Nach seiner Auskunft ist der auch ohne DB KIller nicht so laut. Der Akra hat glaub ich gar keinen Einsatz drinnen oder ?
Schen Gruß Gü
Zitat von: Supergü am 20. Januar 2011, 12:45:48
Hab aber eh nicht vor mit Koffer und DB KIller zu fahren. /devil/
Was bringt es für einen Vorteil ohne DB-KIller zu fahren?
Zumindest wird das Image der Motorradfahrer dadurch nicht besser.
Hallo an die, die den Akrapovic schon montiert haben:
Ich hätt' da mal 'ne Frage:
Hab mir auch den Akrapovic bestellt. Beim Studium der Einbauanleitung fiel mir auf, dass wohl die beim Original vorhandene Dichtung zwischen Krümmer und Topf entfällt. Ich habe jedenfalls keinen Hinweis darauf gefunden.
Ist das so? Ist das denn ohne Dichtung dicht?
Gruß und danke im Vorfeld
Uli
Ist das so? Ist das denn ohne Dichtung dicht?
Hallo Uli,
nachdem ich da auch bedenken hatte, musste ich feststellen: Er ist dicht!
Zu Gü Frage bzgl. db.eater: Stimmt, der Akra hat keine db-eater drin sonder zwei kleine Endrohre ohne Innenleben.
Gruß Holger
/tuar/
Hab den Akrapovic am WE drangeschraubt.
War eigentlich ganz einfach und dicht scheint die Chose auch zu sein.
Leider konnte ich das Ganze noch nicht im Fahrbetrieb testen, da am Sonntag so gar kein
Moppedwetter war. :'(
Also nur im Hof mal den Sound gecheckt. /devil/
Der ist jetzt so wie es sich für einen 1200 2-Zylinder gehört. 8)
Hoffentlich demnächst auch dann in freier Wildbahn.
Grüße
Uli
Hallo zusammen,
ich habe mir für meine 1200?er den LeoVince Auspuff gegönnt und gestern angebaut (war ganz einfach und passt perfekt). Laut Anleitung soll die Originaldichtung verwendet werden, allerdings ist dafür der Durchmesser des Zwischenrohrs viel zu klein, also habe ich es ohne Dichtung angebaut. Scheint aber trotzdem dicht zu sein. Würde mich interessieren, wie die anderen LeoVince Besitzer es gemacht haben. Zusätzlich war neben dem schon montierten DB Eater ein weiterer Eater im Karton, kann mir jemand darüber Auskunft geben? Hab im Netz dazu leider nichts gefunden.
Liebe Grüße,
Zerfi
Ich würde die Teile einfach austauschen und dann lauschen... 8)
Hab nach langem Suchen die Antwort bzgl. des DB Eaters gefunden: es ist der gleiche der schon drin ist, nur mit einem etwas längeren Auslassrohr, welches auch eine andere Krümmung hat (mehr nach unten). Soll man nutzen bei Nummernschildern größer als 17 cm. Sieht aber eher häßlich aus.
LG Zerfi
Ich baue mir die Anlage von REMUS an die linke Seite, den Auspuff kann man nach Auskunft des Hersteller auch ohne die Blende darüber fahren.
Sobald das Teil dran ist , setze ich ein paar Bilder ins Netz.
Thomas
Zitat von: corsar am 30. Januar 2011, 21:11:23
Ich baue mir die Anlage von REMUS an die linke Seite, den Auspuff kann man nach Auskunft des Hersteller auch ohne die Blende darüber fahren.
Sobald das Teil dran ist , setze ich ein paar Bilder ins Netz.
Thomas
hi,
der remus phantom hat auch mein interesse geweckt!
bin schon neugierig auf die bilder-
lg
nt
Hab auch den Remus bestellt, in Carbon ,bin auch schon neugierig ob der was kann.
Hallo Leutz,
erstmal vorstellen,bin 47 Jahre alt, aus NRW und habe nach ca. 20 Supersportlern im Juli eine Super Tenere gekauft. Bin jetzt 5000 km gefahren und wirklich
begeistert bis auf den Auspuff.
Habe mir letzte Woche in Italien eine Arrow Komplettanlage gekauft. Montage war ganz easy ,Sound ist wirklich göttlich.
Der Auspufftopf (Titan) sitzt super fest am Motorrad,nichts wackelt oder klappert.
Da ich hier noch nichts über diesen Auspuff gelesen hab dachte ich schreib das mal.
Bei Youtube gibts auch ein Video.(Suchbegriff Super Tenere Arrow).
Grüsse Ralf
Wie hast du denn den Krümmer eingetragen bekommen? ::)
Thomas
Den Krümmer? Nun ja,hmm, gar nicht. /devil/
Hi zusammen, hat jemand eine Ahnung wo man die Abdeckung über dem Auspuff auf diesem Bild herbekommt?
Gruß
st1200freak
Hi ST1200freak ,
die suche ich auch, bisher noch nix in Italien gefunden, Touratech biete eine klasse Abdeckung aus Carbon/Alu an.
Saugut, aber mit ? 200,-- für mich viel zu teuer.
Wenn ich die mit dem Akra-Puff gefunden habe, stell ichs hier rein.
Gruß
kaja
Moin!
Hier nun die Bilder von dem Remus Endtopf.
Er ist deutlich kleiner als der Serienmässige, der db-eater ist herausnehmbar oder zu kürzen, der Sound kommt meinen Vorstellungen schon nahe. Mal sehen, wie er klingt wenn er ein paar Meilen auf dem Buckel hat, wobei mir der Klang nur zweitrangig ist.
Wie schon weiter oben im thread erwähnt sind im neuen TT-(online) Katalog einige Teile für die XTZ aufgeführt, die spätestens zum Saisonstart lieferbat sind, eben z.B. Sturzbügel und Carbonabdeckung für den Auspuff.
Thomas
Ich hab mir das so gegönnt
(https://tenere.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg823.imageshack.us%2Fimg823%2F8219%2Fpic038.jpg&hash=aef7cac7a3fd6df189b4e4178ad47c75fabc32ea)
(https://tenere.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg838.imageshack.us%2Fimg838%2F7416%2Fpic0421.jpg&hash=1c15bc100d5c81afaa491ed0d9e69c3857c38f02)
- ist allerdings eine Auspuffschelle von einem Orginalendtopf YZF R1 98"(die hatte ich noch über).
.
- die orginalbefestigungen der Abdeckung abgeschnitten und verschliffen.
.
- die Schaltung ist umgedreht, da ich mit dem anderen Moped schon länger Umkehrschaltung fahre.
- das Gestänge und der Hebel sind (bissel eingekürzt) von meiner R1 übriggeblieben, da ich dort eine andere Fussrastenanlage drangebastelt habe.
- der Nummernschildträger hat unter Einwirkung von Hitze (einen Tag ohne DB Eater in Frankreich unterwegs gewesen) auch schon ein bissel gelitten.
Das gebrummel von dem Leo ist geschmackssache ABBA MIR GEFÄLLT?S.
Gruß Michel
Servas Thomas !
Ist das die orgn. Halterung für den Remus ?
Hängt irgenwie so komisch dran, oder täuscht das ?
Bei den Remus Foto auf der Seite, schaut das anders aus oder ?
Glaub ich brauch die Abdeckung von den Akra Auspuff ?
Gü
Das sieht wohl nur wegen verschiedener Blickwinkel anders aus. Wenn man den Blinker als Bezugshöhe nimmt, stimmt es aber.
Alles sitzt fest und wackelt nicht.
Der Endtopf ist über Federn mit dem Krümmerendrohr verbunden, es sitzt keine Schelle drauf.
Die Befestigungen der Abdeckung sind noch dran , vielleicht baue ich mir später die Abdeckung von TT dran.
Für?s erste will ich erst mal wieder fahren.....
Thomas
Zitat von: ca.ca.carmin ! am 10. Februar 2011, 10:38:30
Ich hab mir das so gegönnt
(https://tenere.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg823.imageshack.us%2Fimg823%2F8219%2Fpic038.jpg&hash=aef7cac7a3fd6df189b4e4178ad47c75fabc32ea)
(https://tenere.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg838.imageshack.us%2Fimg838%2F7416%2Fpic0421.jpg&hash=1c15bc100d5c81afaa491ed0d9e69c3857c38f02)
Hallo Michael,
wenn ich es richtig verstanden habe, hast Du die original Plastikabdeckung über dem Auspuff radikal gekürzt?
Kompliment, sieht richtig gut aus, auf alle Fälle 100% besser als Serie.
Ich glaube, das werde ich nach Einbau des Sebring-Topfes der gestern bei mir eingetrudelt ist, ebenfalls so stylen, ich hoffe Du gibst mir das copyright :)
Gruß Wolfgang
Michel hat die Aufnahmepunkte für die Endtopfabdeckung entfernt, welche mit drei Schrauben befestigt wird.
Thomas
Kaja schrieb:
....Touratech biete eine klasse Abdeckung aus Carbon/Alu an. Saugut, aber mit ? 200,-- für mich viel zu teuer.
Hallo Kaja,hallo corsar
habe bei Touratech Deutschland das Teil aus Carbon gesucht. Also , ich finde da nichts.
Gibt es evtl. einen Link für mich??
Gruß, Rolf
Hallo Rolf,
das Teil ist im neuen TT-Katalog auf Seite 697, du kannst auf der HP auch online drin blättern.
"Normal" ist das Teil -wie viele andere neue Teile- noch nicht auf der Seite zu finden.
Thomas
Hallo Thomas, DANKE für Info, dann hole ich mal den Kataöog vor, ist heute gekommen, Rolf
Servas !
Hat die Abdeckung von TT schon wer gesehen ?
Möchte gerne ein Foto davon sehen, komm aber nicht hin auf die Seite, besser gesagt ich finde sie nicht.
Schöne Grüße aus Golling Gü
Blättere mal hier! (http://www.touratech.com/fileadmin/user_upload/Online_Kataloge/Yamaha.html)
Danke habs schon gefunden.
Glaub nicht das ich mir das kaufe, werde meinen orign. Auspuffschutz abmontieren, und so herschneiden
wie auf der weißen, und dann schwarz lackieren.
Weiß wer mir was man das schneidet.
Oder ich lass in ganz weg, muß aber erst schauen wie das mit dem Remus Carbon Auspuff ausschaut.
Gruß Gü
Hallo,
lese hier nun schon einige Zeit mit. Sehr interressante Beiträge hier. Fahre seit Juli 2010 eine xt1200z und bin total begeistert. Nur eines hat mich von Anfang an gestört: Diese Auspuffblende geht gar nicht.
Also hab ich mich mal letztes WE an die Arbeit gemacht. Ergebnis im Anhang...
Warum schwarz auf einer silbernen ?
Gruß Gü
Schande über mich und Asche auf mein Haupt.
Ich - der ich immer darauf bestehe, am Moped keine irreparablen Veränderungen durchzuführen - hab mir das Bild aus dem Morini Forum zu sehr zu Herzen genommen.
Und ICH HAB'S GETAN - und meiner sieht jetzt so aus:
sieht wirklich klasse aus - werde ich wohl auch machen. Ich denke, das sieht sogar mit dem Serientopf gut aus /-/
@Tjoe
Ja, super. So etwas gefällt mir auch - aber ich würde das Teil mit etwas mehr Silber mischen. Es gibt also doch noch Hoffnung .....
Eine Frage: Was ist das für ein Tankrucksack, den Du da montiert hast?
Gruß Kardanfan
Hallo zusammen!
Habe meine ST letzte Woche vom Händler abgeholt. Ich habe mir einen Leistungskrümmer für 700 ? Anbauen lassen. Ab 4500 Umdrehungen geht die ST richtig zur sache. Was mir nicht so gefällt, sie hat kein Tüv bekommen. /mecker/
Obwohl der Händler mir gesagt hat das es keine Probleme mit der Tüv Eintragung gibt. Natürlich habe ich keine Zeugen. Bin mal gespannt was er sagt, wenn ich den Krümmer nicht mehr haben möchte. Nächste Woche fahre ich zum anderen Tüv. Ohne Erlaubnis läuft bei mir nichts.
Was ist eigentlich eine TP Nummer ??? Die Nummer sollte auf dem Auspuff stehen. Ich habe mir ein Auspuff von Leo Vince zugelegt, da steht zwar die EG Nummer drauf, aber keine TP Nummer....
Gruß
Frank
@Kardanfan:
Der Tankrucksack ist der "Enduro Max" von FAMSA. Habe aber die original Befestigungsriemen mit "Eigenbau"-Riemen ersetzt (Gurtband, Meterware bei ebay), da der vordere um den Lenkkopf zu kurz ist (Gefummel), und die beiden hinteren nur mit Klett geklemmt werden (zu windig).
@TJoe
Danke für den Hinweis.
Ich habe meinen Tankrucksack von HELD für die XJR mit Original-Lederriemen von Harro ausgestattet .... Der passt jetzt aber leider nicht auf die XTZ.
Einen Tankrucksack für die XT1200Z zu finden, der meinen Ansprüchen genügt, ist gerade etwas schwierig.
-Außentaschen seitlich, sowie vorne (für die Brille) und hinten
- Großes Kartenfach
- Inhalt ca. 19-20 Liter sollte er schon haben
- optisch wertig aussehend und einfach passend zur XTZ
- ohne Magnete
Z. T. orientiere ich mich schon am Touratech Tankrucksack, aber bei dem fehlen die Taschen für die Brille - und preislich ist er schon ein bisschen teuer.
Ich werde mir mal den von FAMSA genauer ansehen.
Gruß Kardanfan
Vergiss den Touratech - ich hatte ihn gekauft und stump zurückgeschickt, so ein M...ll.
Guckst du hier => http://www.off-the-road.de/de/XT-1200-Z/Gepaeck-Mehr/Tankrucksack-XT1200Z-Super-Tenere.html
Wenn es weiter um Tankrucksäcke geht, sollten wir lieber einen neuen Thread aufmachen, denn wir sind hier ja gerade immer noch beim Auspuff... /devil/
Zitat von: corsar am 11. Februar 2011, 08:25:22
Michel hat die Aufnahmepunkte für die Endtopfabdeckung entfernt, welche mit drei Schrauben befestigt wird.
Thomas
genau so
Einfach die Befestigungspunkte an der Fußraste abgeschnitten und verschliffen.
Michel
ps sieht echt besser aus /-/
Servus Gemeinde!
Ich hab mir nun doch den Akra an die ST geschraubt! /tewin/
Ich habe vorher sowohl den Sebring als auch den Leo ausprobiert und bin letztendlich doch beim Akrapovic gelandet!
Absolute Passgenauigkeit, perfekte Verarbeitung und Qualität, schnelle und absolut wackelfreie Montage!
Und der Preis hat auch gestimmt!
Hallo Leute !
Hat jemand Infos warum es von BOS noch nichts für unsere /tewin/ gibt !?
Hab während meiner Motorradlaufbahn etliche Schalldämpfer ausprobiert und war mit BOS supergut zufrieden - Dumpf aber nicht zu laut !
Im Moment bin ich von der XT auch ohne anderen Schalldämpfer total fasziniert ! .... aber Mann schaut halt ;)
Ciao
Ich werde mir auch nach dem Einfahren einen anderen Topf gönnen.
Was haltet Ihr von dem Angebot ?
http://www.motorsportgoetz.com/Auspuff-Yamaha-XTZ-1200-XT-1200-Z-Super-TENERE-SuperTenere-ALU-Edelstahl-OVAL-mit-ABE-Krieger-3-1
weder Akropovic noch Sebring passend zu den Hepco&Becker Quicklock-Trägern !!! >:(
also wird der nächste - LeoVince - versucht - mal schauen ! ::)
Wieso passen die Träger nicht? Die original Abdeckung für den Auspuff kommt doch beim akrapovic wieder dran. Oder passt dann die Abdeckung auch nicht mehr?
Gruß danny
Wie das..? :o
Auch beim Remus (Sebring) geht doch die originale Abdekung wieder problemlos drauf.. ???
Und der Remus ist doch auch deutlich kleiner als der Original-Schornstein..
stimmt ... es geht auch nicht um die Abdeckung!
wenn die Kofferträger nicht dran sind ist auch alles Bestens!
der H&P-Träger hat eine vertikale gebogene Strebe (innerhalb des Trägerrahmens), die bei beiden mit der Endkappe kollidiert !
d.h. es sind beide grds. ein paar cm zu lang.
OffTheRoad hat mir das auch bestätigt ... und ist auf der Suche nach einer Alternative.
er wollte mir die kommenden 2 Wochen Bescheid geben ...
sch.... :o
Ja, auf dem Bild von OTR kann man's dann erahnen wieso das nicht hinhaut.
Eigentlich wollte ich ja meine geliebten Gobi von der 660er auch an der 1200er nutzen.
Da sollte Hepco aber dringend noch mal am LockIt-Träger nacharbeiten! /mecker/
Hallo bin neu hier hab von Motorsport Götz Krieger Auspuff montiert passt schlecht Koffer geht gar nicht mehr weil zu kurz endet in Mitte vom Koffer und zu weit oben und Beifahrer bekommt heisse Arschbacke Links hätte das Geld besser noch ein böschen gespart
ich habe auch den Krieger (allerdings keine Koffer) ich finde den nicht schlecht, habe aber auch den Topf etwas nach außen gedreht, sodass er am linken Blinker vorbei "schießt"
Ich mag den Klang und auch die Optik aber trotzdem würde (und werde) ich mir wohl wieder etwas in Carbon holen.
Der Vorteil ist einfach, dass man Carbontöpfe eher "nackt" also ohne Abdeckung fahren kann, weil die Oberfläche nicht so heiß wird, dass man sich gleich Brandblasen holt wenn man sie berührt. :o
Hi Freaks !
Mich würde jetzt nochmal interessieren bei welchen Austausch - Töpfen das Plastik Hinterteil durch die Hitze unförmig wird !?
Der Leo würde mich schon reizen - aber mit dem Rüssel !? ... na ja !
Oder geht es auch mit dem anderen Einsatz ?
Ein Danke schön im voraus an die /tewin/ Tester !
Der Krieger ist so kurz das er den Blinker nicht erreicht kommt ca 2 cm hinter sichtschutz raus hat mir aber das aluheck angesenkt und bei Verbindung zum krümmer kann man nicht richtig abdichten da keine Dichtung vorhanden hab's mit kupferpaste probiert aber bläst raus wo er nicht soll
so , hatte ich schonmal gepostet,
evtl. habens nich alle gesehen, H+B ging nich, aber TT
Gruß
kaja
Hi, ich war gestern bei Hepco&Becker. Wegen dem selben Problem. Der Chef hat gemeint das sie es ändern wollen. Und ich sie austauschen kann.
Und nun noch einen Tipp : Schaut mal bei http://www.mivv-shop.de
Hatte dort den Geschäftsführer am Tel. Wegen dem Problem H&P Träger. Er hatte auch eine Lösung für mich.
Zitat von: kaja am 02. August 2011, 13:18:15
so , hatte ich schonmal gepostet,
evtl. habens nich alle gesehen, H+B ging nich, aber TT
Gruß
kaja
... ist aber leider kein Quicklock - und nicht für meine H&B-Koffer !?
Zitat von: Coolhand am 05. August 2011, 15:36:15
Hi, ich war gestern bei Hepco&Becker. Wegen dem selben Problem. Der Chef hat gemeint das sie es ändern wollen. Und ich sie austauschen kann.
Und nun noch einen Tipp : Schaut mal bei http://www.mivv-shop.de
Hatte dort den Geschäftsführer am Tel. Wegen dem Problem H&P Träger. Er hatte auch eine Lösung für mich.
... heisst das sie tauschen meine vorhandenen Quicklock-Träger, obwohl nicht mehr ganz neu ?!
weisst Du bis wann das Problem gelöst sein wird ?
hat denn schon jemand Erfahrungen mit MIVV ?
Hmm das kann ich nicht sagen ob ich nun Tester bin und ob sie es bei jedem machen ?? Meine sind erst 4 Wochen alt. MiVV hat mir angeboten den Auspuff zu kürzen. Bestellt ist er, soll nächste Woche kommen. Dann kann ich mehr sagen..
Danke Dir erst Mal!
Habe H&B auch mal angeschrieben ... mal schauen was passiert - bin ich mal gespannt !
Hab gestern mein neuen akra bekommen hab ihn gleich gegen meinen Krieger ausgetausch passt alles prima koffer gehen auch hat jemand Interesse am Krieger ist 2 monate alt
Gute Idee, hab auch vom Remus auf Akra gewechselt.
Gü
Habe heute von H&B folgende Antwort erhalten:
" ... es gibt in Kürze einen neuen Träger. Diese wurde so konstruiert, das der Originalauspuff paßt und die wichtigsten Zubehörauspuffanlagen. Aber es ist ein komplett neuer Träger. Eine Möglichkeit, die neuen Teile mit dem bestehenden Träger zu kombinieren, gibt es leider nicht. Der Träger wurde komplett geändert und neu entwickelt.
..."
HMMM - wa tun ?
entweder wird?s dann auf einen neuen Träger hinaus laufen :( >:(
oder es findet sich doch noch ein passender Endtopf - hab nur keine Lust noch ein halbes Dutzend auszuprobieren !!! :-\
Hab so an 150 Euro für meinen Krieger gedacht
Zitat von: Paul 12010 am 12. August 2011, 06:21:50
Hab gestern mein neuen akra bekommen hab ihn gleich gegen meinen Krieger ausgetausch passt alles prima koffer gehen auch hat jemand Interesse am Krieger ist 2 monate alt
JAAAHAAA /-/
Hast PN, Gruß Alex /tewin/
Zitat von: kaja am 02. August 2011, 13:18:15
so , hatte ich schonmal gepostet,
evtl. habens nich alle gesehen, H+B ging nich, aber TT
Gruß
kaja
...Deine Lösung gefällt mir bis dto. noch am besten :P, der ARROW macht einen stimmigen Eindruck und auch die Tatsache, daß sein Endrohr nach unten gebogen ist, passt einfach.
Hallo
Ich habe den Akrapovic montiert.
Das Drehmoment ist besonders im unteren Bereich deutlich höher, und ich merke kein Loch im Drehmomentverlauf.
Der Ton ist nicht lauter, aber jedenfalls tiefer und voluminöser - sehr angenehm.
Das Thema Auspuffblende habe ich für mich durch entfernen gelöst.
Da mich die leeren Gewindelöcher gestört haben, habe ich die VA-Lenkergewichte von der FJR montiert.
Mir gefällts, und es ist ein Schutz, damit meine Frau beim fahren keinen Kontakt zu Auspuff hat.
Strahlungshitze ist kein Problem, da der Akrapovic nicht so heiß wird, wie der Originaltopf.
An den Koffern habe ich auch keine Hitzeschäden feststellen können.
Servus
Gottfried
habt Ihr schon mal den Hitzeschild im offiziellen Akropovic-Katalog gesehen :o
würd mir schon gefallen ... nur leider nicht lieferbar (nach Fußnote) :(
http://www.yamaha-motor.de/de/binary/20110801_Katalog_Akrapovic_v1_d_lowRes_tcm215-465939.pdf (http://www.yamaha-motor.de/de/binary/20110801_Katalog_Akrapovic_v1_d_lowRes_tcm215-465939.pdf)
Hallo zonas08,
das is die orig. Blende, gekürzt und ne Öffnung reingesägt, schwarz lackiert und feddisch.
Absägen und Loch rein incl. Montage ca. 20Min, Farbe a.d. Dose ca. 1 Min.
Das bekommst du bestimmt auch selber hin,
ich habe lange gezögert die Säge anzusetzen, ist aber sehr einfach (mit 28er Sägeblatt)
Viel Erfolg
kaja
@ kaja:
vielen Dank ! da werd ich im Urlaub wohl mal dran gehen :D
zumal ja das Originalteil nicht so teuer sein soll ... falls es dann doch nicht so wird wie geplant ! ;D
Hi Leuts,
So wie auf dieser XT würde mir das auch gefallen.
(https://tenere.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.abload.de%2Fimg%2Fwaspworks20super20tenen8l1.jpg&hash=6b350817bf8426c42232ebdd65b8186ee83466de)
Pitterl
Dann hol die Stichsäge raus, Pitterl.... ;D
Hi Dieter,
Da trau ich mich nicht ran. Das würde ich gerne jemanden überlassen, der davon Ahnung hat.
Wenn das nicht genau sitzt bekomme ich Komlexe. ???
Pitterl
Ich besuch Dich mal und nimm gleich die Kettensäge mit /devil/
Säge raus und los. Ich hab's auch selber gemacht => http://www.tenere.de/forum/index.php?topic=1540.msg20315#msg20315
Hi Dieter,
Na wenn Du ein ruhiges Händchen hast,dann auch mit kettensäge. :o
Pitterl
Hallo zusammen,
/tewin/ hatte ja hatte einen Krieger Auspuff an meiner ST hat auch alles gepasst ,Klang astrein mit 96 DB Eater ,ABER hatte das Gefühl das die
Leistung weniger war vor allem im durchzug sprich Drehmoment. /devil/
Dies hatte ich auch bei meiner Tuono mit Mivv Anlage festgestellt obwohl das Maping geändert wurde.
Also original wieder drauf und subjektiv alles wieder i.o.
Werde aber mal hingehen und testen und Zeiten nehmen, Anlage ist in 5 Min umgebaut. /-/
Habe meinen MIVV nun dran und schon ein oder zwei Touren gemacht. Vom Klang her kann ich sagen das es mir sehr gut gefällt. Leistung oder Drehmoment weniger habe ich nichts gemerkt.
Kann aber auch sein das dies ein anderer nun wieder anders empfindet.
Für den extra Sound.
Zitat von: zonas08 am 28. Juli 2011, 13:22:58
weder Akropovic noch Sebring passend zu den Hepco&Becker Quicklock-Trägern !!! >:(
also wird der nächste - LeoVince - versucht - mal schauen ! ::)
Gibts da schon Erkenntnisse zu Leo Vince und dem H&B Quicklock-Trägern?
Passt das? An meiner sind die H&B Träger dran mit Gobi-Koffern.
Vorhin hab ich mir den Leo Vince in Carbon bestellt! :o
Hallo Petrus,
evtl. hilft Dir mein alter Fred:
http://www.tenere.de/forum/index.php?topic=3750.msg31311#msg31311
Der Leo ist recht lang und dürfte auch nicht m.d. alten H+B System passen.
Mir ist KEIN Zubehörfpuff bekannt, der mit dem H+B funzt. Seit einigen Wochen gibts eine neue Version (z.B bei OTR)
diese soll zubehördämpfertauglich sein.
Bin mir rechts sicher, der Leo wandert wieder zurück.
Ein Umbau vom altem Sytem aufs Neue geht nicht, da muss das komlette System getauscht werden.
Gruß
kaja (hoffe nur, ich hab Dir den Tag nich versaut)
Ich kann Dir nur sagen, dass wenn Du den "alten Träger" dran hast es nicht passen wird. :(
Ich habe meinen bei H&B gegen einen kleinen aufpreis ausgetauscht bekommen. ( H&B ist bei uns in der Stadt ;D )
Habe einen MIVV Auspuff dran und passt nun super.
Hallo zusammen - wie bereits schon geschrieben:
mit dem alten Quicklock geht ohne Bastlereien gar nichts mit Austausch-Töpfen >:(
@ Coolhand:
wenn ich das richtig auf dem Photo sehe verläuft die Verbindungsstrebe zwischen den beiden Rahmen jetzt hinter dem Nummernschild - richtig ?!
Ja, genau
Zitat von: Coolhand am 12. Oktober 2011, 12:50:38
Ich habe meinen bei H&B gegen einen kleinen aufpreis ausgetauscht bekommen. ( H&B ist bei uns in der Stadt ;D )
kleine Frage: war dein "alter" Träger bereits gebraucht bzw. verbaut?
PS ist ja nicht so weit weg von mir und evtl. gibt es auch für mich die Möglichkeit den Träger zu "tauschen"....
Unterschied neuer vs. alter Träger: alter Träger mit der geschraubten, kleinen geraden Strebe zwischen den Träger innerhalb des Radlaufes? Neuer mit gebogener Strebe zwischen Kennzeichen und Schutzblech....???
Zitat von: Coolhand am 12. Oktober 2011, 12:50:38
Ich kann Dir nur sagen, dass wenn Du den "alten Träger" dran hast es nicht passen wird. :(
Ich habe meinen bei H&B gegen einen kleinen aufpreis ausgetauscht bekommen. ( H&B ist bei uns in der Stadt ;D )
Habe einen MIVV Auspuff dran und passt nun super.
Der Träger ist auch dran und es war ein Akrapovic montiert. Deiner/meiner hat auf der rechten Seite auch die Distanzstück dazwischen.
War ja ein Vorführer. Also sollte der Leo auch passen!
Danke für Deine/Eure Hilfe! :)
Zitat von: Coolhand am 12. Oktober 2011, 12:50:38
Ich kann Dir nur sagen, dass wenn Du den "alten Träger" dran hast es nicht passen wird. :(
Ich habe meinen bei H&B gegen einen kleinen aufpreis ausgetauscht bekommen. ( H&B ist bei uns in der Stadt ;D )
Habe einen MIVV Auspuff dran und passt nun super.
Hallo Coolhand ,
Wieso haben die dir den bei Hepco & Becker Kohle dafür abgenommen ... /mecker/ 8)
Die haben das Problem nicht einmal selbst erkannt , beziehungsweise eigenständig beseitigen können ... ;)
Da haben sie zwar dankend , aber kostenlos die Hilfe anderer angenommen .... :o 8) /mecker/ 8)
Gruß aus dem Norden
Ralf
@ Joschi : Der Träger war etwa 4 Wochen angebaut. Und es ist ein komplett anderer Träger. Nur die alte Fußrastenhalterung ist die selbe.
Von wo bist Du? Vielleicht kann man sich ja mal treffen und austauschen.
@ Odin : Nun es waren 50?. /mecker/ Angeblich um neu zu pulvern.
Na ja mein Gespräch mit dem Chef war wirklich am anfang nicht der brüller. Unter Service verstehe ich auch was anderes :(
Aber ich war froh das sie den Umtausch gemacht haben und ich nicht alles neu kaufen mußte.
Übrigens, ich habe nun die Lichter dran.. ;D ;D
Danke nochmal für die Hilfe.
Guckst Du
Stimmt, mit LeoVince war das eine ziemliche Bastellarbeit, die mir im Ergebnis nicht besonders gefällt. >:(
Hab am Freitag sofort den ganzen Krempel abgebaut und werde morgen mal meinen Händler fragen, ob er bei H & B mal nachfragt, wieviel man zuzahlen müsste bei einem Austausch gegen des neue Trägersystem!
Ansonsten gefällt mir die Tenere gut mit dem LeoVince. Geiler Sound! Und der Carbon passt hervorragend an das schwarze Mopped!
Blende ist auch weg und den Fußrastenhalter hab ich mit der Flex von den häßlichen Blendenhaltern befreit!
Sieht gut aus!
(https://tenere.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.fotos-hochladen.net%2Fuploads%2Fdscf967487n6mruz13.jpg&hash=fa720128eea7a4a3e02ac5c563717c2d034f843f)
http://img4.fotos-hochladen.net/uploads/dscf9675lf0y452xqe.jpg
(https://tenere.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg4.fotos-hochladen.net%2Fuploads%2Fdscf96765vwtbaxr9z.jpg&hash=9ad0908100f0ade659826b170fbaad3604d31394)
Hallo Coolhand und Petrus 1 ,
50 Euro,- ... , bezahlen ... 8) /mecker/ 8)
Ich wollte , erst garnicht mehr über dieses Thema schreiben , aber wenn ich das jetzt hier lesen muß , platzt mir fast der Kragen ... /mecker/ /mecker/ /mecker/
Meine Träger hatte ich ja über Polo reklamiert ... http://www.tenere.de/forum/index.php?topic=3061.msg35325#msg35325
Darauf hin , hatte ich sehr zügig neue " Prototypen " , kostenlos erhalten ... /beer/
Die funktionierten aber überhaupt nicht ---> da fehlte noch eine Verbindungsstrebe und sie waren dadurch noch nicht " fertig entwickelt ... " ---> sieht man auf den angehängten Foto?s ... 8)
Nachdem sie sich , von der Kundschaft ( nämlich von mir ... ) , haben schildern lassen , wo die Probleme sind und wie man sie beseitigen kann , ( die ganzen E - Mail Konversation , will ich nicht noch drann hängen ... ) , finde ich es eine Frechheit , jetzt von Euch dafür Geld geben zu lassen ... /mecker/ /devil/ /mecker/
Ich habe das ja auch nicht in Rechnung gestellt ... ;)
Fotos hänge ich mal hinten rann ...
Gruß aus dem Norden
Ralf
Foto?s die 2 . ... 8)
Foto?s die 3 . ...
Foto?s die 4 . ...
Foto?s die 5 . ... 8)
Mann, mann, da fehlen einem ja die Worte! Unglaublich, welchen Mist die produzieren, bis es endlich klappt.
Hat eigentlich jemand die SW-Motech Quik Look Evo Träger montiert?
Da scheint es ja keine probleme mit Zubehör-Aufpufftöpfen zu geben, wenn ich mir das Bild mal so anschaue.
Ich meine diese hier:
http://shop.sw-motech.com/cgi-bin/cosmoshop/lshop.cgi?action=showdetail&wkid=131877742219546&ls=de&nc=1318777457-19955&rubnum=brands.yamaha.xt1200z&artnum=KFT.06.145.20001/B&id=18&gesamt_zeilen=Tshowrub--brands.yamaha.xt1200z&typid=47146913
Da gibts Adapterkits auch für H&B Koffer. Bin gespannt, ob die acu für meine H&B Gobi Koffer zu haben sind.
So, H&B Träger zurück gegeben und SW-Motech Kofferträger montiert.
Passt sehr gut, ist nicht so klobig und stört sich an keinem Zubehörauspuff dieser Welt! ;D
Dazu im Gegensatz zu den SW Motech Sturzbügeln sauber verpackt, sodaß keine Kratzer entstehen.
Sehr gut verarbeitet, leicht und schnell zu montieren! Super! ;D
Also die kann ich bedenkelos empfehlen, besonders bei montiertem Zubehörauspuff!
Und wenn man sie demontiert, bleiben nur kleine Aufnahmen zu sehen. Sehr schön! Nicht so riesige Halter und Platten wie bei H&B!
(https://tenere.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg4.fotos-hochladen.net%2Fuploads%2Fdscf9794hzg09l3d7i.jpg&hash=90ac6ba029403580fb72259d9d46ab2f772136eb)
(https://tenere.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.fotos-hochladen.net%2Fuploads%2Fdscf9789ia3qtpdbvz.jpg&hash=ea11cfb33a12701a7ed357fc375995e7f942b400)
(https://tenere.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg4.fotos-hochladen.net%2Fuploads%2Fdscf9787a8q20kn7ch.jpg&hash=8f6f3fb4a80f4f8271b0cc5b848c19fb62b8a839)
Die SW-Motech sind leider nicht gut verpackt und haben dadurch bereits Kratzer! :'(
Wenn man es auch so macht, kanns nicht klappen:
1 große Luftblasentüte, den rechten Sturbügel da rein, den linken sauber mit Luftfolie dick verpacken und dazu legen und zum Schluß die normale Tüte mit Schrauben/Bolzen einfach reingeworfen. Das kann ja nicht gut gehen, wenn das Paket durch die Gegend fliegt!
Leider hab ich die sofort montiert und kann dadurch nicht mehr reklamieren.
Schade, hab ich nicht gewußt!
(https://tenere.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.fotos-hochladen.net%2Fuploads%2Fdscf9790jz237qhcrs.jpg&hash=bd1246ad4fadd5a5e3927ac71269a4ad764a0353)
(https://tenere.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.fotos-hochladen.net%2Fuploads%2Fdscf9791cjae9xd8tk.jpg&hash=081a65733fda339b529a3649a3c765d1fc9e5ce8)
(https://tenere.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg4.fotos-hochladen.net%2Fuploads%2Fdscf9792jko12g5t76.jpg&hash=590669c092367fb461d6c24d1f0740d7ff3f0b46)
Die sind ansonsten sehr schön und passgenau gefertigt, sind auch sehr leicht und schnell zu montieren! ;D
Servus Peter,
hab auch schlechte Erfahrungen mit der Lackqualiät der sw-motech Bügeln gemacht.
http://www.tenere.de/forum/index.php?topic=2192.msg35849#msg35849
waren eigentlich immer super verpackt.
habs beim Händler bestellt, der sie mir aber jedesmal anstandslos zurücknahm.
Gruß Wolfei
Hallo Akrapovic-Träger,
da mir der Sound des Originalauspuffes nicht gefiel habe ich mir einen Akrapovic Slip-on montiert. Es geht ja nicht nur darum durch Lautstärke unangenehm aufzufallen sondern eine vernünftige und angenehme Rückmeldung vom Motorrad zu bekommen. Nun war der neue Auspuff zwar wesentlich besser im Klang, jedoch (Gesetz) immer noch zu dezent. Ohne Dezibelbegrenzer ein unglaubliches Gewitter, super, aber anderen nicht wirklich zumutbar. Nun gibt im Begrenzer ein Gitter und meine Idee ist es dieses Gitter durch weitere und größere Löcher so zu verändern, das der Sound etwas stärker wird. Also satter, aber nicht harleyprollig. Hat jemand so etwas gemacht?
Hallo Gregor1 ,
kannst Du bitte mal ein Bild vom DB-Killer einstellen.
Ich dachte, beim Akra ist es nicht möglich, den Dezibelbegrenzer zu entfernen. (es ist doch der Dämpfer mit den 2 kleinen Röhrchen,oder?)
Danke
Gruß
kaja
Hallo Peter,
hättest Du evtl auch Bilder mit demontierten Trägern?
Damit man sieht, was noch am Möp bleibt - Danke !
Ralf
(https://tenere.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg4.fotos-hochladen.net%2Fuploads%2Fdscf99401g79xqcj8eh.jpg&hash=d67cf2699fee3917c329ea670ca385f5f89a8a8c)
Bitte schön, Ralf!
Du siehst an der hinteren Fußraste den kleinen schwarzen Halter, dann die beiden silbernen an den Haltegriffen und auf jeder Seite des Nummerschildes ein kleines Stück von dem Flacheisen, welches hinter dem Nummernschild montiert wird. Kein Vergleich zu den klobigen H&B Trägersystem, welches ich vorher hatte!
Die silbernen "Winkel" werden aber auch lackiert in der Farbe des Hauptrahmens, wenn ich den Heckrahmen und die Fußrastenausleger/Fersenschützer lackieren lasse. ;D
Hallo Peter,
Super - Danke !
das sieht doch alles recht unauffällig aus !!!
da muss ich mir dann auch überlegen umzusteigen ...
PS: der Kunststoffrahmen ist dann der Adapter für die H&B-Koffer - richtig ?
Jepp, kostet 19,95 Euro, also nicht die Welt! ;D
Zitat von: GodFlesh am 06. Oktober 2010, 21:58:14
Gestern war es nach gefühlten 12 Monaten Wartezeit (in Wirklichkeit natürlich nicht so lange) endlich soweit und eine SMS meines Freundlichen kam auf meinem Telefon an : "Dein Auspuff ist da" hieß es und besorgte mir ein Glücksgefühl ;D
Da ich mich grad am Kyffhäuser rumgetrieben habe, konnte ich ihn erst heute abholen, habe ihn aber sofort nach der Arbeit montiert. Bin danach noch eine kleine Runde gefahren und konnte keinen Leistungsverlust feststellen. Maximal gewonnen hat der Sound. Jetzt klingt die ST endlich so, wie ein Motorrad klingen muss /tewin/
Leider war es nach der Probefahrt dann schon dunkel. Darum habe ich nur zwei Schnappschüsse mit Blitzlichtbeleuchtung machen können. Diese habe ich als Anhang in diesem Post angefügt.
Die komische Auspuffabdeckung kann nun endlich entfallen, genau wie die Soziusfußrasten. Diese werden zwar benötigt, um die original Koffer zu befestigen, aber wenn man die Koffer mal braucht, kann man die Soziusrasten ja ruckzuck wieder dranschrauben. 4 Schrauben und die Sache ist gegessen.
yepp schaut gut aus usw!! hab mir mal den hurrican an meiner xt1200 drann geschraubt 269euro!! hatte bei meiner xt660z weiss auch den leo drauf,hat aber nie richtig gepasst usw!! gruß didi
Hallo,
hat jemand Erfahrung mit dem Laser Duo Tech.
Hab den gerade im Netz entdeckt und könnte mir vordstellen, dass der eventuell mit dem Kofferträger von H&B funktioniert.
Ist relativ klein.
Hat bei den Tests von Motorrad immer sehr gute Ergebnisse gebracht.
Grüße aus Worms
Gerhard