In meiner 1VJ läuft ein Vergaser mit Barometerdose tip-top mit ursprünglicher 145/125 Bedüsung.... Habe den aber auch wieder 100% neu aufgebaut.

Das ist eine sehr schöne Lösung! Top!

Wie lies es sich montieren, ist es schwierig?

Der Handy Halter woher ist der?

Und da ich auch ein CarpeIter montieren möchte, was benötigt man dazu noch?

Oder ist die Tachoplatte ausreichend für die Anbringung?

Hallo zusammen

Ich bin neu hier und hab eine ähnliche Frage:
Da mir der TDM 850 Tacho besser gefällt als der Tacho von der XTZ und sich der Umstand ergab dass mir ein TDM Tacho in die Hände fiel, würde ich gerne den Tacho tauschen.
Aber bevor ich die Umbauarbeiten angehe wollte ich prüfen ob die Tacho bzgl des k-wert kompatibel sind, aber wurde bisher leider nicht fündig. Evtl kann mir jemand von euch hier weiter helfen?

Sind die beiden Tachos ohne weitere Anpasssung der Übersetzung kompatibel.


Bereits Danke

Hallo
Herzlich willkommen Du wohnst ja auch nicht alzu weit entfernt udn am Rande von schönen aber leider ziemlich überlaufenen Motorradrevieren.
Gruß
Christoph

Nur mit Vorderradbremse wäre jetzt kein Problem. Alleine die HR Bremse,dass wäre blöd.

Sind die beiden eigentlich komplett getrennt, was die Bremsflüssigkeit betrifft?

Zitat von: Beatrice am 15. April 2024, 00:17:08Wie um alles in der Welt soll man ein Roadbook oder ein Navi Carpe Iter usw. befestigen, wenn man zwischen Display und 12mm-Strebe grade mal 5 cm Abstand hat?

Wenn überhaupt, dann nur mit einem verstellbaren Halter speziell für diesen Zweck. Die vertikale Anordnung des Displays war auch meiner Meinung nach nicht unbedingt die beste Idee, aber es ist nun mal so und daher nicht so leicht zu ändern.

Zitat von: Beatrice am 15. April 2024, 00:17:08Und die schöne neue USB-Steckdose der 2023/2024er Modelle bringt auch nur was wenn die Hersteller auch USB Stecker liefern, oft ist es nur direkt an der Batterie anzustecken.

Das ist bei den meisten Herstellern so und hat auch einen guten Grund! Das Gerät soll sich auch dann bedienen lassen, wenn die Zündung ausgeschaltet bleibt.

Zitat von: Beatrice am 15. April 2024, 00:17:08Schon schwierig da was ordentliches hin zu bekommen was Navigation an der Ténéré ab 2023 angeht.

Die Hersteller orientieren sich eben in erster Linie am Massenmarkt, daher sind solche Geräte in der Regel deutlich kleiner.

Wie es schon geschrieben steht: Diese legale Lampe im falschen Scheinwerfer = illegal. Ist halt so...

Gruß
Roman

Zitat von: Ede am 16. April 2024, 08:39:39Da liegst du aber komplett daneben!
Die Li-Akkus haben einen Ladungs-Regler der dafür sorgt, daß die einzelnen Zellen gleichmäßig geladen sind bzw. werden und auch gleichmäßig entladen werden. Diese Einrichtung sorgt einfach dafür, daß die einzelnen Zellen einander angeglichen werden.

Der im Zuge der Lichtmaschine verbaute Laderegler sorgt für eine gleichgerichtete und gleichmäßige Bordspannung.

Sorry, aber da liegt ich diesmal definitiv nicht falsch. 😎

Der Laderegler des Bikes bleibt wie zuvor - er liefert 13-15V an den Akku. Ein guter Li-Ion-Akku hat einen weiteren Laderegler eingebaut, der dafür sorgt, dass die Ladekennlinie des Akkus bedient wird.
Billige Akkus aus der PRC haben genau dort ihre Schwachstelle - billige Reglerchips. Der Akku überlädt gelegentlich und bekommt die Halbwellen des Regler voll ab. DAS aber kann ein LiIon nicht ab. Bleiakkys nehmen das sportlich, Li nicht.

So einfach ist das...

Gruss
Roman

Es mag ja tausend gute Gründe geben, warum man ohne Fußrasten besser vorankäme, aber das hat halt mit legal nix zu tun. Fakt ist nun mal, fährt man ohne und hat den Sitz nicht ausgetragen und dauerhaft demontiert/blockiert, dann gibt es Bußgeld und Vorführung. Voila.

Gruss
Roman