Hallo Leute!
Hab mir den Schalthebel durch Granitkontakt um 180° nach hinten gebogen...
Gerade noch etwas nach vor gebracht, zur Heimreise (ACT Kroatien) okay.
Nun meine Frage: muss ich zum Ausbau des Schalthebels tatsächlich das gesamte ALu-Dreieck, siehe Foto abbauen? Das Dreieck, an dem auch die Fußrasten befestigt sind...?
Für jeden Tipp, Anregung dankbar ist Günther!
Nein, musst Du nicht!
Du brauchst einen Inbus, 5er oder 6er, weiß ich grad nicht. Den musst Du vorn auf ca 12mm kürzen sonst kommst Du da nicht hinter. Dann rausdrehen, is aber ne elende Schinderei, weil Du den Inbus immer nur ein 1/4 drehen kannst, dann musst Du neu ansetzen. Außerdem ist die Schraube mit viel Schraubensicherung eingeklebt, lässt sich also nur schwer drehen.
Stell schonmal ein Beruhigungsbier kalt, Du wirst es brauchen! /beer/
Okay... :-[ - danke Peter!
Nur ein Gedanke: wäre es dann evtl. doch leichter, das "Dreieck" auszubauen?
Zu diesen, 3 -5 Schrauben, kommt man ja von vorne ran?
Bin schon neugierig, was der Ganghebel kostet...
LG Günther
die 3 Schrauben auf zu machen ist recht easy... beim Rausdrehen vorsicht wegen der Verkabelung. kannst aber dran lassen um an die Hebelschraube zu kommen.
Hängt da nicht auch die Ständeraufmahme dran?
Zitat von: Frag1 am 10. April 2024, 11:42:01Bin schon neugierig, was der Ganghebel kostet...
Original € 111,73 Listenpreis
Also ehrlich gesagt:
Für das Geld bekommt man Besseres!
Mein Favorit ist eindeutig der Gilles-Hebel. Voll einstellbar und absolute Top Qualität.
https://www.gillestooling.com/shop/fussrastenanlagen/spezialteile/3116/schalthebel-kit-schwarz
Ein Kumpel von mir fährt den und ist schwer zufrieden.
Hallo
So krumm das man den für fast 112 € nicht wieder gradeklopfen kann, kann der ja fast nicht sein-
/beer/
Gruß
Christoph
China-Kopien vom verlinkten Alu-Schalthebel gibt es bereits ab € 22,-. Qualität wahrscheinlich entsprechend.
Ich würde anstatt des Yamaha Originals den Schalthebel von Gillestooling nehmen.
Habe einen 25 Euro China Schalthebel verbaut.Kann damit problemlos schalten.Verstellen lässt er sich auch.Bei dem Preis war auch noch ein Reservehebel drin.
Schalthebel vom freundlichen Yamaha Händler abgeholt: € 102,60, inkl. 20% MwSt. (Ö!).
Danke für alle Tipps, jetzt geht's ans Schrauben...
Zitat von: Peter700 am 10. April 2024, 14:37:57Hängt da nicht auch die Ständeraufmahme dran?
ja. Montageständer verwenden...
und die platte erwärmen. da ist jede menge schraubensicherung dran.
Zitat von: Peter700 am 09. April 2024, 22:12:54Nein, musst Du nicht!
Du brauchst einen Inbus, 5er oder 6er, weiß ich grad nicht. Den musst Du vorn auf ca 12mm kürzen sonst kommst Du da nicht hinter. Dann rausdrehen, is aber ne elende Schinderei, weil Du den Inbus immer nur ein 1/4 drehen kannst, dann musst Du neu ansetzen. Außerdem ist die Schraube mit viel Schraubensicherung eingeklebt, lässt sich also nur schwer drehen.
Stell schonmal ein Beruhigungsbier kalt, Du wirst es brauchen! /beer/
Genauso wirds gemacht und nicht die wichtigen Verschraubungen gelöst, wenn nicht nötig! Ich hab auch gewechselt auf OTR Schalthebel und einen 6er Innensechskant auf maß abgeflechst und entgratet, es ist fummelig aber man kann wenig falsch machen...
Aber jeder wird anders glücklich... /beer/
Bei mir ist auch noch der Hauptständer verbaut und hängt am Dreieck dran.
Natürlich hab ich keinen Montageständer, wozu auch, hab ja n Hauptständer.
Das alles wegzuschrauben war mir viel zu nervig, da gehts mit dem gekürzten 6er Inbus definitiv leichter.
Außerdem schadets auch nicht, wenn mans mal gemacht hat. Auf langen Reisen mit Offroadanteil hast auch keinen Montageständer dabei, da muss das auch unterwegs möglich sein. Der gekürzte Inbus liegt jetzt meinem Bordwerkzeug bei.