Ich habe meine tatsächlich über ebay Kleinanzeigen geschossen. 50% vom UVP...

Zitat von: tam91 am Gestern um 11:32:53Der Spaß im Sand hängt bei den "großen" Motorrädern hauptsächlich von der Bereifung ab und dann muß man noch sen inneren Schweinehund überwinden und kräftig am Quirl drehen dann klappts und macht Spaß.

wer nach Holland und dann noch in den Tiefsand ohne die richtigen Reifen fährt, ist so als wenn man bei 20 Grad minus im T Shirt raus geht und hofft das man nicht friert. Im Tiefsand wird die Gasrolle zum Schalter:An oder Aus . Bei dem Offroadrit in Handel geht die Strecke auch über zwei MX Strecken mit feinen,tiefen bodenlosen Sand. Da musst man Volllast fahren und nur im Kurveneingang einmal kurz das Gas schliessen zum Richtungswechsel. Das klappt gut ansonsten gibts dauernd Bodenproben 

Bei Yami
https://www.bike-parts-yam.de/yamaha-motorrad/700-MOTO/2024/TENERE/XTZ690/SEITENABDECKUNG-1/2020_81693-81693/39/0/87400

Hi Zusammen,
hat jemand eine Explore-Scheibe übrig, oder weiß wo man sie bestellen kann?
Grüße
Gersty

Ok...Danke fürs Antworten 

Hallo Arzgebirger

Also nicht von mir. Ich habe das an andere Stelle schon mal ausgeführt das ich davon Abstand nehmen möchte.

Dies ist ein Vorschlag für experimentierfreudige Anwender, wenn es nicht zum Ziel führt gilt ja immer noch der Originalanleitung für die Montage des Kettenölers.

Bei Zugriff auf ein 3D-Drucker sind die investierten Euros überschaubar, Hülsen und Messingrohr sind da die Kostentreiber.

Ich habe die Ritzelabdeckung interessenhalber bei einem x-beliebigen 3D-Druckershop angefragt, 50€ wurde da angezeigt! Ups...

Also lieber mal den Freundeskreis abklappern oder auf der Arbeit nachharken wo oder wer irgendwo so ein Teil stehen hat.

Gruß
Klaus

Hallo
Wenn die Nuten der Rechteckringe und abstreifringe korrodiert sind und die Kolben festsitzen und alles abraucht würden auch neue Schläuche die Grätsche machen. Bei meiner xtz750 ST sind hinten noch die ersten Schläuche drin und die sind noch genauso gut oder schlecht wie am Anfang
Gruß
Christoph

Das Carpe Iter mit der fetten Halterung ist schon ein Brocken.

Das DMD Tablet mit Halterung ist deutlich leichter, der Hersteller selbst macht das so:

Moin,

gerade erst gehabt an meiner ST. Hinten ist mir der originale Schlauch hochgegangen, nachdem alles geglüht hat. Inklusive kleinem Feuer am Bremsssattel. Nach 30 Jahren gibt es nun einen REP-Satz und Stahlflex.
Also ist das Thema gar nicht so abwegig.

Viele Grüße,

Jan

Zitat von: Cosmo am 05. Oktober 2024, 14:50:40Servus, wie hast Du den Tablet ins Cockpit integritet, welche Halter hast Du dafür genommen??

Haste Fotos davon?

Würde mich beides auch interessieren!