Hallo,
normalerweise müsste doch ein TRX Tacho auch ohne Probleme mit der 4TX Elektrik (TPS) funktionieren oder? Überlege mir einen TRX Tacho an meine XTZ zu bauen.
Vielen Dank,
madmax
mach doch mal und berichte.... frag mich zwaar grad was fürn Vorteil das hat, aber bin eben auch nen alter sack der eh die geschwindigkeit per wind umme nase misst...
georg
Ist eher eine Spinnerei. Mit dem XTZ Tacho funktioniert ja, soweit ich weiß, das Einstellen des TPS nicht. Beim TDM Tacho stört mich der TDM Schriftzug am Drehzahlmesser. Der TRX Tacho wäre da neutral. ;D
funktioniert auch mit xtz Drehzahlmesser
Hi Schröti,
XTZ Tacho mit 4TX Elektrik? Was muss ich denn machen damit das hinhaut? Hast einen Tip für mich?
LG
Mad
Habe mir grade die Schaltpläne von XTZ und 4TX angesehen. Die Anzahl der Drähte und die Farbcodierung von den Tachosteckern scheint ja gleich zu sein, nur dass bei der TDM die Drähte auf zwei Stecker aufgeteilt sind. Kann ich in diesem Fall sozusagen einfach den XTZ Tachostecker drauf machen und die TPS Einstellung funktioniert mit dem XTZ Tacho?
LG
Einfach das schwarz/gelbe Kabel von der CDI an den XTZ Drehzahlmesser.
Hallo zusammen
Ich bin neu hier und hab eine ähnliche Frage:
Da mir der TDM 850 Tacho besser gefällt als der Tacho von der XTZ und sich der Umstand ergab dass mir ein TDM Tacho in die Hände fiel, würde ich gerne den Tacho tauschen.
Aber bevor ich die Umbauarbeiten angehe wollte ich prüfen ob die Tacho bzgl des k-wert kompatibel sind, aber wurde bisher leider nicht fündig. Evtl kann mir jemand von euch hier weiter helfen?
Sind die beiden Tachos ohne weitere Anpasssung der Übersetzung kompatibel.
Bereits Danke
Teste doch selbst. Nimm einen Akkuschrauber und dreh damit bei beiden mit der gleichen Drehzahl an der Welle. Wenn die gleiche Geschwindigkeit angezeigt wird, passt es.
Beim XT 600 tacho ist es so, das es der Tacho ist. wenn man da auf sumo will, muss nen Tacho der DT125X erwischen...
somit schnecken also gleich.
könnte ich mir beim TDM TRX auch so vorstellen. anderer K wert..
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Sind die beiden Tachos ohne weitere Anpasssung der Übersetzung kompatibel.
Bereits Danke
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Überleg mal...
TDM Vorderrad 18 Zoll (452.2cm)
XTZ Vorderrad 21 Zoll (533.4cm)
x Pi...
vernachlässigen wir jetzt mal die Reifenhöhen
Vorderrad legt pro Umdrehung
TDM =1435.6 cm zurück
XTZ =1676.9 cm
Der Tacho soll also jetzt zaubern ? und die knapp 42cm "irgendwie" weg rechnen ?
Übrigens...
die Drosselklappensensor -Einstellung funzt mit dem XTZ Tacho wunderbar
/beer/
Hallo
Danke für Eure Antworten. Auf den Bohrmaschinentest hätte ich wohl selber drauf kommen müssen, aber der war der schlüssel zum Wissen.
Der Test hat gezeigt dass beide Tachos (XTZ und TDM) den selben k-Wert haben bzw das selbe angezeigt haben.
Somit "zaubert" nicht der Tacho sondern die Schnecke!
Danke und Gruss
Volker
Berichte wie es gesorden ist.
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