Zitat von: MudMonster am Gestern um 22:25:00Aus reiner Neugier: wie viele Kilometer hat es gebraucht, bis die Reparatur fällig war?
Zitat von: Peter700 am 29. April 2024, 20:46:00Ein Zahn weniger bedeutet kürzer übersetzt.Der Abrollumfang der mt07 mit 180/55-17 ist auch ca 10 cm geringer als bei der t7, das macht schon fast einen Zahn aus.
Du musst früher schalten, hast einen knackigeren Anzug, vor allem bergauf, dafür ist die Endgeschwindigkeit niedriger als bei der MT07.
Die MT verträgt einen Zahn mehr, denn sie wiegt ja auch 20kg weniger.
Zitat von: olba73 am 29. April 2024, 14:47:39Ja, ist immer wieder geil, wenn man das Drehmoment eines mittleren Planeten braucht, um eine Schraube zu lösen, diese aber aus einer Käse-Butter-Legierung besteht. Hatte ich bei der Ténéré glücklicherweise noch nicht, aber von der BMW K kenne ich das durchaus.Leider sind die heute verwendeten Schrauben der Hersteller nicht immer die besten, aber es gibt für alles immer eine adäquate Lösung. Für jede Normschraube gibt es ein Äquivalent in Edelstahl und das lohnt sich für den Privatanwender immer, egal was die kosten. Der Hersteller aber muß bei den Materialkosten genau auskalkulieren was das in der Masse kostet und da wird zu oft gespart, indem aus fragwürdigen Quellen bestellt wird.
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