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15. Februar 2026, 00:06:03

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MA-D, b_a_
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Neueste Beiträge

#1
Ténéré 700 / Antw:Erfahrungen mit ECU-Optim...
Letzter Beitrag von Wr45 - Gestern um 20:43:50
Nicht jeder Tüv- Prüfer stellt sich doof an. Die meisten (die auch Motorräder prüfen) fahren selbst Motorrad und grinsen höchstens...
#2
Ténéré XT600Z / Antw:XT 600z 1VJ, Neuaufbau......
Letzter Beitrag von Ede - Gestern um 20:40:03
Zitat von: Tom-66 am 12. Februar 2026, 19:06:44Lagersitz Kurbelwelle und Getriebeausgangswelle gerissen...
Gute Güte! :o
Und ich dachte von meinem Motor, daß ich in die Kacke gegriffen hätte...
#3
Ténéré XT600Z / Antw:XT 600z 1VJ, Neuaufbau......
Letzter Beitrag von Ede - Gestern um 20:38:09
Nur einen Plan als Bilddatei:
#4
Ténéré XT600Z / Antw:XT 600z 1VJ, Neuaufbau......
Letzter Beitrag von Tom-66 - Gestern um 19:34:25
Moin...

Hat jemand einen Plan ob ein Motor von einer XT 600K (3TB oder 6AU)für meine Tenere verwendbar ist....??

Grüße Tom
#5
Wau! Die Nordlichter werden mehr  8)
Auch von mir ein ,,Willkommen"  /-/
#6
Schrauber-Adressen / Antw:Mousse montieren im Raum ...
Letzter Beitrag von 3rad - Gestern um 13:26:28
Auf der Enduro hab ich auch Mousse. Wir montieren immer mit dem Rabacconda. Da geht das ganz gut. Gibt auch ähnliche Nachbauten deutlich billiger.
Bei dem Preis kann man sich auch bissl schinden.
#7
Ténéré XTZ750 / Antw:Keile für die Scheibe
Letzter Beitrag von Mc Gyver - Gestern um 09:43:39
Also ich hab XTZ660 und XTZ850 nebeneinanderstehen. Da sehen die Scheiben und deren Befestigungslöcher unterschiedlich aus
#8
Ténéré XTZ750 / Antw:Keile für die Scheibe
Letzter Beitrag von Nico-jae - Gestern um 09:26:04
Ich hatte große hoffnungen an die Keile leider sind sie seit über 2 1/2 Monaten nicht angekommen.. Paypal Käuferschutz hat geregelt. Leider auch keinerlei Antwort auf meine Anfragen bekommen. :(
#9
Schrauber-Adressen / Antw:Mousse montieren im Raum ...
Letzter Beitrag von wipe-out - Gestern um 08:52:55
Zitat von: 3rad am 13. Februar 2026, 11:56:56Oh da schreien wohl alle Hurra, feste Karkasse, festes Mousse.
Evtl. bei dem GST Berlin fragen.
Viele Grüße
Andy

Ich hatte da spaßeshalber im Rahmen einer Inspektion mal nach einem Reifenwechsel gefragt. Die Michelin Tracker inklusive wollten sie 400 haben. Bei großzügigen 150 für die Reifen wären das 250 für den Wechsel, und da waren keine neuen Schläuche etc. dabei. Fand ich etwas viel.

Muss auch nicht unbedingt eine Werkstatt sein (darf es aber), gerne Hilfe zur Selbsthilfe, aber mit Erfahrung eben mit der Rally-Thematik.
#10
Danke Christoph!

Ich warte jetzt erst einmal die Tieferlegung mit 40mm ab. Sonst habe ich einen guten Sattler, der da evtl. noch etwas zaubern kann.  /beer/

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