Nicht jeder Tüv- Prüfer stellt sich doof an. Die meisten (die auch Motorräder prüfen) fahren selbst Motorrad und grinsen höchstens...

Zitat von: Tom-66 am 12. Februar 2026, 19:06:44Lagersitz Kurbelwelle und Getriebeausgangswelle gerissen...

Gute Güte!
Und ich dachte von meinem Motor, daß ich in die Kacke gegriffen hätte...

Nur einen Plan als Bilddatei:

Moin...

Hat jemand einen Plan ob ein Motor von einer XT 600K (3TB oder 6AU)für meine Tenere verwendbar ist....??

Grüße Tom

Wau! Die Nordlichter werden mehr 
Auch von mir ein ,,Willkommen" 

Auf der Enduro hab ich auch Mousse. Wir montieren immer mit dem Rabacconda. Da geht das ganz gut. Gibt auch ähnliche Nachbauten deutlich billiger.
Bei dem Preis kann man sich auch bissl schinden.

Also ich hab XTZ660 und XTZ850 nebeneinanderstehen. Da sehen die Scheiben und deren Befestigungslöcher unterschiedlich aus

Ich hatte große hoffnungen an die Keile leider sind sie seit über 2 1/2 Monaten nicht angekommen.. Paypal Käuferschutz hat geregelt. Leider auch keinerlei Antwort auf meine Anfragen bekommen.

Zitat von: 3rad am 13. Februar 2026, 11:56:56Oh da schreien wohl alle Hurra, feste Karkasse, festes Mousse.
Evtl. bei dem GST Berlin fragen.
Viele Grüße
Andy

Ich hatte da spaßeshalber im Rahmen einer Inspektion mal nach einem Reifenwechsel gefragt. Die Michelin Tracker inklusive wollten sie 400 haben. Bei großzügigen 150 für die Reifen wären das 250 für den Wechsel, und da waren keine neuen Schläuche etc. dabei. Fand ich etwas viel.

Muss auch nicht unbedingt eine Werkstatt sein (darf es aber), gerne Hilfe zur Selbsthilfe, aber mit Erfahrung eben mit der Rally-Thematik.

Danke Christoph!

Ich warte jetzt erst einmal die Tieferlegung mit 40mm ab. Sonst habe ich einen guten Sattler, der da evtl. noch etwas zaubern kann.