Hallo zusammen,
möchte gern mein Handy (Cat 42) an ner 23er Rally zur Navigation ausprobieren.
Das ganze gern quer über dem Kombiinstrument.
Hat jemand sowas schon ausprobert?
Muß nicht perfekt sein, will nur erstmal testen, ob ein Handy für mich ausreicht oder doch ein richtiges Navi besser geeignet ist.
Was ein richtiges Navi alles besser kann, interessiert mich derzeit nicht so.
Danke für Tipps.
Klar.
Den Halter kannst Du gut an der Querstrebe über dem Tacho befestigen.
Das Ziel ist natürlich immer, es dort absturzsicher zu befestigen.
Darum scheidet für mich ein Halter aus Plastik aus.
Wenn Du bei Ebay nach "Smartphone, Halter, Alu" suchst, wirst Du schnell fündig.
Die Angebote beginnen bei ca. 10 €.
Es gibt Modelle, die das Telefon nur "klemmen" und welche, die ein Profil haben, das es an drei Seiten umfasst.
Das ist mein persönlicher Favorit, weil dort die Wahrscheinlichkeit am geringsten ist, dass das Fon auf grobem Untergrund heraus geschüttelt wird.
Gruß
MM
Moin,
ich navigiere auch "nur" mit einem alten Smartphone. Klappt für meine Zwecke super. Habe es mit einer Quadlock-Halterung an der Querstrebe. Bisher hat es top gehalten.
Schau doch mal unter "Navigation", da wurde das Theam auch schon diskutiert.
Viele Grüße!
Benutze den hier...
https://www.holder4bikers.eu/
Top Qualität und entkoppelt.
Hi,
benutze schon seit mehreren Jahren RAM Mounts Handyhalter an meinen Moppeds sowie für die Tenere meiner Frau.
Auf der Straße kann man das Handy einfach so einspannen, wenn es etwas ruppiger wird kann man die entsprechenden Gummis über die Ränder ziehen. Dann hälts bombenfest. Ich habe bisher immer die große Version verbaut. Nicht günstig, aber damit ist das Handy schnell dran und wieder ab sowie elastisch gelagert.
https://www.rammounts.de/produktlinien/x-grip/
Ist bei den Teneres an der Querstrebe mit dem kleinstem Halter von RAM befestigt, so dass es nicht aufträgt (RAM-B-408-)
Netter Nebeneffekt, ich nutze die Halterung auch fürs Mountainbike.
Gruß
Michael
nutze seit mind. 2014 Quadlock an jedem Motorrad, noch nicht ein Handy verloren/abgefallen (im Gelände ist schon einiges zu Bruch gegangen, das Handy oder die Halterung war nicht dabei). Der Bumper selbst ist auch sehr gut (zur neueren Magnet Version kann ich aber nichts sagen).
Moin,
Ich habe mit meinen alten Handy auch die "RAM X - Grip" Halter benutzt, sogar auf meinen Schlauchboot im Hamburger Hafen, die hält bomben fest.
Leider sind die seitlichen Knöpfe bei meinen neuen Handy so doof angebracht das die Halterung immer den lauter oder leiser Knopf mit drückt.
Ich habe auch diesen Halter https://www.holder4bikers.eu/holders/holder-2-0-wc/ rechts hochkannt neben dem Tacho montiert,bestückt mit dem Nokia XR20.
Oben an der 12mm Querstange den da https://www.touratech.de/lenkerhalterung-garmin-zumo-xt-abschliessbar-schwarz.html?mtm_source=google-ads&mtm_medium=cpc&mtm_campaign=&mtm_group=&mtm_keyword=&gclid=CjwKCAjw-b-kBhB-EiwA4fvKrGgGnzxZznyS_9Kf5CYB35BelGSJa0BzwLQddtNGMr-xD9B3sl8v6hoC2CMQAvD_BwE von Touratech mit dem Zumo XT.
Dass das alles so passt habe ich diesen Tachoumbau https://addventures.zone/de/Tacho-Tenere-700.html von adventures.zone verbaut.
Mit dem Tachoumbau und den nicht ganz leichten Haltern inkl. dem Zumo XT und dem Adventure Handy XR20 ist das Cockpit sogar noch stabiler/ruhiger als vor dem Umbau mit nur dem Zumo XT.. obwohl davor auch schon eine Tachostabilisierung verbaut war...jetzt absolute Ruhe.
somit habe ich für Tracks weiterhin das Zumo XT für das es super taugt..für die Routenberechnung taugt es aber nur für die Tonne...deshalb das XR20 mit Android und Calimoto und OSMAND und bei bedarf Googlmaps.
Grüße
Die Probleme liegen woanders, eine Halterung kriegt man bald mal hin.
- Ladung (Die Buchse am Telefon und manchmal der Stecker des Kabels defektieren)
- Vibrationen killen eventuelle Fokussiermechanik der Handykamera
- Touchscreen bei Regen unbedienbar bzw bedient sich selbst (kann man mit App verhindern, aber dann ist keine Bedienung mehr möglich)
- Display ungeeignet (spiegelt, zu dunkel etc je nach Handy)
- Energiesparmodus vom Handy schaltet das GPS ständig ab wenn man das Telefon nicht immer an der Ladebuchse hat.
- Hitzeempfindlich - Handy schaltet wegen Überhitzung ab oder lässt sich nicht mehr laden
- Feuchtigkeitsempfindlich: Handy unterbricht ladung wegen "Feuchtigkeit im Ladeanschluss".
- Update legt Navigationsapp lahm
- Fehlende Internetverbindung unterbindet Validierung der App, die sich dann nicht mehr starten lässt.
Das sind alles systematische Fehler, weil die Dinger dafür nicht gebaut sind.
Natürlich fahr ich auch mit Handy rum,
aber NIE ohne Backup durch ein olles Garmin. Weil ich hatte ALLE diese Fehler in den letzten 10 Jahren schon. Bin beim 5. Handy, diesmal erstmals ein neues, Galaxy Xcover Pro.
Falls Du die Möglichkeit an Deinem handy hast, kontaktlos flott zu laden, dann nütze sie! Der Halter muss das halt können bzw. dafür umgebaut werden.
Vielleicht interessant für Dich sind die Schwarmintelligenzerfahrungen im AiA-Forum: https://forum.motorang.com/viewtopic.php?f=44&t=16178
Ich würde vor allem auf die Erfahrungen von Wauschi und Herbert H setzen, beides Hardcore-Navigateure. Wauschi ist neulich von Graz nach Nepal gefahren. 3 Ladekabel und 2 Handies wurden verbraucht. Herbert ist nach vielen Versuchen inzwischen bei einem Profi-Rally-Tablet angelangt ...
Gryße!
Andreas, der motorang
So unterschiedlich können die Erfahrungen sein :) Kann ich so persönlich garnicht nachvollziehen die Problemliste ...
- Ladung ... noch keine Probleme weder mit Kabel noch mit der Buchse am Telefon ( mit Micro USB und USB C, Lightning am Iphone bis dato auch unaufällig)
- Touch ... Handy blieb meistens trocken hinter der Scheibe, gut wenns nass wird kann der Touch vllt. reagieren - könnte man sicher mit der
Sensitivität des Touch etwas entgegenwirken.
- Display ... ok ist ein Punkt mit der Helligkeit, mir hats persönlich bis dato immer gereicht. Kommt halt auch aufs Handymodell an
- Energiesparmodus ... muss man in den Systemsettings für die Navi App einfach ausschalten, 0 Probleme egal ob mit oder ohne angesteckten
Strom
- Hitze ... noch keine Probleme auch bei 30Grad+ draußen. Sicher auch Handymodellabhängig
- Feuchte ... keine Probleme bis dato
- Update ... legt Navigation lahm? Noch nie erlebt. Man kann Updates auch einstellen, wann wo und wie die installiert werden.
- Internetverbindung ... verliert man unterwegs in DE öfter, dass deswegen die Navi App nicht geht hab ich auch noch nie erlebt. Für den Fall hab ich noch offline Karten als Backup.
Ich hatte auch mal ein richtiges Navi ... abgesehen von der Robustheit und dem für draußen ausgelegten Display hab ich da aber ehrlich gesagt keine Vorzüge entdecken können.
mfg
mfg
Dazu an meinen Vorredner ein paar Fragen:
Seit wann (über welchen Zeitraum) und wie oft nutzt Du Dein Fon zum navigieren ?
Hast Du es durchgängig am Moped oder nur dann, wenn Du längere Strecken fährst ?
Fährst Du ausschließlich Straße oder auch mal unbefestigte Wege ?
Hintergrund der Fragerei:
Bei "Schönwetternutzung" sehe ich die Navigation per Mobilfon unproblematisch.
Im harten Dauereinsatz wäre auch mir ein Smartfon zu unsicher.
Als gutes Beispiel können da die zitierte Fahrt nach Nepal oder z.B. eine Rundtour über den Balkan TET dienen.
Bei dieser Nutzung halte ich die Geräte für zu wenig robust und kann mir gut vorstellen, dass ein Teil der von Andreas genannten Defekte auftritt.
Energiesparmodus, Update und Nicht-Start wg. fehlender Internetverbindung
lassen sich ggf. durch passende Einstellungen bzw. Auswahl der passenden Navi-App vermeiden.
Dass die Hardware, wie von Andreas beschrieben, durch die Vibrationen auf dem Motorrad, besonders im Gelände, schneller altert und Ausfälle auftreten, halte ich jedoch für absolut nachvollziehbar.
Gruß
MM
Nu klar :)
Mopedschein hab ich seit 2013, seitdem nutze ich meine Handys als Navi. Würde schätzen irgendwas zwischen 50 000 - 70 000km. Da es nicht bei absolut jeder Fahrt genutzt wird, aber halt schon meistens.
Demnach kann ich den 1. Punkt nur als mal so mal so bewerten :)
Auf Tour/Ausfahrt 100% der Zeit, auf Arbeit finde ich mittlerweile aber ohne Navi :P
Ich fahre auch unbefestigte Wege, bis ~2017 zum größeren Teil Straße (z.b. 2 Wochen Kroatien mit knapp 40Grad) weils sich mit der R1 nicht so gut über Stock und Stein macht ^^, dann mit der ersten Tenere 1VJ und jetzt der 700 auch und immer mehr Gelände. So ne richtige TeT Tour bin ich zb aber noch nicht gefahren ... da werden sich die Handys erst noch beweisen müssen. Bei ner Flussdurchfahrt oder so macht es da sicher Sinn ein entsprechendes Outdoor Modell zu haben bzw könnte bei sowas vllt. Wasser Richtung Ladebuchse gelangen wie von euch beschrieben.
Ein Tenere Kollege aus DD hat auch härtere TeT Einsätze hinter sich mit dem Handy und da wüsste ich nicht dass er gemeckert hat, kann aber dahingehend auch nochmal genauer Fragen ob er auf seiner 2 Wochen Offroadtour irgendwelche Handyprobleme hatte ....
Modelle, die ich hatte : iPhone 5, iPhone 8Plus, Lumia 930, Xiaomi Mix3, Galaxy J3
mfg
Danke für die detaillierte Antwort !
Für hauptsächlich Straßenbetrieb scheint ein Smartfon als Navi damit durchaus geeignet.
Andreas (motorang) nutzt es nach eigener Aussage ebenfalls dafür.
Bei härterem Einsatz würde ich allerdings nicht ohne Reserve für den Notfall losfahren.
Stefan der Betreiber der Webseite "Burning Feet" schildert ähnliche Probleme wie Andreas im Bericht zur Navigation bei Seiner Afrika-Reise: https://www.burning-feet.com/2023/04/21/elebest-am700-motorrad-navigation-test/
Irgendwo in einem anderen Bericht erwähnte er, dass er auf längeren Touren ein zweites Fon in Reserve hat, falls das Erste ausfällt.
Hi.
Ich habe die extrem günstige "Primemion" Halterung aus Kunststoff, funzt auf Strasse einwandtfrei und verträgt generell mehr als man ihr zutraut, man muss nur die Stange entsprechend mit Gummi o.ä. umwickeln, da die Schelle zu groß ist.
Und ein m.E. ganz heißer Tip ist die App "Magic Earth", da gibt's Karten der ganzen Welt zum Herunterladen und dan kann man tiptop offline navigieren!
Gruß, Jan
Jepp, benutze ebenfalls Magic Earth.
Die Funktion ist sehr schlicht gehalten.
Spezielle Motorradoptionen, wie "kurvenreiche Strecke" gibt es nicht.
Da die Karten auf OpenStreetMap basieren werden nicht alle Geschwindigkeitsbegrenzungen zuverlässig angezeigt.
Dafür funktioniert es auch offline sehr stabil und zuverlässig.
Was es besonders sympathisch macht:
Die Entwickler lassen keine Userdaten von der App mittracken, um Profile daraus zu erstellen oder sonstigen Unfug damit zu treiben !
Hallo,
bezüglich Backupphone... Ich benutze zum Navigieren ausschließlich ein altes Smartphone (in meinem Fall IPhone 7) ohne Simkarte aber dafür mit Offlinekarten. Da habe ich dann auch keine Sorge, dass die Kamera kaputt geht oder sonst etwas passiert. Falls es irgendwann durch den Einsatz dahin ist, dann ist es halt so... Dadurch bleibt mein normales Handy als Backup erhalten. Zur Sicherheit habe ich da die gleichen Offlinekarten drauf und habe es in der Tasche. Man will es ja nicht beschreien, aber blöd wenn das einzige Smartphone mit der Maschine die Böschung runter geht. :o
Als App nutze ich Mapout. Gibts leider nur für Apfelnutzer... Der Vorteil ist, dass man sich mal eben selber mit dem Finger eigene Routen einzeichnen kann. Das geht schnell und man braucht keine Internetverbindung dafür.
Nachteil: Es gibt keine Navigationshinweise. Man muss also oldscool die Route nach dem Display abfahren... aber als "Adventurerider" suchen wir ja auch etwas das Abenteuer... ;D
Ach ja, es gibt da noch so ein praktische Backuptool... eine Karte ;)
Im Ernst, für abgelegene Touren im Stil von Nepal o.ä. würde ich auch auf Garmin&Co umsteigen. Für (West-)Europa reicht mir persönlich ein Smartphone. Aber da ist ja jeder von seinem eigenen Sicherheitbedürfnis anders gestrickt.
Viele Grüße
Ich nutze auch seit 15 Jahren ausschließlich Smartphones zur Navigation. Gut, ich bin jetzt kein Weltumrunder, und der Offroad Anteil in Westeuropa ist ja meist auch eher gering, aber mit TET NL/BE/NO/SE hatten meine Smartphones bisher nie Probleme.
USB - Kabel hat's anfangs schonmal kaputt vibriert, die Buchse am Phone hatte aber nie Probleme. Ist aber sicher ein Kandidat - ich denke mit den magnetischen Adaptern kann man hier einiges an Sicherheit schaffen. Und wenn man ein Kabel mit Winkelstecker nutzt und das nahe am Smartphone fixiert.
Überhitzungsprobleme nur Anfangs, als ich einfache Phones in Taschen befestigt hatte. Seit Umstieg auf wasserdichte Phones nie, auch nicht mit Feuchtigkeit/Nässe.
Zur Zeit nutze ich das Ulephone Armor 14 Pro mit RAM Mount X-Grip Tough Charge.
Prinzipiell funktioniert das gut, lässt sich sogar mit Handschuhen bedienen. Abgesehen vom Gewicht ist das Ulephone super geeignet dafür.
Und um zum ursprünglichen Thema zu kommen: Auch das X-Grip bereitet im allgemeinen keine Probleme, allerdings ist die Kombination nicht optimal. Das Ulephone passt nur so gerade eben (ist einfach zu groß / zu dick) - was die Montage immer fummelig macht und aufgrund der Tasten keine Flexibilität bei der Positionierung lässt. Und bei der einzigen möglichen Position bei der X-Grip Arme ist dann die Charging-Position nicht mehr optimal. Ich denke bei anderen Phones sieht das besser aus.
Ich überlege daher jetzt den großen RAM-MOUNT RAM-HOL-PD4U Large XL zu nehmen und wieder auf Kabel-Ladung umzusteigen (in klein hatte ich den vorher, aber da passt das Ulephone nicht) - der Holder 2.0 aus CZ ist aber vielleicht auch eine Option.
Falls jemand Interresse an dem X-Grip tough charge hat melden.
Ich nutze seit 2019 eine SP-Connect Halterung an der Strebe über dem Tacho. Dazu ein iPhone 8 mit entsprechender Hülle im ,,Querformat". 80 % Straße, 20% leichtes Gelände. Regenfahrten inklusive. Bisher keinerlei Probleme. Bei den neueren iPhones gibt es wohl häufiger Defekte an der Kamera durch die Vibrationen. Die SP-Connect Halterung habe ich auch am Fahrrad und im Auto. 8)
Zitat von: Tene700 am 19. Juni 2023, 21:07:24Ich habe auch diesen Halter https://www.holder4bikers.eu/holders/holder-2-0-wc/ rechts hochkannt neben dem Tacho montiert,bestückt mit dem Nokia XR20.
Oben an der 12mm Querstange den da https://www.touratech.de/lenkerhalterung-garmin-zumo-xt-abschliessbar-schwarz.html?mtm_source=google-ads&mtm_medium=cpc&mtm_campaign=&mtm_group=&mtm_keyword=&gclid=CjwKCAjw-b-kBhB-EiwA4fvKrGgGnzxZznyS_9Kf5CYB35BelGSJa0BzwLQddtNGMr-xD9B3sl8v6hoC2CMQAvD_BwE von Touratech mit dem Zumo XT.
Dass das alles so passt habe ich diesen Tachoumbau https://addventures.zone/de/Tacho-Tenere-700.html von adventures.zone verbaut.
Mit dem Tachoumbau und den nicht ganz leichten Haltern inkl. dem Zumo XT und dem Adventure Handy XR20 ist das Cockpit sogar noch stabiler/ruhiger als vor dem Umbau mit nur dem Zumo XT.. obwohl davor auch schon eine Tachostabilisierung verbaut war...jetzt absolute Ruhe.
somit habe ich für Tracks weiterhin das Zumo XT für das es super taugt..für die Routenberechnung taugt es aber nur für die Tonne...deshalb das XR20 mit Android und Calimoto und OSMAND und bei bedarf Googlmaps.
Grüße
So meine Konstellation in Bildern.20230624_111849.jpg
Gott, der Gerechte !
Schaust Du zwischendurch noch auf die Straße oder fliegst Du nur nach Autopilot ?
... tschuldigung - aber bei der Steilvorlage konnte ich nicht anders ...
Klingt zwar erstmal lustig, hat aber mehr als nur einen bitteren Beigeschmack.
Denn Hand auf's Herz: bei derartigem "Information Overload" ist zwangsläufig nicht mehr viel Kapazität für das aktive Beobachten des Verkehrsgeschehens übrig.
Schon ein Smartphone im Cockpit kostet oft wertvolle Augenblicke der Aufmerksamkeit.
Niemand kann mir ernsthaft erzählen, dass sie/er/es bei diesem Mäusekino noch vollständig am realen Verkehrsgeschehen teilnimmt.
Insbesondere wenn das ganze vielleicht sogar noch per Bluetooth mit Helmlautsprechern gekoppelt ist.
Nennt mich ruhig altmodisch aber zuerst die Fahrschule und die folgenden Schreckmomente auf der Straße in den Jahrzehnten danach haben bestätigt:
Das Einzige, was einem speziell als Motorradfahrer/in effektiv den den A... rettet, ist die permanente Beobachtung des Straßenverkehrs.
Wenn ich so ein Besteck für Offroadnavigation oder auf der Rallye als Roadbookersatz spazieren fahre, mag das noch teilweise Sinn machen.
So, wie auf dem Foto zu sehen, finde ich es brandgefährlich und möchte bitte Niemandem begegnen, die/der grade voll auf diesen Streichelzoo konzentriert durch die Weltgeschichte rauscht ...
Zitat von: MudMonster am 28. Juni 2023, 20:59:20Wenn ich so ein Besteck für Offroadnavigation oder auf der Rallye als Roadbookersatz spazieren fahre, mag das noch teilweise Sinn machen.
So, wie auf dem Foto zu sehen, finde ich es brandgefährlich und möchte bitte Niemandem begegnen, die/der grade voll auf diesen Streichelzoo konzentriert durch die Weltgeschichte rauscht ...
Gefährlicher finde ich da eher was heute so mancher Autofahrer um sich rum an Mäusekino ala Tesla fährt, das kann ja nur vom Geschehen ablenken. :-X Offroad verwende ich zusätzlich auch gerne ein GPS-Gerät als Tracker und Navigations-Backup, es ist recht unangenehm wenn irgendwo in der Einsamkeit die Handysoftware streikt.
Ich navigiere bisher über das Iphone und den Quadlockhalter mit Vibrationsdämpfer. Die Kombination war bisher immer Kugelsicher, egal ob TET, ACT oder einfach wildes Offroad.
Als Software nutze ich OsmAnd, nach kurzer Eingewöhnung ist die Software vor allem abseits der asphaltierten Straßen ne Wucht und super detailiert.
Zitat von: Tene700 am 28. Juni 2023, 13:41:28So meine Konstellation in Bildern.
20230624_111849.jpg
Ich finds geil! /-/
Zitat von: yamralf am 30. Juni 2023, 19:15:55Ich finds geil! /-/
Danke..ich auch. /beer/
Finde es echt geil dass es für die Tenere so viele Umbaumöglichkeiten gibt um so etwas auch schön Integriert umbauen zu können..solch improvisierte Handyhalterungen am Lenker mit auch noch offen herumhängenden Ladekabeln kommt für mich überhaupt nicht in Frage.
Zitat von: MudMonster am 28. Juni 2023, 20:59:20Gott, der Gerechte !
Schaust Du zwischendurch noch auf die Straße oder fliegst Du nur nach Autopilot ?
... tschuldigung - aber bei der Steilvorlage konnte ich nicht anders ...
Klingt zwar erstmal lustig, hat aber mehr als nur einen bitteren Beigeschmack.
Denn Hand auf's Herz: bei derartigem "Information Overload" ist zwangsläufig nicht mehr viel Kapazität für das aktive Beobachten des Verkehrsgeschehens übrig.
Schon ein Smartphone im Cockpit kostet oft wertvolle Augenblicke der Aufmerksamkeit.
Niemand kann mir ernsthaft erzählen, dass sie/er/es bei diesem Mäusekino noch vollständig am realen Verkehrsgeschehen teilnimmt.
Insbesondere wenn das ganze vielleicht sogar noch per Bluetooth mit Helmlautsprechern gekoppelt ist.
Nennt mich ruhig altmodisch aber zuerst die Fahrschule und die folgenden Schreckmomente auf der Straße in den Jahrzehnten danach haben bestätigt:
Das Einzige, was einem speziell als Motorradfahrer/in effektiv den den A... rettet, ist die permanente Beobachtung des Straßenverkehrs.
Wenn ich so ein Besteck für Offroadnavigation oder auf der Rallye als Roadbookersatz spazieren fahre, mag das noch teilweise Sinn machen.
So, wie auf dem Foto zu sehen, finde ich es brandgefährlich und möchte bitte Niemandem begegnen, die/der grade voll auf diesen Streichelzoo konzentriert durch die Weltgeschichte rauscht ...
Ich weiß nicht was Du hast..! Die Gerätschaft ist in direkter Blickrichtung der Straße und lenkt in keinster weise vom Fahrgeschehen ab..man schaut ja nur auf das Gerät welches man gerade aktiv betreibt.
Anders als wenn das Navi an der Lenkerklemmung oder sonst am Lenker angebracht ist, je näher das Navi oder Handy an Dir dran ist zum Draufschauen je mehr muss das Auge sich vom Blick der Straße aufs Navi umstellen...und ich kann Dir sagen dass ich mit meinen 59 Lenzen noch keinen Unfall gehabt habe und ich nicht gerade zu den Blümchenpflücker Fahrer zähle.
Weiterhin gehöre ich nicht zu den Klapphelmfahrenden Handykopplern die auch während der Fahrt ihre Lieblingssongs hören müssen oder Angst haben nicht schnell genug die neuesten Nachrichten erfahren zu können.
Meine Musik kommt aus dem Auspuff /-/
Und nu alles gut /beer/
Wo hier gerade eine Menge kompetentes Wissen zu Halterungen versammelt ist, eine Frage: Ich habe bisher erst das Holders4bikersm zu ca. 90 Euro gefunden, das eine 30x38mm Aufnahme (siehe Bild) unterstützt. Gibt es da noch etwas preiswerteres weniger anspruchvolles am Markt?
Ich möchte damit nur ein olles Smartfön im Querformat befestigen. (Für meinen Prototypenlauf waren Kabelbinder noch ok, nervt aber, wenn ich die vor und nach jeder Fahrt an- & abbamseln muß). ;)
Jahrelang hat das RAM ,,Tough Charge", dort noch mit Kugelklemmung, gute Dienste im G-ländewagen geleistet und der Wischmob ist nie herausgefallen.
Spiegelersatz.jpg
Jetzt hat die Ladehalterung seinen Platz neben dem Instrument auf der Halteplatte von Addventures am Mopped gefunden und ist dort ohne Kugel fest verschraubt. Das Gerät soll wasserfest sein und lädt geeignete Geräte kontaktlos, d.h. ich muß, wenn ich das Telefon in die Tasche stecken möchte, kein Ladekabel abziehen.
Der Klotz von einem Telefon (Blackview 9500) passt knapp in die Klemmung und sitzt echt stramm. Leider wird das Tough Charge als Auslaufmodell gelistet und ich werde mir noch eins kaufen bevor es vergriffen ist.
Für die (offline) Navigation ist es für mich voll ausreichend, telefoniert und getextet wird während der Fahrt nicht. Dazu kann ich anhalten, wenn's denn sein muß.
Ladehalter-1.jpg Ladehalter-2.jpg
Zitat von: yamralf am 30. Juni 2023, 19:15:55Ich finds geil! /-/
Gefällt mir auch....aber warum 2 Navigationen? Hab ich mit einem Tomtom zu wenig Anzeige oder ist das Handy mit ner Blitzerapp gekoppelt?🤔
Hallo Elmbewohner,
das CAT s42 habe ich selber mehrere Jahre als Alltags-Handy und im letzten Jahr habe ich es als Navi-Handy genutzt.
Auf dem Motorrad hat sich nach drei Monaten in der Türkei der Lade-Anschluß verabschiedet. Ich bin recht viel auf Schotter unterwegs gewesen und entweder mochte der Mini-USB-Anschluß die Vibrationen nicht oder die Jahre davor forderten ihren Tribut. Ich würde mir für das Handy heute einen Magnet-Adapter kaufen und darüber laden.Der Akku hat genügend Power, um die reduzierte Ladeleistung durch den Magnetanschluß zu kompensieren.
Als Halter hatte ich eine Tasche von sp-connect: der letzte Müll...!!! Nach drei Monaten in der Türkei war die durchsichtige Folie gelb! Darüber hinaus reflektierte die Hülle an den "Wellen" so dermaßen, dass die Navigation echt erschwert war. Hinzu kommt, dass du die Hülle unten aufschneiden musst, weil du sonst kein Ladekabel anschließen kannst.
Mein aktuelle Handy zum navigieren ist ein Ulefone mit Magnetladekabel. Den sp-connect-Anschluß der alten Hülle habe ich abgeschnitten und hinten auf das Handy gelebt. :-)
Noch eine Sache zu den sp-Connect-Haltern: trotz des Anti-Vibrations-Moduls lockert sich bei mir mit der Zeit die Schraubverbindung. Diese musste ich von Zeit zu Zeit nachziehen.
Grüße
Marcus
Zitat von: Allesschrauber am 18. Juni 2023, 20:23:40Benutze den hier...
https://www.holder4bikers.eu/
Top Qualität und entkoppelt.
Habe mit der Handyhalterung die ersten Erfahrungen gesammelt, 3200 km durch das Baltikum, ohne Beanstandungen, eine klare Empfehlung.
Zitat von: Suntzun am 23. August 2023, 15:56:21Gefällt mir auch....aber warum 2 Navigationen? Hab ich mit einem Tomtom zu wenig Anzeige oder ist das Handy mit ner Blitzerapp gekoppelt?🤔
Ganz einfach deshalb weil Garmin es nicht auf die Reihe bekommt das Android auf das Garmin Zumo XT zu packen, welches man eben braucht um Calimoto benützen zu können...und da ich eben Calimoto richtig gut finde brauchts eben ein für mich taugliches Outdoor Handy mit Android und Calimoto...und das Zumo XT finde ich einfach super in der Handhabung und Ansicht/Display wenn ich GPX-Daten benutzen möchte.., z.b. fahre ich gerne nach GPX-Tracks welche ja auch Hauptsächlich für Offroad benutzt werden und da ist das Zumo XT klasse..., auf der Straße dann eben mit dem Handy und Calimoto.
Zitat von: Tene700 am 30. September 2023, 09:31:37Ganz einfach deshalb weil Garmin es nicht auf die Reihe bekommt das Android auf das Garmin Zumo XT zu packen, welches man eben braucht um Calimoto benützen zu können...und da ich eben Calimoto richtig gut finde brauchts eben ein für mich taugliches Outdoor Handy mit Android und Calimoto...und das Zumo XT finde ich einfach super in der Handhabung und Ansicht/Display wenn ich GPX-Daten benutzen möchte.., z.b. fahre ich gerne nach GPX-Tracks welche ja auch Hauptsächlich für Offroad benutzt werden und da ist das Zumo XT klasse..., auf der Straße dann eben mit dem Handy und Calimoto.
Ich habe die SP Connect Handyhalterung mit Vibrationsdämpfer (9000 Kilometer ohne Handybeschädigung). Die Hülle ist etwas dicker sodass die viele Stöße aushält (mein Handy fällt des Öfteren runter). Dazu gibs dann noch eine Wetterhülle damit kein Wasser reinkommt. Ich habe mein Navi verkauft und navigiere nur noch mit Handy und verschiedenen Apps.
Es gibt mittlerweile das SP Connect Plus, wo beim Vibrationsdämpfer eine Kabellose Ladeschale dabei ist um das Smartphone Kabellos zu laden.
LG
Ich hatte auch mal die SP Connect Halterung, bin aber vor 2 Jahren auf eine universelle Halterung aus Alu umgestiegen. Dann kann ich das Handy auch im Fahrrad einspannen.
Was ich aber noch nutzte ist die Regenfälle von SP Connect.
Die musste diesen Sommer in Norwegen beweisen was sie kann.
Regenfälle = Regenfälle
;)
Zitat von: spedy69 am 15. Oktober 2023, 11:53:22Ich hatte auch mal die SP Connect Halterung, bin aber vor 2 Jahren auf eine universelle Halterung aus Alu umgestiegen. Dann kann ich das Handy auch im Fahrrad einspannen.
Was ich aber noch nutzte ist die Regenfälle von SP Connect.
Die musste diesen Sommer in Norwegen beweisen was sie kann.
Hat Sie die gehalten? Die Regenfälle? ;D
Oh. Blöde Korrekturfunkion. Die Regenhülle hat bisher nie versagt. Auch im nässesten Sommer seit den 80ern in Norwegen dieses Jahr nicht.
Danke für die Info.Hatte da immer bedenken.
Ich nutze seit einiger Zeit eine RAM MOUNTS Halteschale mit Rohrschelle am Lenker. Gibt es in verschiedenen Größen.
https://www.louis.de/artikel/quick-grip-xl-universal-halteschale-mit-b-kugel/10013835?filter_article_number=10013835
Zitat von: spedy69 am 01. November 2023, 19:38:02Oh. Blöde Korrekturfunkion. Die Regenhülle hat bisher nie versagt. Auch im nässesten Sommer seit den 80ern in Norwegen dieses Jahr nicht.
Meine Erfahrung ist, dass die moderneren Smartphones mittlerweile alle soweit spritzwasserfest sind, dass ein extra Regencase nicht nötig ist. Nutze für meine Navigation ein altes IPhone7 das im letzten Sommer wirklich viele Regengüsse mitgenommen hat. Ein einziges Mal musste ich die Ladebuchse kurz trocknen, sonst hat es seinen Dienst super erledigt. Da hatte es mich aber auch fast wörtlich aus den französischen Alpen herausgespült... dachte kurzzeitig schon, ich hätte aus Versehen einen Jetski von Yamaha gekauft. ;D
Hallo,
Ich benutze auch das bereits erwähnte System:
https://www.holder4bikers.eu/ (https://www.holder4bikers.eu/)
Passt perfekt und finde es sehr wertig gebaut. Gibt es auch mit "10W Wireless charging".
Ich muss jedoch dazu sagen, dass ich mit der Ladefunktion nicht wirklich zufrieden bin.
10W ist je nach Handy und App sowieso zu wenig bzw. an der Grenze. Dazu kommt, dass beim "Wireless charging" einfach ein relativ großer Wärmeverlust entsteht - und mein Smartphone drosselt dann die Ladeleistung um nicht zu überhitzen. Ich stelle daher das laden auf ein solches Kabel um: Magnet-Kabel (https://www.amazon.de/Magnetisches-Krsende-Schnellladung-Schnellladekabel-Rotierendes/dp/B0B2MW6PJQ/ref=asc_df_B0B2MW6PJQ/?tag=googshopde-21&linkCode=df0&hvadid=604078450772&hvpos=&hvnetw=g&hvrand=8428863121201353018&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=&hvdev=c&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=1000857&hvtargid=pla-1687600457908&mcid=ffbc26ca2b3031c1bf9b9ec3e3cc7aac&th=1). Ob das dann funktioniert, muss sich jedoch erst zeigen.
Schöne Grüße,
Stefan
Das Magnetkabel hält zumindest mal Vibrationen von der Ladebuchse fern und diese zerbröselt nicht, Habe ich selbst seit längerem erfolgreich im Einsatz.