Moin....
Ich möchte bei der Navigation auf Android wechseln. Hat jemand Erfahrung mit der Nutzung von Outdoorhandys wie zb Ulefone usw ? Welche Geräte könnt ihr empfehlen? Wie gut lassen sich die Displays ablesen? Die Nits Werte werden ja selten angegeben. Ein Carpe Iter wäre sicherlich gut..ist mir aber zu teuer, zu schwer, zu groß. Zur Zeit mit Garnin unterwegs. Hat für mich zu viele Nachteile ..vorallem mit der Planung unterwegs ....
Gruß der Allesschrauber
Ich habe mir ein Blackview aus der BV Outdoor Reihe (BV5500Pro für ~ €100) an das Moped geklemmt, ist IP68 dicht und hat genug RAM.
Da ist es mir egal, ob sich die Kamera und/oder der Bildstabilisator irgendwann zerbröselt.
Mit OsmAnd+ und heruntergeladenen Karten geht das Navigieren für den Hausgebrauch ganz gut.
Wie ist das so mit Ablesbarkeit bei Sonneneinstrahlung? Ist es dann noch gut ablesbar ? Hab mal zu Testzwecken mein S10 mit einer Folie entspiegelt ....aber der Hit is das nicht wenn die Sonne drauf scheint . Dann wäre es schon mühselig was zu erkennen. Da müsste ein Outdoorhandy schon heller sein. /beer/
Bin im Mai mit meinem Ulefone Armor X8 durch Südspanien und Marokko mit viel Regen und Sonne, und bin sehr zufrieden
Ich habe eine matte Folie zur Entspiegelung drauf, was gut funktioniert
Das Gerät ist etwas langsam, reicht aber locker für calimoto und Google Maps
(IP68 IP69K, Wasserdicht, 5,7 Zoll)
Gesendet von meinem M2101K9G mit Tapatalk
Sollte rein nur für die Navigation bzw. Backup Handy sein. Kamera und ähnliche Funktionen sind mir eigentlich egal. Wichtig ist natürlich eine gute Ablesbarkeit besonders bei Sonneneinstrahlung . Mit 5.7 Zoll wäre die Größe ja auch noch o.k. .... /beer/
Ulefone Armor 6E.
Hat den Vorteil, dass es auch induktiv geladen werden kann.
Nutze es mit Locus seit über 2 Jahren. Ablesbarkeit sehr gut. Normale Displayschutzfolie.
Halterung von https://www.holder4bikers.eu/ mit Wireless Charging Modul.
Befestigt mit RAM Mounts am Lenker.
Gruß, Didi
moin,
ich nutze seit jahren gebrauchte smartphones (moto g, samsung s5/7) , die entweder privat oder dienstlich anfallen. die geräte stecken in einem navi-case von sw-motech. dieses hat einen blendschutz. navigationssoftware ist osmand+.
gruss
rüdiger
Bei den Chinahandies sollte man schauen ob die 4G können. 3G ist am Aussterben, zumindest in Mitteleuropa. Dann muss man mit Edge auskommen oder übers Telefonierhandy das Navihandy mit WLAN versorgen ...
Mein S5neo UND S7 haben nach ein paar Einsätzen Probleme mit der Micro-USB Ladebuchse bekommen. Da funktioniert inzwischen auch nicht mehr jedes Kabel ... Ich würde bei Neukauf drauf achten dass das schon USB-C ist (haltbarer und zwei Kontaktsätze). Besser kontaktlos laden.
Gryße!
Andreas, der motorang
Ein olles Sony Z1 tut bei mir seinen Dienst seit einiger Zeit völlig problemlos.
Ist spritzwasserdicht und hält auch die Vibrationen der 1VJ aus.
Sowieso nur off-line Navigation - also ohne SIM.
Nur zu Navizwecken mein altes Samsung A5 2017. Offlinenutzung.
Mit DMD 2 und den üblichen Naviapps. Dazu aber trotz USB-C lieber einen Magnetpin. Das ist definitiv Vibrationssicher :) Und IP68 hat's auch.
VG
Hab seit kurzem das aktuelle Ulefone Armor 14 Pro, zusammen mit der RAM Mount Tough Charge (x-Grip) Halterung, weil meine alte Kyocera Duraforce Bastel-Lösung den Geist aufgegeben hatte.
Noch keine wirkliche Tour-Erfahrung, dafür zu neu, aber:
Nutzung mit osmand+, ohne SIM Karte.
Helligkeit mehr als ausreichend, matte Folie ist aber immer empfehlenswert.
Der Riesen-Akku hält wahrscheinlich auch ohne Tough-Charge einen ganzen Tag, aber mit musst du dich abends nicht mehr ums Laden kümmern.
Auch wenn's kein Full-HD Display ist - es ist groß und das empfinde ich (Montage am Lenker) sehr angenehm. Trotz der geringen Auflösung nicht pixelig sondern sehr klares Bild.
Das Ding ist groß und vor allem schwer, möchte ich als Smartphone nicht nutzen.
Als Motorrad-Navi aber durchaus empfehlenswert.
Vielen Dank für die ganzen Antworten. /beer/ ...hatte es mit meinem S10 und einem alten Firmen x Cover 5 getestet. Ablesbarkeit bei direkter Sonneneinstrahlung eher schlecht. ( mit matter Displayfolie )
DMD2 und Locus pro wäre auch meine Wahl, aber da is mann ja dann flexibel.
Den holder4bikers hatte ich auch schon auf dem Zettel.
Wenn ich nach meiner Knie OP hoffentlich wieder auf die T7 darf, werde ich dann mal umstellen.
Für weitere Anregungen bin ich auch weiter dankbar. /tewin/
Der Allesschrauber
Hallo,
ich nutze das Doogee S97 Pro. Geht auch mal den ganzen Tag ohne Laden. Habe es aber mit dem holder4bikers und WirelessCharging kombiniert.
Helligkeit ist in Ordnung, wenn die Sonne direkt drauf scheint ist es aber grenzwertig.
Nutze es mit einer 2. Sim die mich glaube 3 € / Monat kostet. Kann damit also auch gleich telefonieren, I-Net nutzen oder was auch immer.
Zitat von: matoro am 26. Juli 2022, 14:06:42
Hab seit kurzem das aktuelle Ulefone Armor 14 Pro, zusammen mit der RAM Mount Tough Charge (x-Grip) Halterung, weil meine alte Kyocera Duraforce Bastel-Lösung den Geist aufgegeben hatte.
Noch keine wirkliche Tour-Erfahrung, dafür zu neu, aber:
Nutzung mit osmand+, ohne SIM Karte.
Helligkeit mehr als ausreichend, matte Folie ist aber immer empfehlenswert.
Der Riesen-Akku hält wahrscheinlich auch ohne Tough-Charge einen ganzen Tag, aber mit musst du dich abends nicht mehr ums Laden kümmern.
Auch wenn's kein Full-HD Display ist - es ist groß und das empfinde ich (Montage am Lenker) sehr angenehm. Trotz der geringen Auflösung nicht pixelig sondern sehr klares Bild.
Das Ding ist groß und vor allem schwer, möchte ich als Smartphone nicht nutzen.
Als Motorrad-Navi aber durchaus empfehlenswert.
Moin matoro.....
Schon Erfahrungen gesammelt? Aus gesundheitlichen Gründen is bei mir der Sommer erstmal ausgefallen und das Thema Navigation konnte noch warten...
Gruß vom Allesschrauber
Aus Spanien kommt Navigattor Adventure Technologies. Finde ich selbst interessant, habe mich aber noch nicht mit der Thematik weiter auseinander gesetzt.
https://navigattor.com/shop/en/12-navigators
....kenn noch garnicht..werd ich mich auch mal beschäftigen.... /beer/
Zitat von: motorang am 26. Juli 2022, 10:17:24
Mein S5neo UND S7 haben nach ein paar Einsätzen Probleme mit der Micro-USB Ladebuchse bekommen. Da funktioniert inzwischen auch nicht mehr jedes Kabel ... Ich würde bei Neukauf drauf achten dass das schon USB-C ist (haltbarer und zwei Kontaktsätze). Besser kontaktlos laden.
Ich habe wg. dieser Buchsendiskussionen mit meinem alten One+ X erste Tests gemacht. Habe es fast 1,5 Jahre ohne Ausfall im Einsatz. Bisher keiner Störungen oder Ausfälle im Laden oder der Buchse. Seit diesem Jahr habe ich mein altes S7edge in Betrieb. Bei dem hatte ich vor zwei Wochen den Effekt, daß das Kabel einen Wackelkontakt an der Buchse ausgelöst hat. Anderes Kabel genommen, wieder alles ok. Meine Erfahrung ist da eher, daß die Micro-USB Kabel offenbar durch das feine vibrieren aufbiegen. Ich habe dann mit einer Zange vorsichtig die Außenummantelung
zusammengedrückt, daß der Stecker wieder fester sitzt und nun ist wieder alles ok.
Cheers
Hab mal eine Frage zu Locusmap ....wollte nicht extra ein neues Thema starten.
Habe Locus seit einiger Zeit in der kostenlosen Variante benutzt und für gut befunden...wenn man sich erstmal einigermaßen auskennt. Was mich stört ist das bei der Darstellung meine Position nur ruckelnd bzw. leicht verzögert dargestellt wird. Ist das nur bei der kostenlosen Version so oder auch in der Bezahlvariante?
Kenne das von anderen Apps bzw Navis anders.
Habe mich auch mit der Frage bezgl. Android beschäftigt und nun eine akzeptable Lösung gefunden: altes Samsung A3 (2017) mit 32GB micro-USD, wo die von Google Maps heruntergeladenen Karten gespeichert werden. Im offline Betrieb werden dann Tracks benutzt, die ich vorher am Laptop erstellt habe. Das Smartphone hat schon bewiesen, dass es ziemlich off-road tauglich ist. Lag zwei Stunden in einer tiefen Pfütze und hat nichts abbekommen. Im Gebrauchthandel werden diese Smartphones mit um die 80.00 bis 90.00 Euros gehandelt.
.....auch eine gute Lösung /beer/
Zitat von: Allesschrauber am 28. August 2022, 18:39:13
Hab mal eine Frage zu Locusmap ....wollte nicht extra ein neues Thema starten.
Habe Locus seit einiger Zeit in der kostenlosen Variante benutzt und für gut befunden...wenn man sich erstmal einigermaßen auskennt. Was mich stört ist das bei der Darstellung meine Position nur ruckelnd bzw. leicht verzögert dargestellt wird. Ist das nur bei der kostenlosen Version so oder auch in der Bezahlvariante?
Kenne das von anderen Apps bzw Navis anders.
Bei mir ist das auch bei der Bezahlversion so, dass die Darstellung etwas ruckelig ist. Osmand z. B. stellt das wesentlich smoother dar, hat jedoch auch einen deutlich höheren Stromverbrauch. Ich kann bei Locus gut damit leben, der Fokus sollte ja auf der Strecke oder der Landschaft sein und nicht auf dem Smartphone-Navi...
Zitat von: Teneric am 01. September 2022, 12:40:45
Habe mich auch mit der Frage bezgl. Android beschäftigt und nun eine akzeptable Lösung gefunden: altes Samsung A3 (2017) mit 32GB micro-USD, wo die von Google Maps heruntergeladenen Karten gespeichert werden. Im offline Betrieb werden dann Tracks benutzt, die ich vorher am Laptop erstellt habe. Das Smartphone hat schon bewiesen, dass es ziemlich off-road tauglich ist. Lag zwei Stunden in einer tiefen Pfütze und hat nichts abbekommen. Im Gebrauchthandel werden diese Smartphones mit um die 80.00 bis 90.00 Euros gehandelt.
Wie bekommst Du denn gpx-Dateien in GoggleMaps angezeigt? Ich hab auch immer die Offline-Dateien der Gegenden, in die fahre, vorher geladen. Man weiß ja nie, wie der Empfang ist. Aber ich wusste bisher nicht, dass man damit auch gpx darstellen kann.
Zitat von: Didi am 07. September 2022, 19:59:58
Bei mir ist das auch bei der Bezahlversion so, dass die Darstellung etwas ruckelig ist. Osmand z. B. stellt das wesentlich smoother dar, hat jedoch auch einen deutlich höheren Stromverbrauch. Ich kann bei Locus gut damit leben, der Fokus sollte ja auf der Strecke oder der Landschaft sein und nicht auf dem Smartphone-Navi...
Danke für deine Info.... /beer/
Es ist ja auch jammern auf hohem Niveau. Bin nur schon mal an der einen oder anderen Abzweigung vorbei wenn sie kurz aufeinander folgten, weil die Darstellung nicht nach kam..
Der Fokus liegt auch bei mir klar auf fahren, Landschaft und Strecke. Navi ist ja nur das Mittel zum Zweck... /tewin/
Erlaubt mir die Frage:
Warum so ein Aufriss, wenn man ein ELEBEST-Navi (welches auch auf ANDROID basiert) neuwertig und wasserdicht schon für um die 150,- Euro bekommt?
....kannte ich noch nicht. Schon Erfahrungen damit gemacht?
Zitat von: Rockatansky am 08. September 2022, 09:24:46
Erlaubt mir die Frage:
Warum so ein Aufriss, wenn man ein ELEBEST-Navi (welches auch auf ANDROID basiert) neuwertig und wasserdicht schon für um die 150,- Euro bekommt?
Die Elebest-Geräte basieren auf Android 6.0 und sind entsprechend "leistungs"-fähig. Seitdem kein Hardware oder Software-Upgrade...
Und? Wenn es reicht, ist mir das doch Banane.
Ich hab mir eines als Überbrückung besorgt - mein XT war geklaut worden und die Versicherung hat ein wenig gezögert...
Auf der Basis kann ich nur was zum AM500 sagen:
- 5" sind von der Größe her eine gute Sache - ok, das XT hat 5,5, das reisst es jetzt aber nicht aus.
- Halterungen im Lieferumfang sind komplett, zusätzliches kostet im Vergleich zu anderen nur kleines Geld
- Navigation ist schnell, Konnektivität gemäß Klassenstandard
- kann WLAN und damit Internet, damit lebenslange Updates - und muss damit auch nicht immer online sein
- kann KURVIGER
https://www.elebest.de/products/motorrad-navigationsgeraet-navi-5-zoll
Ganz klar: natürlich ist das XT besser.
Nur fang ich, wenn ich sowas für überschaubares Geld bekomme, doch nicht mit einer selbstgestrickten Handylösung an...
Wie bekommst Du denn gpx-Dateien in GoggleMaps angezeigt?
Sorry, vergessen zu schreiben... gpx-viewer App dazu. Der übernimmt die Map und setzt den Track drauf. TET funktionert ähnlich. Um das noch zu komplettieren teile ich den Bildschirm und mach eine KMH-Anzeige dazu.
Zitat von: Rockatansky am 08. September 2022, 12:59:51
Und? Wenn es reicht, ist mir das doch Banane.
Ich hab mir eines als Überbrückung besorgt - mein XT war geklaut worden und die Versicherung hat ein wenig gezögert...
Auf der Basis kann ich nur was zum AM500 sagen:
- 5" sind von der Größe her eine gute Sache - ok, das XT hat 5,5, das reisst es jetzt aber nicht aus.
- Halterungen im Lieferumfang sind komplett, zusätzliches kostet im Vergleich zu anderen nur kleines Geld
- Navigation ist schnell, Konnektivität gemäß Klassenstandard
- kann WLAN und damit Internet, damit lebenslange Updates - und muss damit auch nicht immer online sein
- kann KURVIGER
https://www.elebest.de/products/motorrad-navigationsgeraet-navi-5-zoll
Ganz klar: natürlich ist das XT besser.
Nur fang ich, wenn ich sowas für überschaubares Geld bekomme, doch nicht mit einer selbstgestrickten Handylösung an...
Danke für deine Erklärung....
Auf der Seite von Elebest hab ich gesehen das es nur KLM und keine GPX Dateien verarbeiten kann. Wie machst du es dann mit fertigen Tracks von anderen oder aus dem www? Interessant wäre ja auch das 7" Gerät.
Endlich mal eine gute Größe. .... :o
Zitat von: Allesschrauber am 10. September 2022, 09:08:53
Auf der Seite von Elebest hab ich gesehen das es nur KLM und keine GPX Dateien verarbeiten kann. Wie machst du es dann mit fertigen Tracks von anderen oder aus dem www?
Ich glaube da sitze ich gerade auf der Leitung - kurviger.de kann ja *.klm, da lade ich mir die Datei einfach in dem Format runter.
Ansonsten ist es ja am Ende auch nur ein Android-Gerät, will sagen: Du kannst ja auch jederzeit auf Basis einer anderen App oder auf Basis Google Maps fahren...
Ich für meinen Teil nutze aber eh nur kurviger.de oder einfach das, was das XT vorschlägt...
Thema Größe: an sich wollte ich ja auch das 7"-Gerät, bin aber inzwischen froh, die "kompaktere" Version genommen zu haben. ist auch so schon ein ziemlicher Watz...
Ok....stimmt natürlich.....also GPX Dateien ....von z.b. TET Tracks dann mit einer anderen App die man drauf laden kann. /tewin/
Mobil online kann man dann nur über einen mobilen Hotspot zum Handy....was ja auch o.k. wäre....
Ist die Hardware vergleichbar mit einem Garmin oder ähnl.? Hab im Netz gelesen das die Mopedhalter nix taugen. Siehst du das auch so?
Klares Nein - ich hab mir sogar extra noch zwei für ein paar meiner anderen Moppeds geholt, da:
- der Lenkerklemm-Halter mitsamt RAM bei GARMIN 49,99 Euro
- und bei ELEBST gerade 27,90 Euro kosten
Mir geht es dabei zum einen um den Bügel um den Lenker und die dazugehörige Befestigung mit RAM-Kugel und zum anderen um den zuschraubbaren Klemm-Euft, der dann auf beiden Seiten die Kugeln aufnimmt. Die zusätzliche Platte brauche ich nicht, die ist jeweils am Gerät verschraubt.
Bisher habe ich nur ein zwei Mankos gefunden:
- das ELEBEST lädt wohl nicht über USB, will sagen: ich kann das GARMIN direkt an eine vorhandene USB-Dose am Fahrzeug anstöpseln - beim ELEBEST brauche ich dafür ein Adapterkabel. Allerdings bevorzuge ich eh die wasserdichte Anbringung - und das können wieder beide, wobei das ELEBEST dafür sogar einfach in die Sonnenschutzhalterung eingeclipst wird.
- Das ELEBEST will durch seinen Sonnenschutz am liebsten horizontal gefahren werden, während ich das XT inzwischen ausschliesslich vertikal fahre. Automatische Ausrichtung können dann aber wieder beide...
Am Ende ist es wirklich nur der Punkt: warum zum Geier soll ich mit irgendeinem Handy einen furchtbar aufwändigen Work-Around veranstalten, wenn ein ELEBEST das schon von sich aus kann...?
Ich will es nur verstehen und keinem ausreden - jeder mag nach seiner eigenen Fassong glücklich werden...
Zitat von: Rockatansky am 10. September 2022, 15:17:26
Klares Nein - ich hab mir sogar extra noch zwei für ein paar meiner anderen Moppeds geholt, da:
- der Lenkerklemm-Halter mitsamt RAM bei GARMIN 49,99 Euro
- und bei ELEBST gerade 27,90 Euro kosten
Mir geht es dabei zum einen um den Bügel um den Lenker und die dazugehörige Befestigung mit RAM-Kugel und zum anderen um den zuschraubbaren Klemm-Euft, der dann auf beiden Seiten die Kugeln aufnimmt. Die zusätzliche Platte brauche ich nicht, die ist jeweils am Gerät verschraubt.
Bisher habe ich nur ein zwei Mankos gefunden:
- das ELEBEST lädt wohl nicht über USB, will sagen: ich kann das GARMIN direkt an eine vorhandene USB-Dose am Fahrzeug anstöpseln - beim ELEBEST brauche ich dafür ein Adapterkabel. Allerdings bevorzuge ich eh die wasserdichte Anbringung - und das können wieder beide, wobei das ELEBEST dafür sogar einfach in die Sonnenschutzhalterung eingeclipst wird.
- Das ELEBEST will durch seinen Sonnenschutz am liebsten horizontal gefahren werden, während ich das XT inzwischen ausschliesslich vertikal fahre. Automatische Ausrichtung können dann aber wieder beide...
Am Ende ist es wirklich nur der Punkt: warum zum Geier soll ich mit irgendeinem Handy einen furchtbar aufwändigen Work-Around veranstalten, wenn ein ELEBEST das schon von sich aus kann...?
Ich will es nur verstehen und keinem ausreden - jeder mag nach seiner eigenen Fassong glücklich werden...
Moin....wusste bisher nicht das die Geräte auf Android basieren.
Aber die heutigen Outdoorhandys sind ja auch eine gute Hardware für überschaubares Geld. Basteln musste da auch nix mehr...App drauf fertig. Internet fähig. Gute Halter gibt es auch.
Aktuelles Betriebssystem ( wobei ältere Android für Navigation ausreichend sind )... Bei großen Touren sehe noch den Vorteil ein Backup Handy zu haben. Werde mir aber die Elebest Geräte mal genauer ansehen. Vielleicht ist ja genau das was ich h brauche
Viele Dank für deine Infos /tewin/
Zitat von: Rockatansky am 10. September 2022, 15:17:26
Am Ende ist es wirklich nur der Punkt: warum zum Geier soll ich mit irgendeinem Handy einen furchtbar aufwändigen Work-Around veranstalten, wenn ein ELEBEST das schon von sich aus kann...?
Für mich war der Grund, das ich ein Gerät für alles haben wollte - also keine Verbindungsorgie zwischen Telefon, Navi, Helm usw....sondern ein Gerät das Musik spielt, die Navisoftware deines Vertrauens abspielt (hab mich für Kurviger entschieden), gleichzeitig noch den Blitzerwarner und telefonieren kann man auch noch. Das teure iPhone bleibt geschützt in der Jacke und das billige Outdoor-Android-Telefon mit Zweitkarte kommt an die Navistange.
Ok - das ist für mich nachvollziehbar.
Wenn man - so wie ich - auf den ganzen Verbindungskram keinen Wert legt (ich will beim Moppedfahren explizit meine Ruhe haben), ist es mit dem Elebest am Ende schlicht die einfachere Lösung...
Servus,
eigentlich habe ich an meiner Tenere ein Garmin XT verbaut, musste aber im Sommer mit meinem Handy navigieren, weil ich ein Leihfahrzeug hatte und ich schnell einen Halter hinfrickeln musste und das für mein SONY Handy einfacher war.
Dafür habe ich mir die Osmand App gekauft und bin seitdem begeistert.
Ich möchte auch an der Tenere künftig mit der Osmand App navigieren und hätte auch gerne Google Maps genutzt, wenn ich z.B. mal einfach nur zu einem Hotel möchte.
Die Elebest Geräte sehen recht gut aus, mit Android und 5 Zoll sehe ich zwei Geräte: das Rider A6+ und das Rider AM500 Pro. wenn ich die technischen Werte vergleiche liegen beide seeeehr nah beinander, auch der Preis ist fast gleich. Überseh ich was gravierendes? Welches ist besser? Ich habe beide Geräte im Internet im Detail verglichen, viel Unterschied ist da nicht.
hat das A6+ wirklich einen sichtbar helleren Bildschirm?
Lassen sich die Geräte auch bei strahlendem Sonnenschein gut ablesen und navigieren die bei 40°C, direktem Sonnenschein und voller Helligkeit noch flüssig?
Zitat von: Michi am 15. Oktober 2022, 18:56:30
Servus,
eigentlich habe ich an meiner Tenere ein Garmin XT verbaut, musste aber im Sommer mit meinem Handy navigieren, weil ich ein Leihfahrzeug hatte und ich schnell einen Halter hinfrickeln musste und das für mein SONY Handy einfacher war.
Dafür habe ich mir die Osmand App gekauft und bin seitdem begeistert.
Ich möchte auch an der Tenere künftig mit der Osmand App navigieren und hätte auch gerne Google Maps genutzt, wenn ich z.B. mal einfach nur zu einem Hotel möchte.
Die Elebest Geräte sehen recht gut aus, mit Android und 5 Zoll sehe ich zwei Geräte: das Rider A6+ und das Rider AM500 Pro. wenn ich die technischen Werte vergleiche liegen beide seeeehr nah beinander, auch der Preis ist fast gleich. Überseh ich was gravierendes? Welches ist besser? Ich habe beide Geräte im Internet im Detail verglichen, viel Unterschied ist da nicht.
hat das A6+ wirklich einen sichtbar helleren Bildschirm?
Lassen sich die Geräte auch bei strahlendem Sonnenschein gut ablesen und navigieren die bei 40°C, direktem Sonnenschein und voller Helligkeit noch flüssig?
Hab die Elebest-Geräte mal kurz angescheut. So etwa 2016 wären sie interessant gewesen, aber heute noch Android 6 auszuliefern, ist eine Frechheit. Das spricht nicht für den Hersteller.
....... Nicht alle Apps arbeiten meines Wissens mit alten Android Systemen....Hatte auch schon Elebest im Visier, aber werde mir wohl ein Ulefon Outdoorhandy zulegen. Aktuelles Android. Wasser- und Staubdic ht nach Militärstandard und soll auch sehr robust sein. Kostenpunkt ab ca. 150 €....nach oben natürlich offen... /angel/
Halterung....eventl. mit Ladefunktion.,
Gibt bei You Tube informative Videos beim Weinknecht
https://www.holder4bikers.eu/product/
/tewin/Drive Mode Dashboard zur Ergänzung installieren....finde ich auch sehr nützlich.....
Aber wie vieles auch eine Glaubensfrage....... /tewin
War zum ersten Mal gestern mit dem rugged Phone "Oukitel WP6" unterwegs, mit Karte offline von Google Maps. Ohne Stromanschluss, nur ab Akku des Smartphones. Bin sehr zufrieden mit dem Smartphone, einzig die KMH-Anzeige (Tacho) scheint mir etwas ungenau. Liegt vermutlich am GPS-Modul, welches aber sonst ziemlich schnell die Route abarbeitet. Super ist, dass die Tankstellen u.a. auch offline auf der Karte eingebettet sind und angesteuert werden können. Das Phone war mit dem Cardo gekoppelt, funktioniert ebenfalls.
Bei der Punkt zu Punkt Navigation schlägt das Smartphone das Navi klar, weil Daten und Infos ziemlich aktuell sind und z.B. Baustellen angezeigt und umfahren werden können.
Ohne Kupplung mit einem Phone kann das Navi nicht anderes als offline-Navigieren. Behalte das Navi aber weiter um auf dem Display die Tracks zu verfolgen, während das Phone für Ausflüge neben dem Track bereit steht. Und wenn das Navi den Geist aufgibt, wird kein Ersatz mehr besorgt. Werde dann das Phone Display splitten und TET und Google Maps paralell laufen lassen.
Nochmal zurück zum Ulefone Armor 14 Pro, zusammen mit der RAM Mount Tough Charge (x-Grip) Halterung.
Hab zwar noch keine lange Tour mit dem Ding gemacht (für die meisten Tagestouren brauch ich kein Navi und meine lange Tour dieses Jahr war vor der Anschaffung) - aber hier mal zusammengefasst bisher:
(+) Trotz nicht mal HD Auflösung scharfe Kartendarstellung
(+) Display groß
(+) Hell genug (direkte starke Sonneneinstrahlung natürlich schwierig, aber das ist bei allen Smartphones so)
(+) Akkuverbrauch ohne Display (zb über Nacht) sehr gering.
(+) Akkuverbrauch ohne Ladung bei hellem Display ~ 9% / Stunde (wenn alles andere außer GPS ausgeschaltet ist), man kommt also auch ohne Ladung über den Tag (muss dann allerdings über Nacht aufladen, was über die Bord-Batterie nicht geht weil die ist danach leer - also nix für die Pampa)
(+) Mit induktiver Ladung aus dem X-Grip ~ + 2% / Stunde. D.h. es wird nicht wirklich geladen, aber eben auch nicht entladen und wenn man mit 100% losfährt bleibts auch bei 100%.
(-) Das Ding ist wirklich groß (dick) und schwer. Hält im X-Grip zwar auch ohne die Sicherungsgummis, ich würde aufgrund des Gewichts aber dennoch immer zusätzlich sichern.