Guten Morgen,
Vielen Dank für Eure schnelle Rückmeldung. Habe den neuen Spannungsregler von Kedo nun eingebaut und keine Zusatzgeräte wie Heizgriffe etc. Sonst alles noch original und 30 Jahre gut gelaufen.  Nur vor etwa 10 Jahren schon mal den Regler gewechselt ohne weitere Probleme.  Spannung an der Batterie heule morgen halbwegs geladen und abgeklemmt 13,22 Volt, muss mir morgen aber erstmal eine Neue besorgen.  Probiere heute mal ob ich einen Entladestrom messen kann und melde mich mit den Ergebnissen der neuen Batterie wieder.
Viele Grüße
Mathias

Moin,

Hatte nun schon 2x im Freundeskreis das so ne komische Shido Li-Fe Batterie von jetzt auf gleich im Sand war. Die Dinger sind meiner Erfahrung nach unzuverlässig.

LG Mille

Hallo, für welche Hecktasche hast du dich entschieden? LG

Danke für den Tipp!

Nun, ich fahre auch ein Nasenfahrrad, und ich habe zur Zeit 2 Stück Nishua Enduro Carbon.
Passen auf meine Murmel wie der berühmte Ar... auf Eimer.

Einen davon fahre ich schon einige Jahre, mittlerweile ohne Visier, dafür mit Crossbrille (Scott Split OTG LS),
den anderen habe ich mir im letzten Herbst geholt, den fahre ich mit Visier wenn es kälter ist auf dem Arbeitsweg.

Die Scott Brille finde ich auch sehr gut, ist super belüftet und hat ein dezent selbsttönendes Visier

Schöne Grüße
Werner

Guten Tag,
Fragen:
1
Welchen Spannungsregler hast du jetzt verbaut?
2
Wie hoch ist die maximale Spannung an der Batterie? Gemessen an Plus gegen Minus)
3
Ist an der Elektrik noch was da zu gekommen? USB Steckdose, Heitzgriffe oder so was?

Wenn die Batterie nach einer Woche leer ist, zieht da irgend was Strom. (oder die Batterie ist von Regler geschrottet worden).
Der Wiederstand der Spulen der Lichtmaschine spielen in dem Fall keine Rolle. Meist brennt eine Durch, dann kann der Regler nicht mehr genug Leistung bringen um die Batterie zu laden und das Moppet am laufen. (selber schon erlebt - mit doppelt H4 Licht)
Wenn du ein Multimeter hast, miss doch mal ob (und wie viel) Strom fliest, wenn die Zündung aus ist.
DA FÄLLT MIR EIN: PARKLICHT?
Könnte sein das du den Schlüssel beim abstellen zu weit gedreht und unbemerkt das Parklicht eingeschaltet hast?

Meine Persönliche Meinung: lieber einen normale Blei-Vlies-Akku verbauen. JA der ist schwerer und grösser, kostet aber weniger und kann auch mit der alten Ladetechnik besser umgehen. 
     

 

Zitat von: Didi70 am Gestern um 10:20:30Hallo zusammen,

Ich möchte fragen, wer von euch den

MITAS E07+

fährt und mit welchem Reifendruck

...auf der Straße
...abseits befestigter Wege

Ihr unterwegs seit.
Besten Dank

Moin,

Immer 2,2 vorn u. hinten bei dem E07+
Klappt gut bei mir.

Gruss TT

Hallo AgentBlue.

Zitat von: AgentBlue am 13. April 2023, 21:37:15Originalhalter der Hupe passt an die Verschraubung des Cockpitträgers.

Habe ich heute auch gemacht. Merci für den Hinweis. Anbei noch ein andere Perspektive.

speziel mit ADAC wäre ich da sehr skeptisch. 

Meine Ralley-Sitzbank hat am A... gezwickt, wenn mehrere Tage viele Stunden Tour anstanden. Dann habe ich mir Seat-Concept geholt und fand sie deutlich komfortabler. Leider habe ich die gleiche Höhe wie die originale der Ralley-Tenere geordert. Auf Straße prima, aber im Gelände mangels Fahrtechnik etwas zu hoch. Darum steht sie ab sofort bei "Biete".
https://tenere.de/index.php/topic,19230.msg177104.html#msg177104