Tach zusammen,
ich bin kurz vorm Verzweifeln....
Will einen neuen Kettenkit einbauen und die vordere Mutter vom Ritzel will einfach nicht runter. Keine Ahnung, wie der Vorbesitzer meiner XTZ660 das Dinge festgezogen hat.
Ich habe fast eine Muskelzerrung.... Langer Hebel hat nichts geholfen. Selbst leichte Schläge mit nem Schlagschauber inkl. Rostlöser haben keinen Erfolg gebracht.
Ich will auf der Achse auch nicht weiter herumprügeln.
Bringt Wärne etwas (Mutter versuchen warm zu bekommen)?
So ein Mist...
Munter bleiben
Slowrider
Mist-Teil ist los....
Vorbesitzer hatte Loctite ins Gewinde gebastelt. Toll.....
Mit enormen Kraftaufwand, also roher Gewalt, hat sich die Mutter ergeben....
Munter bleiben
Slowrider
Im Regelfall bekommst Du sowas gut und Materialschonend mit einem Schlagschrauber los...
/tuar/ Paetschman /UTE/
Kompressor und Schlagschrauber hatte ich erfolglos probiert....
Vielleicht muß ich mir nen neuen, stärkeren Kompressor zulegen.
Bin froh, dass das Teil ab ist.
Bis dann
slowrider
Bei Loctite hätte auch Erhitzen geholfen !
Zitat von: Christof am 13. Juli 2010, 21:52:07
Bei Loctite hätte auch Erhitzen geholfen !
vor allem, wenn es das rote Loctite ist. Da soll nur Erhitzen noch helfen.
Ach C4 geht auch /devil/
/tuar/ Paetschman /UTE/
Zitat von: Paetschman am 14. Juli 2010, 11:41:45
Ach C4 geht auch /devil/
/tuar/ Paetschman /UTE/
Das lohnt sich aber erst, wenn Du nen Komplettaufbau vorhast.
Das es Loctite ist habe ich erst gesehen, als die Schraube gelöst war... vorher bin ich leider nicht darauf gekommen.
Und mit Wärme war ich mir nicht sicher, da ich keine O-Ringe zerstören wollte.
Aber wie sagte Nina Ruge immer so treffend: alles wird gut...
Beim nächsten Mal ist man(n) schlauer. ;D
Munter bleiben
Slowrider
Jetzt machst Du es ja selbst! Also höchstens mittelfeste Schraubensicherung und das Sicherungsblech, dann wird alles gut! Haben beim Ede und seiner 660er auch ein 2 Meter langes Verlängerungsrohr genommen, frei nach dem Motto und bist Du nicht willig...
Nun würde mich nur noch interessieren. Wie Ihr diese imensen Kräfte die Ihr da aufbaut auch wieder abfangt. Bzw. wie blockiert Ihr die Getriebeausgangswelle ?
Mit Schraubendreher am Ritzel? Mit fixierter Kette? 5 Mann auf der Hinterradbremse?
/tuar/ Paetschman /UTE/
Gang rein, Bremse ziehen, was zwischen die Speichen! Alles auf einmal! Dann klappts schon!
Na dann sag ich mal Autsch für die Speichen ;D
Aber gut.
Ich denke ich bleibe dann mal besser beim Druckluftschrauber
/tuar/ Paetschman /UTE/
Übrigens bedeutet Erhitzen ja nicht rotglühend machen. Durch Motorwärme wird das Ritzel auch heiß und da schmelzen die O-Ringe der Kette auch nicht.
Zum Blockieren einfach nur Gang rein und Bremse treten.