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Technik => Ténéré XTZ750 => Thema gestartet von: Otl am 14. Juli 2010, 20:16:07

Titel: Li-Ma-Stator - Schrauben
Beitrag von: Otl am 14. Juli 2010, 20:16:07
Kann mir jemand sagen, ob genug Platz zwischen Stator und Rotor ist, um die Kreuzschrauben, mit denen der Stator im LiMa-Deckel festgeschraubt ist, durch Inbus-Schrauben zu ersetzen? Die Kreuzschrauben haben bei der Demontage ziemlich gelitten, ich will sie nicht wieder einbauen...

Gruß, Otl
Titel: Re:Li-Ma-Stator - Schrauben
Beitrag von: Paetschman am 15. Juli 2010, 07:43:16
Hallo Jürgen,
habe ich bei beiden Motoren bei mir so gemacht.
Sollte demnach funktionieren (Bei mir seit Jahren)

/tuar/ Paetschman  /UTE/

Die weichen, original Kreutzschlitzschrauben sind mit Abstand der größte Mist der an der ST verbaut wurde. die letzten habe ich mal wieder nur nach Abriss ausbohren können  /mecker/