Hallo,
ich moechte mir geren einen Cross Helm kaufen. Ich finde das sehr angenehm und richtig schnell fahre ich eh nicht mit der Dicken.
Also war ich beim Klamottenmann meines Vertrauens (Link (http://www.sosmotorradbekleidung.de/)) und habe mal gefragt. Da sind aber die groessten Helme in XXL und die bekomme ich noch nicht mal ueber meinen Dickschaedel.
Bei den einschlaegigen Onlineversandhaeusern gibt es auch immer nur bis max. XXL.
Ich hatte mir einen billigen, nicht gut passenden Helm (Groesse XXL) zum Testen gekauft, ob ich das moechte. Das Ergebnis war: Das moechte ich gerne!
Wisst ihr noch eine Moeglichkeit an einen sehr grossen Cross Helm zu kommen, der mir passt 3XL / 4XL? Wie teuer ist eine Einzelanfertigung und wo kann man sie machen lassen?
Ich bin etwas entaeuscht, das die Helme augenscheinlich immer kleiner werden. Mein erster Helm war ein Shoei in XL (vor ueber 10 Jahren), mein jetziger in XXL (vor ein paar Jahren) und die neuen XXL Helme krieg' ich noch nicht mal ueber den Schaedel! So viel ist mein Kopf nicht gewachsen in den letzten 10 Jahren, glaube ich.
Fuer Hinweise oder Tipps bin ich sehr dankbar.
Im Internet blind bestellen moechte ich eigentlich nur ungerne. Erfahrungsgemaess muss ich meine Klamotten wirklich mal vorher anprobieren.
Gruss
Lars
Moin
Die AGV ax8 Helme gibt's bis xxxl .
Hab den Dual , bin ganz zufrieden damit.
http://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf/de_DE/?ObjectID=2587584&ViewAction=FacetedSearchProducts&SearchString=agv+ax8
PS :Großer Kopf , viel Gehirn :D
XXL ist nicht immer XXL und wenn Du im www bestellst hast Du immer Rückgaberecht.
Im Geschäft ist die Auswahl klein und die Händler bestellen ungern, weil die auf der Ware sitzen bleiben, wenn nicht passt, oder gefällt .
Vielen Dank fuer die Hinweise.
Der oben verlinkte Haendler bietet mir immer an, das er auch Helme zur Ansicht bestellen kann und bei nichtgefallen wieder zurueckschickt. Den werde ich mal auf den AGV-Helm ansprechen und in diese Richtung mal rund Telefonieren.
Wenn alle Stricke reissen bestelle ich den online und schicke ihn ggf. wieder zurueck. Dieses Vorgehen mag ich nur nicht besonders.
hhmmm ... Ich melde mich wieder.
Du solltest bei der Suche nach deinem Kopfumfang gehen, denn wie Christof schon schrieb ist XXL != XXL.
Die meisten Hersteller geben bei den Grössen den passenden Kopfumfang an, damit solltest du schon deutlich weiter kommen.
Es ist frustrierend.
Nachdem der Louis Megastore jetzt angerufen hat, das der bestellte Helm da ist (KW 10 bestellt, KW 12 sollte er da sein, KW 21 Die Meldung, das er jetzt da ist) musste ich mal lachen. Na ja ...
In der Zwischenzeit habe ich die zwei Helme probiert, die ich gefunden habe.
Beim Nolan N53 in XXXL stosse ich mit dem Kinn vorne an!
Der AGV AX-8 in XXXL ist leider auch zu klein.
Bei beiden Helmen ist auch die Helmschale viel zu klein.
Dabei habe ich einen Kopfumfang, der in den Tabellen als XXL steht! In die XXL Helme komme ich aber noch nicht mal rein.
Vor einiger Zeit hatte ich einen billigen Crosshelm in XXL, der zwar gedrueckt hat, aber zu tragen war. Den habe ich gekauft, um zu sehen, ob ein Crosshelm etwas fuer mich ist. Jetzt habe ich den Salat. Ich moechte einen Crosshelm haben.
Mich wundert hier aber auch, das der 2XL Helm funktionierte -auch mit der Groesse der Schale- und ich bei angeblichen 3XL Helmen mit dem Kinn vorne am Helm anliege. Das passt nicht. In mehrerer Hinsicht ;)
Lansam wird guter Rat teuer.
Frustrierte Gruesse vom Lars
Hallo Lars,
hab jetzt keine Erfahrung mit einem Helm in XXL, aber bei einem Nolan auch in kleinerer Größe stoße ich auch mit dem Kinn vorn an die Schale, wenn ich den Unterkiefer nach vorne schiebe. Optimal ist das nicht, das ist klar - egal, in welcher Größe.
Viel Erfolg bei der Suche!
Schöne Grüße
Frank
Moin
Noch grössere Endurohelme (4xl , 5xl) scheint es nur in Amiland
zu geben . Du fällst wohl aus der europäischen Norm .
http://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2050601.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.Xmoto+cross+helmet+xxxxl.TRS0&_nkw=moto+cross+helmet+xxxxl&_sacat=0
http://www.24mx.de/motocross-ausrustung/motocross-helme?ca_source=gaw&ca_ace=&ca_nw=g&ca_dev=c&ca_pl=&ca_pos=4t2&ca_cid=31002616129&ca_agid=8999027032&ca_caid=126583432&ca_adid=48198181792&ca_mt=b&ca_kwt=%2Bcrosshelm%20%2Bxxxl&ca_chid=2001701&gclid=CJHDxYu008UCFarpwgodxRcATQ#/f100
???????????
Dann mal einen aus Amiland geordert (ein HJC CL-7X). Wir werden sehen ...
Also noch eine spaete Rueckmeldung ueber den Verlauf des Helmkaufes:
Ich habe den bestellten Helm in groesse 5XL. Er passt und ich fahre ihn sehr gerne. Ungewohnt war nur die Kostenvermehrung auf dem Weg von Amerika nach Deutschland.
- Kaufpreis: ~ $140
- Versand: ~ $57
- Umsatzsteuer bei Einfuhr: 19%
- Einfuhrzoll (Heisst das so?) : 1%
- Transport in Deutschland: 2 EUR (Sprit und so fuer die Abholung beim Zoll. Eigentlich vernachlaessigbar)
So dass ich am Ende 200 EUR - 250 EUR Endpreis fuer den Helm bis in meine Wohnung hatte. Das war schon happig fuer einen $140 Helm.
Naja! Ich habe ihn und bin mit ihm zufrieden und fahre ihn gerne und aergere mich nicht bei jeder Fahrt ueber die schlecht sitzende- und nicht passende Schutzausruestung.
Das ist es dann doch wert, denke ich. Vielen Dank fuer die vielen Tipps.
Gruss
Lars
P.S. Ich habe diesen Thread noch mal belebt, da ich hier (http://www.tenere.de/forum/index.php/topic,11444.msg91235.html#msg91235) danach gefragt wurde. Ausserdem stand er ja einfach ohne Ende da ;).
Entspricht der Helm denn den in Eiropa geforderten Normen ?
Habe mir auch mal einen Yamaha Helm aus den USA kommen lassen und der hat nur eine DOT Kennzeichnung. Ohne ECE könnte es in Europa bei Kontrolle zum Problem werden , besonders die Italiener haben sich da mal besonders angestellt .
Ich hab davon gelesen, dass die einem das Moped beschlagnahmen, wenn man ohne gültigem Helm unterwegs ist...
Laut HJC Webseite erfüllt der Helm nur DOT.
Dann fährt er mit diesem Helm halt nicht nach Italien . :)
Habe nur einen Helm in 5xl und ECE gefunden , auch aus Amiland
und teurer .Wird aber zumindest gleich nach hause geliefert .
http://www.ebay.com/itm/2016-Fly-Racing-F2-Carbon-Solid-Color-MX-ATV-Offroad-Helmet-ALL-SIZES-/272035867014?var=&hash=item3f5699e986:m:ms8FXhZR4h3g0KHXD0PGdYA&vxp=mtr
Wobei sich natürlich auch die Frage stellt, wer und warum das kontrolliert.
Wer mit Braincaps, Wehrmachtshelmen oder so nem Mist unterwegs ist, brauch sich nicht wundern, wenns da Probleme gibt.
Bei einem augenscheinlichen Motorradhelm, glaub ich nicht, dass da jemand nach den Labels fragt.
Aber, wer weiß...
Na ja, ECE steht nicht drauf, DOT schon und in meinem Shoei Multitec, der in Deutschland gekauft wurde steht auch nirgens ECE drinnen. Der hat es aber hoffentlich, sonst muesste ich mich mal mit Louis in Verbindung setzen.
Ich bin auch der Meinung, dass der Herr Otto Normalpolizist nicht die Zertifizierungen eines Crosshelmes zaehlen wird. Helm drauf (kein Braincap etc.) -> gut. Es sei denn, sie suchen gezielt und so lange, bis sie etwas finden, weil sie einen prass haben, geaergert wurden, sich veraeppelt fuehlen oder doof sind oder, oder, oder /mecker/ .
Ein bekannter hat mir neulich auch gesagt, das die Zertifizierung in Amiland strenger waere als die Deutsche / Europaeische und ich deshalb eh auf der sicheren Seite waere. Wir hatten das Thema auch, als ich erklaerte, mein Helm sei aus Amiland und haette evtl. keine europaeische Zulassung. Das habe ich aber nicht recherchiert, ist also nur Hoerensagen.
Ueber die Zulassungen habe ich mir, ehrlich gesagt, im Vorfeld nicht viele Gedanken gemacht. HJC ist eine Marke, die ich nicht als super-billig-import-schlonz-marke kenne. Im guten Glauben und dem Vertrauen, dass sie keinen voelligen Bloedsinn verkaufen habe ich zugeschlagen. Frustriert war ich ja nun auch schon einigermassen von der Gesamtsituation. Mir ist nur direkt aufgefallen, dass der Helm kein rotes Faehnchen am Oeffnungsmechanismus hat, und das der Helm in Deutschland nicht im Fachhandel erhaeltlich ist. Die grossen Firmen bieten ja nun auch nicht immer alle Produkte in allen Laendern an.
@Mc Gyver: Ich glaube nicht, das sie das Moped beschlagnahmen, aber sie werden dich erst weiterfahrten lassen, wenn du einen regelrechten, zugelassenen Helm hast.
@gnortz: Der Helm wird mit den Zertifizierungen Beworben, aber vom Hersteller "Fly racing" habe ich noch nie gehoert. Bei so etwas bin ich etwas schissig / vorsichtig.
Zitat von: gnortz am 23. Januar 2016, 11:11:17
Dann fährt er mit diesem Helm halt nicht nach Italien . :)
Habe nur einen Helm in 5xl und ECE gefunden , auch aus Amiland
und teurer .Wird aber zumindest gleich nach hause geliefert .
http://www.ebay.com/itm/2016-Fly-Racing-F2-Carbon-Solid-Color-MX-ATV-Offroad-Helmet-ALL-SIZES-/272035867014?var=&hash=item3f5699e986:m:ms8FXhZR4h3g0KHXD0PGdYA&vxp=mtr
Bist du da sicher? Ganz unten auf der Homepage steht der Hinweis, dass jeder seine Zoll und Einfuhrkosten selber tragen muss und vor dem Bieten beim Zoll nachfragen soll, was da an Zusatzkosten auf ihn zu kommt. Das geht bei dem Helm dann schon ganz schoen ins Geld.
Fly Helme gibt es auch in Deutschland . Ist jetzt auch keine Superbilligmarke von
Aldi Nord .
Hatte mir vor kurzem eine Yamaha Jacke in Amiland bestellt , da war die
"Import Charges" auch mit aufgeführt . Wurde ohne weitere Kosten direkt zu mir nach hause geliefert .
Wegen dem ECE Siegel würde ich mir jetzt auch keine alzu großen Sorgen machen ,
ich glaube auch nicht das du deswegen angehalten wirst.
Bin gelegentlich auch mit einem DOT Helm Marke Damtrax unterwegs . ;D
Hi
Fly ist kein Schrott
FOX ist ja bei den Crossern bekannt, der stammt auch von denen, nur unter anderem Namen.
Und ECE...kann man sich schenken da DOT vorhanden. ECE ist die Euronorm...geht nur um eine Zusatzprüfung...muss ja nochmal extra ab kassiert werden bei den Europäern.
Gruß
Frank
http://www.extremesupply.com/product/ls2-helmet-mx456-mx-launch.html
Gibt es auch bis 5xl mit ECE.
Habe auch so einen , sehr angenehm zu tragen .
LS2 MX456E MX Off-Road
Und im Prospekt steht:
Shell: Lightwight , aerodynamic, LS2 composite fiberglass.
Und ganz unten steht:
Weight: 1450g :o
Auf meinem LS2 in Größe L steht 1200 g .(so fühlt er sich auch an)
In 5XL wird er wahrscheinlich etwas schwerer sein .
Naja, so leicht wie eine enge XXS Schale sind die natuerlich alle nicht (ich auch nicht 8) ).
Tatsaechlich fahre ich den Helm sehr gerne und finde ihn auch sehr bequem. Im Moment bei 5-10 Grad C zieh ich noch eine Sturmhaube drunter und ein Buff ueber den Mund. Dann zieht es auch nicht so. Die Durchlueftung ist halt bei einem Sportgeraet noch mal anders, als bei einem geschlossenen Integralhelm. Im Winter merkt man das erst richtig /-/ .
Ich bin mit dem Helm sehr zufrieden. ECE-Norm hin oder her.
Auch noch mal danke fuer die vielen Anregungen und links. Inzwischen haben wir hier einen "Referenz Thread" fuer Gross-Kopferte mit "fast ganz speziellen Interessen" /tewin/ /angel/ ??? , glaube ich.
Total gut.
(https://tenere.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimages.tapatalk-cdn.com%2F16%2F03%2F03%2F0298c36c64223e460a37fa85efb2377a.jpg&hash=931e6295b9e70d275534b2c4e0e207a014f98594)
Nabend,
die ECE Norm ist in Deutschland IMMER noch keine Pflicht! In vielen anderen EU Ländern hingegen schon!!!!! Bedeutet, dass ein Helm, der in Deutschland gefahren werden darf, also ein Helm, der KEINER ECE Norm genügen muss, in vielen anderen EU Ländern NICHT gefahren werden darf!!!!! Das könnte dann im Ausland mit einem zum Teil EMPFINDLICHEN Bußgeld und der Untersagung der Weiterfahrt enden!!!!
Im Grunde ist das aber alles zu vernachlässigen, denn es wird kaum einen Helm in Deutschland geben, der ohne ECE Norm ausgeliefert wird.
Ein Helm, der aus den USA kommt und keine ECE Norm hat, der kann im EU Ausland Probleme bereiten!!! Denn es ist möglich, dass ein EU Ausland die USA Norm akzeptiert.......oder auch nicht. Ich persönlich, würde mir keine Gedanken machen, ob ECE oder nicht.
Anders sieht es aus, wer keinen Helm trägt, der zum Motorrad Fahren geeignet ist. Also Brainkaps zum Beispiel, die dürfen in Deutschland nicht im Bereich der StVO getragen werden. Die Sicherheit ist NICHT gegeben. Ich habe Gutachten liegen, die diesen Helmen kaum mehr Schutz bescheinigen, als einem Fahrradhelm oder einer Reitkappe!!! Louis und die anderen Anbieter erklären dieses zumindest in Hamburg klar und deutlich!!!
Stahlhelme, Bauhelme, Eishockeyhelme etc. ( es gab sogar einen, der fuhr sehr lässig mit Pudelmütze rum........seine Harley parkte später gegen seinen Willen an der Seite.....was die vielen Zuschauer gröhlend bejubelten...), die in HH gern mal getragen werden, sind nicht zulässig. Wer hier damit erwischt wird, der fährt mit dem Bus/Taxi weiter....und löhnt ein wenig. Die Beschlagnahme zur Beweisssicherung ist nicht unüblich!!! Das Fahrzeug wird dann gern mal vorschriftsmäßig geparkt, der Zündschlüssel sichergestellt oder beschlagnahmt.....
Kommt im Sommer mit Zeugen sehr unlässig.....besonders Harley Fahrer reagieren sehr empfindlich. Aber die trifft es dann ja auch besonders. Selber Schuld kann ich da nur sagen.....
Also, wie man sich behütet, so fällt man!
Auf bald.
Kaleu /tuar/
/tewin/
Ohne Kommentar !! :D
http://www.rp-online.de/panorama/deutschland/us-biker-stirbt-bei-protest-gegen-helmpflicht-aid-1.1996745