Moin zusammen,
irgendwer hier aus dem Forum hatte die alten Arretierungen vom Givi Monocase direkt auf die Gepäckbrücke montiert.
Wer war's? Bitte mal melden, oder gleich die Erfahrungen posten.
Gruß Uwe
Ich unter Anderem. Also es gab schon vor mir welche , die das gemacht haben.
Ein kleines Topcase wird sicher gehalten. Die Gepäckbrücke hat fast Idealmaße.
Ich hatte letztes Jahr einen Unfall, mir wurde die Vorfahrt genommen. Da ist die Gepäckbrücke gebrochen, weil das Topcase untypisch schwer (8kg) beladen wurde.
Es ging noch mehr zu Bruch, also will ich jetzt nicht sagen, dass es unstabil gewesen wäre.
Ich hab's wieder so gebaut.
Hier gibt's noch n Bild dazu
http://www.tenere.de/forum/index.php/topic,7008.msg57503.html#msg57503
hey leute,
bei mir ist sich das so nicht ausgegangen...
das Topcase knautschte die Sitzbank zusammen und alles war etwas zu viel unter Spannung
ich habe die gepäckbrücke um ca 3 cm nach hinten verlängert (mit einer angeschraubten Niro Platte) und die Haltepunkte dann eben auch um die 3cm nach hinten gesetzt
das hat prima gehalten und ich hatte auch nie Probleme damit
hab leider keine Bilder davon und is inzwischen auch wieder runter, da ich das Topcase nicht oft in Gebrauch hatte.
grüß, Jürgen
Stimmt, für Soziusbetrieb ist das nicht geeignet. Die großen Seitenkoffer passen nicht, man muss ein Topcase nehmen, das bündig an der Sitzbank abschließt
Danke Mc Gyver - dann mach ich mich mal an die Arbeit ;D
Schönes WE
So sieht`s dann aus...
LG
Kolbenfresser, hast du auch das Rücklicht gekürzt?
Ja...mit LED
Okinal sieht heller aus ::)
Der TÜV war zufrieden. Wirkt auf dem Bild dunkel, das komplette Innenleben ist aus einem E-geprüften Rücklicht mit Nummernschildbeleuchtung ,da ich neue Klarglasscheinwerfer mit Relais und Dauerdoppelbeleuchtung eingebaut habe, wollte ich hinten Strom sparen.
LG
ach so ich würde keine grossen Topcases (35l) an den org. Gepäckträger befestigen, der kann brechen bzw ist mir gebrochen...
ich dachte immer das 35Ltr. Case ist das Kleine 8)