Hallo!
Ich habe seit einiger Zeit bei meiner XTZ son Nagelndes geräusch rechts in der Nähe der Steuerkette. An der liegt es allerdings nicht. Ich tippe schon fast auf einen Lagerschaden, hätte aber gerne noch jemanden mit einem erfahrenen Ohr der sich das mal anhören könnte. Gibt es jemanden in der nähe von oder in Schwerte der da mal Lust zu hat? Ich würd dann mal einfach rum kommen.
Gruß
Max
hmh, ich bin oberhalb schwerte, sölder holz...
evtl. ist thomas brune aber nen tick erfahrener..
sonst melden.
georg
Auf der Steuerkettenseite sitzt wenn ich mich nicht täusche ganz in der Nähe
die Kupplung .Vielleicht eine Feder gebrochen oder ähnliches.Macht auch Geräusche die
das schlimmste befürchten lassen.
Also ruhig bleiben und erst mal schauen ( hören ).
Gruss vom Ralf
Mit einem Stethoskop kann man Geräusche besser eingrenzen...
Gibt es was neues aus Schwerte zu hören ?
Ist man der Sache näher gekommen ?
Gruss Ralf
Ich hab leider bisher keine zeit gehabt mich damit zu beschäftigen. Habe mittlerweile auch ein neues problem allerdings eher elektrischer Natur. Mein sixo hat während der letzten ausfahrt plötzlich nur noch 9, irgendwas volt angezeigt und ist bei jedem gas geben aus gegangen. Erst bei leerlauf drehzahl ist er wieder angegangen. Nach ca. 20 km ist er nach einer ampelphase an geblieben und hat auch wieder 13, irgendwas volt angezeigt. Die batterie hat darunter auch gelitten. Seit dem alles normal. Ich hasse fehler die nur sporadisch auftreten!!
Dann prüf mal alle Steckverbindungen zum Regler und/oder schließ ihn optimiert an, wie hier schon oft beschrieben.
Die Steckverbindungen hab ich alle geprüft und der regler ist auch erst seit 2 wochen drin. Hat bisher ohne probleme funktioniert. Das ist aber son regler mit mosfet steuerung. Irgendwie trau ich dem braten nich so richtig. Neumodisches teufelszeug...
Also die Batterie war schonmal eine fehlerquelle. Ich habe sie nochmal aufgeladen und bin zu meinem Teiletoni gefahren. Der hat ein Testgerät womit sich der Spannungsabfall unter Last simulieren lässt. Ohne Last hatte die Batterie 12,8 Volt und unter last ist sie ziemlich zügig auf unter 6 V eingebrochen. Hat er sofort getauscht, war nämlich erst 1,5 Jahre alt.
Ich hoffe das sich das elektro problem damit erledigt hat.
Mit dem Motorgeräusch muss ich mal sehen.
@christof wo wohnst du noch gleich? (Wegen ner evtl. Sprechstunde)
47802 ;D
46556 Recklinghausen