Hallo Männer,
Meine 850 XTZ namens ,,Beasty" ist endlich fertig und fährt wie ein Traum!
Der 4TX Motor hört sich nicht nur geil an, sondern geht auch ab wie die Hölle und macht dadurch extra viel Spaß!
Verbaut wurden (Basis):
- 4TX Motor
- 4TX Vergaser
- TRX-CDI
- HE-320 Bremsscheiben
- WP-Fahwerk
- Stahlflex vorne und hinten
- Michelin-Anakee-Wild
(Extras):
- Trailtech GPS/Tacho und board-computer mit LED-signalleiste
- Motogadget-M-blitz Blinker
- Led-heckbeleuchtung (Eigenbau)
- Relais für gute Fahrlicht
- 32mm-Lenker
- K&N Luftfilter
- Puig Tourenscheibe
Und für alle die sich fragen warum die so Minimalistisch ist. Ich habe die im richtig schlechte Zustand gekauft (Als misslungenen Scrambler Projekt) und hatte nach 2 Monaten ein Motorschaden und wollte die Minimalistisch wieder aufbauen da viele der verkleidungsteile beim Kauf nicht vorhanden waren. Die nächste ST wird im guten Originalzustand dann umgebaut.
mehr Bilder
noch ein paar Bilder
sieht richtig gut aus :) mir gefällts!
Dann wünsch ich viel Spaß /-/
welche Spiegel hast Du montiert?
lg.
christian
ich finde die auch nicht schlecht - hat schon etwas . wie kommst Du denn mit den Reifen klar ?
lg
uli
Gratulation, die macht was her.
Was wiegt sie denn fahrfertig?
Hi Männer,
Erstmal vielen Dank für den Lob, hoffentlich sieht es der TÜV genauso /-/
@Christian https://www.louis.de/artikel/magazi-universalspiegel-rund/10028551?brandId=468&list=2608511ccfe90476f2e63fb21583e1f2
Ich wollte mal schauen ob die was Taugen
@Uli, ich habe erst knappe 250km drauf, bis jetzt gut. mein kumpel hat die auch auf seiner gs1200r und meint das erst ab 300km die richtig geil werden. bis jetzt bei den kalten und nassen Bedingungen bin ich sehr zufrieden!
@hhorstmann, gute Frage! Wenn mir eine große Waage über den weg läuft schau ich mal nach!
/tewin/
Geil! Saubere Arbeit.
welche Abgasanlage(Schalldämpfer) fährst du?
Habe auch einen 4tx verbaut. Ist allerdings noch der originale 750er Schalldämpfer verbaut und darauf abgestimmt.
Im unteren Drehzahlbereich fährt es sich super. Hast ab 2000U/min schon 70Nm.
Leisung fällt allerdings ab 6000 U/min ab.
Denke mal, das nicht genug durch den Endtopf geht.
3000U/min 70Nm nicht 2000U/min
Hi Harald,
das problem habe ich nicht, der dreht sauber hoch und der CO-Gehalt ist auch eingehalten (2,266%)
Ich fahr mit ein Devil Endschalldämpfer in Kommbination mit ein Edelstahl Krümer.