Hat eigentlich schon jemand eine Öltemperaturanzeige am CP2 Motor nachgerüstet .
Es gibt ja die zum einschrauben am Öleinfülldeckel .
Oder lieber einen elektrischen Geber mit Instrument nachrüsten .
Gibt es da irgendwelche Erfahrungen hier .
Auch wie hoch zk. die Öltemperatur ist .
hallo, ja ich habe das thermometer zum einschrauben probiert. und na ja. es sieht fesch aus, aber leider verfehlt es den zweck. der messdorn ist nur 4mm lang, da sich schon unmittelbar danach die lichtmaschiene dreht(oder was auch immer). ich weis bei den beschreibungen steht das auch das abgeschleuderte öl ausreicht, aber, die uhr zeigte bei mir nie mehr als 70°. so meine erfahrung.
Hallo
Der Einschraubthermometer wird schon hausnummermäßig korrekte Werte anzeigen. Auf 10°C darf man da aber halt nicht pochen. Der CP2 hat vorne am Ölfilter ja einen Öl Wasserwärmetauscher, der grob dafür sorgt, daß Wasser und Öl gleich warm sind bzw. werden. Da sind also keine allzu großen Unterschiede zwischen Öl und Wassertemperatur zu erwarten, es sei denn der Wärmetauscher wäre zu klein ausgelegt, danach sieht es mir aber nicht aus, nach dem was ich aus den Autos so kenne.
Gruß
Christoph
...kommt nur selten über 80 ° im Stadtbetrieb.
Gruß Ingo
Zitat von: tam91 am 13. Mai 2020, 20:36:26
Hallo
Der Einschraubthermometer wird schon hausnummermäßig korrekte Werte anzeigen. Auf 10°C darf man da aber halt nicht pochen. ...
Gruß
Christoph
habe das ding auf meiner alten AT, da ist der stab im öl und das sieht doch ein bischen anders aus. der cp 2 wird deutlich schneller wärmer ist mir aufgefallen, beim herumeiern hat das wasser bald 100°
@ingo: hast du eine elektronisches thermometer?
lg
Die Wassertemperatur ist vom Thermostat abhängig. Je nach Motor öffnet das bei unterschiedlichen Temperaturen. Da Motoröl für die Kühlung extrem wichtig ist kann man die Öltemperatur durch den Kühler konstanter halten
Nein, ich habe auch nur das Einschraube Instrument.
Ansich brauch das heute bei modernen Motorrädern kein Mensch mehr, die sind thermisch so gesund.
Es ist also eher nur ein netter Eyecatcher.
Gruß Ingo
Habe mir das jetzt auch zum Einschrauben geholt . Mal sehen wie es funktioniert . Habe aber gedacht bzw.gehofft es wäre etwas niedriger und würde nicht so hoch herausstehen .
Ich muss sagen Ich habe bei fast Allen Fahrzeugen bis jetzt eine Öltemperaturanzeige gehabt . Sicherlich nicht nötig da ja Millionen von Fahrzeugen ohne fahren , aber Ich fand es immer interessant die Temperatur zu wissen . Auch den unterschied bei gleichen Motoren in unterschiedlichen Fahrzeugen . ( PKW und Geländewagen) Beim Geländewagen war die Öltemperatur trotz größerer Ölfüllmenge höher als beim Pkw mit gleichem Motor .
Hab da vielleicht ne Macke das Ich die Öltemperatur wissen will . :D
Zitat von: rallye tenere am 14. Mai 2020, 11:32:46
Nein, ich habe auch nur das Einschraube Instrument.
Ansich brauch das heute bei modernen Motorrädern kein Mensch mehr, die sind thermisch so gesund.
Es ist also eher nur ein netter Eyecatcher.
Gruß Ingo
darum gehts, nette spielerei. genau so wie felgenaufkleber, kann garnichts schaut aber gut aus...
Zitat von: Teneg 7 am 14. Mai 2020, 12:52:59
Hab da vielleicht ne Macke das Ich die Öltemperatur wissen will . :D
passt scho, geht mir genau so... ;D
Hab da auf 81.000 mit der MT keinen Bedarf gehabt. Und auch bei den 13 Motorrädern vorher nicht.
Seid entspannt /beer/
Ist doch ganz einfach. Wenn der Lüfter angeht, solange weiterfahren, bis das er wieder ausgeht. ;D ;D ;D