YAMAHA TENERE FORUM

Moin zusammen,
Ich habe mal ein Rätsel für Euch aber leider kann ich keine Auflösung anbieten.

Ich war heute rund 100 auf Feld-, Wald- und Wiesenwegen unterwegs. Trocken und staubig bei bestem Wetter.

Nach der Tour habe ich gesehen, dass ich an der Schwinge eine Schleifspur habe. Nur wo kommt die her?

Es ist nicht zu erkennen, dass die Schwinge irgendwo beim z. B. durchfedern anschlägt. Auf der anderen Seite sind die Bremsschläuche ebenfalls sauber. Auf jeden Fall ist die Farbe komplett runter und man kann eine leichte Delle fühlen.

Schaut am besten mal auf die Bilder.

Jemand eine Vermutung was da passiert ist?

Die andere Seite

Kann das sein das Deine Stiefel da hinkommen beim Einfedern?
Dieter

Vllt. dieses Setenständer-Halte-Gummi?

Wenn Du wissen willst was dort passiert baue eine GoPro an den Hobel und fahre die Strecke noch mal ab.
Dann kannst du uns ja die Auflösung auf die hier alle bestimmt warten, präsentieren.   ::)

Da auf beiden Seiten, könnte ich mir vorstellen, dass das vom umhergeschleuderten Dreck kommt. Der Dreck fliegt gegen das "Schutzblech" und brallt von oben auf die Schwinge herab. Auch weil die Form des Schutzbleches weniger rund ausgeformt ist als man es von älteren Moppeds kennt.

Sieht eigentlich nicht wie eine Delle aus, denn das ganze Ding ist ja irgendwie gebeult und geschweißt.

Könnte sein, dass da Gräser sind, die genau an dieser Stelle irgendwie gegengeschleudert werden.

+1 für die GoPro Idee, das ist ein lustiges Mysterium das gelöst werden will!  /beer/

Mit Beifahrer oder mit Gepäcktaschen gefahren, der oder das an dieser Stelle die Schwinge berührt hat ???

Also Dreck und Gäser werden es mit Sicherheit nicht sein, sonst wärst du nicht der Einzige mit dem Problem.
Ich bin schon mehrere 1000km auch im Dreck und über Feldwege mit hohem Gras gefahren und hab nach mehr als 10.000km noch keine derartigen Spuren.
Ich vermute eher deine Stiefel, wobei mir das sehr weit hinten vorkommt.

Hattest du nen Sozius mit? Oder Gepäck? Oder irgend etwas Anderes in die Richtung?

Zitat von: vanduro36 am 04. Juni 2020, 04:25:41
Die andere Seite

Man sieht hier übrigens auch ganz links an dem Halte-Dings vom Endtopf diese Blankpolierung.

CSI Was-Rubbelt-Denn-Da :-)

Hallo,
die blanke Stelle links auf der Schwinge kann vom Stiefel kommen, der den Seitenständer runterklappen will. Die blanke Stelle rechts dann, wenn man den Seitenständer auf der falschen Seite sucht! ;) ... oder vom Fußeln im Gelände.
Hakim

Da bei deinem Seitenständer der kleine Nippel fehlt, der das Ausklappen erleichtert. Tippe ich, das es tatsächlich vom Stiefel kommt auf der Suche nach dem Seitenständer.

Moin

Gestern nochmal 80 km Gelände gefahren. Danach war jetzt keine frische Spur zu sehen. Es war alles gleichmäßig dreckig.

Ich habe keinen Plan was da los ist.

Gefahren bin ich alleine ohne Gepäck. Die Stelle ist auch soweit hinten an der Schwinge, dass weder Stiefel noch Haltegummi da ran kommen könnten. Den Seitenständer mache ich auch mit der Hacke vom Stiefel auf Höhe des abgesägten Nupsis runter. Also auch nicht der Grund.

Ich tendiere dazu, dass dort der Dreck vom Reifen zurück fliegt. Werde das mal beobachten und zur Not die GoPro Variante 🤘😏

Die Reifen-und-Dreck Variante kannst du vergessen. Niemand hat das Problem. Und wie soll ausgerechnet da punktuell Dreck hinkommen und nirgendwo anders? Außerdem wäre die Stelle dann nicht blank.
Ich Wette es war deine Hacke die den Steitenständer gesucht hat.

auf jeden Fall ein Garantiefall /mecker/

Zitat von: jonas am 06. Juni 2020, 07:44:08
Die Reifen-und-Dreck Variante kannst du vergessen. Niemand hat das Problem. Und wie soll ausgerechnet da punktuell Dreck hinkommen und nirgendwo anders? Außerdem wäre die Stelle dann nicht blank.
Ich Wette es war deine Hacke die den Steitenständer gesucht hat.

Ich meine es muss eine physikalische Ursache haben, aus Wind/Staub (Dreck).
Der Stiefel kann es aus meiner Sicht nicht sein, da auch dann außen an der Schwinge ein Streifen nach unten zu sehen währe.
Der produzierte Luftrom durch die Speichen in Verbindung mit Staub könnte ich mir noch vorstellen.
Wir haben ja auch auf der anderen Seite auch eine blanke Stelle.

Mopped hinten aufbocken, schmakes geben und mit einer e-Zigarette mächtig Qualm produzieren - hierdurch den Luftstrom sichtbar machen. "LOL"

Na dann dreh mal schön am Rad und gehe zum Händler und reiche einen Garantieantrag ein weil NUR dein Motorrad so gebaut ist, dass der Luftstrom den Dreck an die äußere Kante der Schwinge schleudert. Viel Erfolg dabei  /lol/
Aber vielleicht bist du ja auch 100km in so ungünstigen Luftwirbeverhältnissen gefahren, dass es dadurch kam. Dann musst du wohl das Land auf Schadenersatz verklagen weil sie nicht duch Warnschilder darauf aufmerksam gemacht haben, dass es auf der Strecke zu ungünstigen Strömungsverhältnissen der Luft bei Motorradschwingen kommen kann.

Ich tippe eher auf Gras oder einen kleinen Ast der da reingeraten ist. Hört man nicht, merkt man nicht und löst sich schnell wieder in Luft auf

Zitat von: jonas am 06. Juni 2020, 11:35:45
Na dann dreh mal schön am Rad und gehe zum Händler und reiche einen Garantieantrag ein weil NUR dein Motorrad so gebaut ist, dass der Luftstrom den Dreck an die äußere Kante der Schwinge schleudert. Viel Erfolg dabei  /lol/
Aber vielleicht bist du ja auch 100km in so ungünstigen Luftwirbeverhältnissen gefahren, dass es dadurch kam. Dann musst du wohl das Land auf Schadenersatz verklagen weil sie nicht duch Warnschilder darauf aufmerksam gemacht haben, dass es auf der Strecke zu ungünstigen Strömungsverhältnissen der Luft bei Motorradschwingen kommen kann.

Wie bist du denn drauf?!
Wirfst alles durcheinander und dann auch noch in diesem Ton.
::)

Na ja... Ist das ganze Thema nicht ein bißchen albern? :o

Zitat von: ndugu am 06. Juni 2020, 14:46:56
Na ja... Ist das ganze Thema nicht ein bißchen albern? :o

Völlig richtig, aber die Tènèrè 700 hat noch keine eigene Geschichte deshalb müssen die Eigner eben selber welche konstruieren.
Der Ansporn von Kalli lautet:  "Ich darf von mir behaupten, technisches Verständnis zu haben und suche tief in den Gründen, warum was so ist."
Geschriebenes aus seinem zweiten Post überhaupt. Das 700. Unterforum ist die KiTa des Tènèrè-Forums.  /devil/

Siehe Anhang, links am Lenker, quasi auf dem höchsten Punkt der Biegung ging mir langsam das Silber des Lenkers aus. Ein schnödes Schwarz in geschrubbter Optik machte sich damals breit.

Sicher hätten das auch mystische Winde sein können, die da um das Rohr pfeifen. Am Ende war es nur das das abriebfeste Pad am Motorradjackenärmel, was immer beim Tachonullen und ab und an beim Zündschlüsselsetzen genau dort über den Lenker striff.

So sehe ich das auch mit den Schrabbelspuren an der Schwinge. Hosenbein, Stifelferse oder dieses komische Gummi da, irgendwas wird das schrubbern.
Da das Motorrad entgegen der Erklärzeilen aber auch bei großer Nässe oder im Schlamm gefahren wurde, denke ich, dass das saubere Stück auf der rechten Seite einfach damit zusammen hängt, dass dort der Dreck flächig von der glatten Oberfläche abgefallen ist.

So Spuren hatte ich schon dutzendfach bei meiner 660z. Die 700er hab ich noch nie so eingesaut. Aber bei der 660er kommt das davon, wenn ich mit dem Stiefel irgendwie auf die Schwinge gekommen bin.

Hey Leute
Das Rätsel ist gelöst  ;D  ich habe mich heute auf die Rückreise gemacht und die Tenere auf den Anhänger geschnallt ... so wie ich es seit Jahren mit meiner Sportenduro mache.

Zuhause angekommen war die Fläche noch weiter abpoliert  :o und der Spanngurt an der Stelle schwarz  ;D

Es hat also auf der Hinfahrt der Gurt auf der Schwinge gescheuert. Die 100km Feld- und Waldwege haben dann nicht gereicht um die Stelle wieder einzusauen. Die 80km Matsch gestern dann schon.

Dann muss ich die Tenere zukünftig wohl anders abspannen. Die Schwinge meiner Sportenduro hat nach 4 Jahren transport übrigens keine einzige Schleifspur.

Dafür, dass Du der einzige warst, der wusste, dass die Tenere dauernd auf dem Hänger mitfährt, hättest Du auch früher und selber drauf kommen können.

Nu, mir wäre das mit den mystischen Wirbelwinden die quer das Gras der Ackerränder anfachen die Schwinge zu schrubben, natürlich viel viel lieber gewesen. So war es nur ein Spanngurt, mäßig spannend, quasi.

Du hast über die Bremsleitung abgespannt ?

ich würd' den Anhänger-Hersteller verklagen ;) /devil/