YAMAHA TENERE FORUM
Technik => Ténéré XT660Z => Thema gestartet von: Hagsplorer am 18. Mai 2021, 21:49:05
Liebe Ténéristen,
für alle die beim Wheelie das Kennzeichen zerschrammen oder sich einfach an der Optik der Serienkennzeichenhalterung stören.... mal ehrlich, warum hat der Yamaha Designer zwischen dem Rücklicht und dem Kennzeichen so viel Platz gelassen? War da noch eine Werkzeugtaschen- oder Verbandskastenhalterung geplant?
However, sieht nicht aus, ich wollte aber gerne das LED Rücklicht erhalten (OTR Lösung musste nicht unbedingt sein). Also ab in den Baumarkt, 10€ in ein 2-3 mm dickes Alu-blech und 2 Stunden Laubsäge- und Biegearbeit investiert und fertig.
Ich lade alle ein ebenfalls zum Werkzeug zu greifen. Meinen Bauplan habe ich an diesen Beitrag gehängt, zum selber Nachbauen. Abweichend von dem Plan habe ich unterhalb des "Reflektorbereiches" noch ein längeren Alublechstreifen gelassen und an des Kunststoffschutzblech darunter geschraubt, hatte Zweifel, dass die Eintopfvibrationen das Ding evtl. zerschwingen.
Der TUeV sollte auch nichts dagegen haben, der Kennzeichenwinkel ist eher flacher und es funktioniert ja zulassungsmäßig nicht als Schutzblech.... werde ich aber zwangläufig in den nächsten Wochen checken, die "5" des "21er" HU Stickers auf dem Kennzeichen zeigt nach oben :o
Also viel Spass beim Basteln und gerne melden bei Unklarheiten, ich helfe gerne.
LG vom Hagsplorer aus HH
Hi,
Vielen Dank für das Teilen deiner Lösung. Mich stört es auch schon sehr dass sie das Kennzeichen so tief angebracht haben.
Die Blinker sind an der original Befestigung? Bist du noch zufrieden mit der Konstruktion?
Viele liebe Grüße aus Königs Wusterhausen 🤙🏼
Fast genau so hatte ich meine auch umgebaut:
(https://up.picr.de/45140389ai.jpg)
Trotzdem ist der Kennzeichenträger dann später mal abgebrochen und hatte Feindkontakt mit dem Hinterreifen. War aber viel hübscher als Standard.
VG
Roland
Meine Variante.
Gruß Ingo
Nebenbei:
Ingo, dieses Zusatz Rücklicht, das hast Du auch auf der WR, wo ist das her? Polo?
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