Hallo! Hat schon jemand das TomTom Rider 2nd edition mit der Standard-Halterung von RAM an der XT1200Z montiert? Mich würde vor allem interessieren, wie das mit dem elektrischen Anschluss funktioniert. Habe hier im Forum schon gelesen, dass Navis an den Kabelbaum der 12-V-Steckdose angeschlossen wurden. Alles, was ich habe, sind zwei nackte Kabelenden. Wie und wo kann ich die gefahrlos anschließen? Vielen Dank und schöne Grüße, Christoph
Ich hab mein Navi direkt an der Batterie angeschlossen... allerdings hatte ich serienmässig im Kabelbaum des Navi's (Zumo 660) eine Sicherung verbaut.
Gruss Daniel
Hallo Chris76
Ich habe mein TT2 auch direkt an den Kabelbaum der 12V Steckdose geklemmt Stecker zerlegt Kabel angelötet rotes Kabel an der Zuleitung vom Tom Tom ist + Pol
schwarzes Kabel ist - Pol. Steht aber auch in der Anleitung.
An der Tenere habe ich + und - Pol mit einem Messgerät rausgemessen.
Man kann auch Kabelabzweigklemmen (diese zum zusammenklemmen) verwenden.
Halterung ist bei mir in der Lenkermitte allerdings alles Eigenbau aus Aluminium.
Gruß Karsten
Hallo Christoph,
mein TomTom Rider2 sitzt mittels RAM-Knochen links am Lenker - gut erreichbar/ablesbar und trotz großem, hohem Tankrucksack gibt's beim Lenkereinschlagen (Rangieren etc.) keine Probleme. Angeschlossen habe ich die TomTom-Strippe direkt an der Batterie; wenn Du auf der rechten Seite Seitendeckel und die obere Abdeckung entfernst, kannst Du das Kabel parallel zum dicken Kabelbaum, der an der Batterie vorbeiführt, verlegen.
Grüße
Flory
Hallo, Danke für die Antworten! Demnach erscheint mir der einfachste Weg, das Kabel vom Sicherungskasten zur Bordsteckdose mit Kabelzweigklemmen anzuzapfen.
(Etwas in dieser Art?: http://www.conrad.de/ce/de/product/733784/KABEL-ABZWEIG-SET-20-STUeCK/SHOP_AREA_17372&promotionareaSearchDetail=005 (http://www.conrad.de/ce/de/product/733784/KABEL-ABZWEIG-SET-20-STUeCK/SHOP_AREA_17372&promotionareaSearchDetail=005) )
Muss ich solche Abzweigklemmen noch gegen Feuchtigkeit schützen?
Die Halterung würde ich tatsächlich gleich links neben der linken Lenkerbefestigung anbringen, hatte ich bei meinem vorherigen Motorrad auch schon so.
Nochmals Danke + Grüße
Christoph
Tje der Anschluss mit "Stromdieben" ist natürlich der einfachste. Man sollte sich allerdings darüber im Klaren sein, dass hier eben Feuchtigkeit eindringen kann. Schneidet man Leitungen nach Jahren einmal auf, welche durch "Stromdiebe" perforiert wurden, kann man sehen wie weit die Litze schon korodiert (braun geworden) ist. Die Feuchtigkeit zieht durch die Kapilarwirkung weit in die Isolierung ein.
Da Deine Maschine nun einmal unter Garantie steht würde ich mir evtl. Gedanken machen, diese Arbeit (möglichst dann eben nicht mit "Stomdieben") vom Händler ausführen zu lassen...
Oder eben der Anschluß direkt an der Batterie (mit Sicherung) wie beschrieben wenn das Kabel lang genug ist...
/tuar/ Paetschman /UTE/
Ich dichte die Streomdiebe immer mit Silikon ab.
Habe allerdings noch keinen wieder aufgemacht um nachzusehen ob sie noch dicht sind.
Bis jetzt keine Ausfälle gehabt!
ich halte von stromdieben auch nix. ich hab an meiner 750'er zwei bordsteckdosen direkt an der batterie.
bei der grossen werde ich mir auch noch eine direkte dose legen, schon um darüber laden zu können.
habe an beiden mopeds das navi mittels rammount halter befestigt. bei der grossen sitzt die kugel direkt auf der linken lenkerklemme.
hoffe geholfen zu haben.
gruss uwe
Hallo und Danke für die Beiträge! Also Ihr habt mich davon überzeugt, die Finger von Stromdieben zu lassen. Eine andere Einfach-Lösung wäre es, das Navi-Kabel an einen solchen Stecker anzuschließen, und diesen in die vorhandene Bordsteckdose zu stecken:
https://www.polo-motorrad.de/de/stecker-schraubbar-fur-din-zigarettenanzunder-11818.html (https://www.polo-motorrad.de/de/stecker-schraubbar-fur-din-zigarettenanzunder-11818.html)
Wenn ich dann mit Navi in Regen komme und Wasser in den Stecker eindringt, fatzt doch schlimmstenfalls die Sicherung der Bordsteckdose raus, richtig?
hi,
ich habe mir einen stecker an das kabel vom tomtom gemacht und nutze die vorhandene
dose. setze das tomtom auch noch woanders ein und muß deswegen felxibel sein.
das navi sitzt bei mir über den amaturen, im gleichen winkel. dadurch einwandfrei ablesbar,
siehe bilder dazu hier im thread über navi`s oder mail mich an.
wenn`s regnet ziehe ich den stecker raus und fahre ohne "saft" , akku hält 5std und das
reicht in den meisten fällen.
mfg
seeffe
also ich bin damit schon im strömenden regen gefahren und hatte keinerlei probleme. die vorhandene dose hat leider den nachteil,
dass sie mit der zündung verbunden ist und sich bei jedem stopp das navi abschalten will-kann man zwar verhindern, ist aber trotzdem
nervig und man kann, wie schon erwähnt kein ladegerät anschliessen. das ist für mich das grössere manko.
gruss uwe
Hallo Chris76
den Stecker von Polo kannst Du vergessen in der Dose der Tenere.
Diesen habe ich auch probiert ein paar Kilometer gefahren und Navi geht aus.
Stecker wieder rein wieder paar km gefahren gleiches Spiel von vorn.Die von Yamaha verwendete Dose taugt nicht gerade viel um den Stecker sicher zu halten.
Werde diese im Winter gegen etwas besseres austauschen.
Deshalb Kabel direkt anklemmen mit Sicherung an Batterie oder eben am Kabel der Steckdose.
Mir persöhnlich gefällt die Variante am Kabel besser da jeder Verbraucher abgeschaltet wird nachdem die Zündung aus ist.
Ladegerätekabel habe ich direkt angeschlossen Originalladegerät Yamaha da brauch ich dann nur unter der Sitzbank anstecken.
Gruß Karsten
möge der November so werden wie die ersten beiden Oktober Wochen
hi uwemo und chris,
chris : meinen winkelstecker habe ich von www.reichelt.de , funzt einwandfrei.
in der tomtom software unter "einstellungen ändern" --- "akku einstellungen" --- gibt es einen punkt
---"bei ausfall der exteren stromversorgung ausschalten" da nimm mal den haken raus uwemo , dann
bleibt es an bis du es von hand ausmachst.
gute n8
seeffe
ach ja, habe ich eben vergessen:
mein ladegerätkabel habe ich direct an die batterie geklemmt und das lose ende liegt , geschützt vor feuchtigkeit , unter dem sitz. nachteil hier mußt halt immer den sitz hochmachen. ist aber m.e. die
sicherste lösung.
mir ist der stecker zwar noch nicht aus der dose gerutscht, aber ein verriegelbarer stecker, so in der richtung xlr buchsen aus pa equipment wäre vielleicht auch eine lösung.
@seeffe welchen stecker hast du den genau genommen. danke für den tom tom tip
schönes we allen
gruss uwe
@uwemol
kuckst du hier : http://www.reichelt.de/index.html?;ACTION=2;LA=2;GROUP=X11;GROUPID=3513;START=0;OFFSET=16;SHOW=1;SID=32tp6QuawQASAAAGIT7nc1caaeb120c6d45d93880207ca320fac1
und dann artikel bst9
seeffe
danke ;)
Zitat von: uwemol am 22. Oktober 2010, 12:20:04
ich halte von stromdieben auch nix. ich hab an meiner 750'er zwei bordsteckdosen direkt an der batterie.
bei der grossen werde ich mir auch noch eine direkte dose legen, schon um darüber laden zu können.
habe an beiden mopeds das navi mittels rammount halter befestigt. bei der grossen sitzt die kugel direkt auf der linken lenkerklemme.
hoffe geholfen zu haben.
2 Bordsteckdosen hilft in dem Fall, eine über Zündung, damit das angeschlosserne Gerät die Batterie nicht öleer saugen kann und eine direkt an Batterie zum laden.
Auf jeden Fall beide mit Sicherung absichern um das Bordnetz zu schützen!!!
noch mal was zum thema steckdose. habe am we mit einem kumpel darüber geredet. der meinte wir sollten mal im bootszubehör stöbern.
da würde es selbsdichtende bordsteckdosen geben.
gruss uwe
Servus,
welches ist denn nun die beste Möglichkeit ein Zumo 660 direkt anzuschließen?
Das Gerät nimmt doch nur Strom ab, wenn es in der Halterung steckt, oder?
Am liebsten wäre mir ein dauerhafter, fester Anschluss, bei dem kein Strom fließt, wenn die Zündung aus ist.
Evtl. hätte jemand sogar Bilder. Das wäre super.
Gruss
Thorsten
Hallo,
beim Zumo weiß ich es nicht genau, aber bei TomTom ist es so, das die Dockingstation immer einen kleinen Stromfluss zieht. Ich kann nur empfehlen eine Steckdose direkt an die Batterie mit Sicherung natürlich an zu schließen. So kann man darüber auch ein Ladegerät anschließen und wenn man den Stecker auszieht von der Dockingstation passiert auch nichts mit der Batterie. Ich habe an meiner ST die Dockingstation mit der Batterie verbunden und einen Schalter dazwischen gebaut. Wenn mein TomTom in der Station hängt, passiert noch nichts, erst wenn ich über den Schalter meine Dockingstation einschalte ist Strom drauf.
Zu den Steckdosen kann ich auch nur Empfehlen auf die kleinen Steckdosen zu setzen. Die großen wie im PKW halten nicht richtig. Wenn man aber die kleinen nimmt, dann rastet der Stecker ordentlich ein.
Gruß Holli
Man kann das Navi ja auch an das geschaltete Plus anschließen. Dann bekommt es nur Saft, wenn die Zündung an ist. Wenn die Zündung aus ist, dann ist die Halterung auch stromlos. Wo man bei der Super Ténéré am einfachsten an das geschaltete Plus kommt weiß ich leider nicht, da ich bei der Maschine meinen Freundlichen mit der Anschließerei beauftragt habe. Bei meiner FZ1 hab ich das Navi einfach an die Kennzeichenbeleuchtung gelötet. Auch Standlicht oder Rücklicht sind zum Anzapfen durch ein Navi geeignet.
Hallo Godflesh,
genauso habe ich mir das gedacht.
Könntest du evtl. Fotos machen?
Die Seitenverkleidung ist doch schnell abgemacht. /-/
Danke.
Hey Leute !
Dafür braucht man doch kein Foto ... ;D
Seitenverkleidung ab ---> Erster ( Rechter ) Sicherungskasten vorsichtig mit einem Madenschraubendreher aus seiner Halterung klicken und nach vorne kippen ---> siehe da oben rechts das ( ich erinnere mich noch recht ist schon 2 wochen her ...) Rot/Weiße Kabel mit Braunen Strichen !!! ;)
Zur Probe noch einmal ein Multimeter anschließen , Zündung " an" Spannung da , Zündung " Aus " Spannung wieder wech ...
Der " Heilige geschaltete Pluspol "...
Ist ganz einfach und falls mit Stromdieb angezapft , einmal Korosionspray von Louis zur Winterstilllegung drauf , da zieht garantiert nie Wasser rein !!!
Das Zeug verdrängt alles was dort nicht hinsoll ... /devil/
Gruß Ralf
P.S. Falls ich mit der Farbe nicht 100 Pro bin muß ich noch mal nach schauen , jetzt ist es aber schon zu dunkel ... 8)
Na jetzt ist es hell, schau doch mal.
:D
/-/
Zitat von: tgn am 15. März 2011, 17:32:26
Na jetzt ist es hell, schau doch mal.
:D
/-/
Na watt für?n Glück das ich gerade wieder hier bin ... ;)
Bin gleich rausgesprungen und siehe da die Farbbeschreibung ist absolut richtig ... :) Doch noch kein Alsheimer ---> aber es sind sogar 2 Kabel !!!
Beide ganz oben an der " Igniton " 20 A - Sicherung angeschlossen ... ( von hinten natürlich ) :D
Nimm das Dickere und du liegst goldrichtig ... 8)
Viel Spaß Ralf
P.S. Ich muß erst noch mit Junior das " Fotokleinermachen " üben , ist ja lästig /mecker/ aber wohl notwendig ...
Sonst hätt ich dir gleich noch eins rangehängt ... 8)
Super, danke.
Ich besitze leider Multimeter.
:) :) :)
Zitat von: tgn am 15. März 2011, 18:21:11
Super, danke.
Ich besitze leider Multimeter.
:) :) :)
Kannst du zur Not auch mit einer 12 V Glühbirne und zwei Drähten prüfen ...
Auweia , Hauptsache das ließt keiner ... :-[ Ist nur für den absoluten Notfall gedacht , ansonsten leiber ein ganz normales Meßgerät bei Conrad , Louis und Co. kaufen ... 8)
Kann man auch immer schön die Ladung der Batterie prüfen usw. ... ;)
Gruß Ralf