Liebe Teneristenfreunde.
Anscheinend ist mit unserer E-Mail etwas schief gelaufen.
Also ja, es gibt wieder unser zweites Jahrestreffen in Belgien.
Datum
19.–21. Juli 2024
Seltene Adresse
Kwellestraat 19
in Poelkapel
Jeder ist willkommen
Grüße Seb
/SEI/
Hallo Sebbe
Je me rejouis
Salutations
Christoph
Es war magisch...
Top Location
Feine Menschen
Hattet ihr eine Besichtigung von MBK in France?
Ja, hatten wir
Mit über 30 Beteiligten.
Das Meeting nachher wie früher schon, vom feinsten.
Gruss Ivo
Und ich dachte es liegt ums Eck, das Treffen.......
Tenere treffen liegen doch nicht ums eck, dann wären es ja xt oder gar WRF treffen..
Also bitte. Wozu hat ne tenere den grossen tank?
Um damit mal iron butt zu fahren.
Logisch.
Zitat von: T7Xover am 16. Dezember 2025, 21:36:36Und ich dachte es liegt ums Eck, das Treffen.......
Wenn's ums Eck wäre, kämen die meisten wohl mit'm Rad 🤔
Zitat von: TTGeorg am 16. Dezember 2025, 21:43:06Tenere treffen liegen doch nicht ums eck, dann wären es ja xt oder gar WRF treffen..
Also bitte. Wozu hat ne tenere den grossen tank?
Um damit mal iron butt zu fahren.
Logisch.
Naja, die t7 ist streng genommen eine XT 690 und die World Raid eine Tenere, aber das Thema hatten wir schon.......kurz um, "ums Eck" hätte passen können.
Wenn Ténéré draufsteht, ist auch Ténéré drin
/tewin/
Und eine T7 ist eine XTZ690, also auch per Typenbezeichnung eine Ténéré
heisst die neue nicht XT690Z?
hmh..
In meinem Schein steht XTZ690 /tewin/
... bestimmt ein Plagiat aus China. Daran erkennt man sie... 8) :o :P
Heißt die nicht XTZ 700 oder Tenere 690 🤔
😁
2022 waren mit meiner noch 4 alte 750er vor Ort in Belgien, hat mich aber nicht gestört ;D
......davon gibt es noch fünf Stück?
Zitat von: T7Xover am 17. Dezember 2025, 21:44:31......davon gibt es noch fünf Stück?
Ich spreche von der 3LD, davon gibts noch jede Menge, siehe Avatar.
Noch knappe 14 Tage, dann isses wieder soweit - fast um´s Eck /tewin/ /beer/
/beer/
Ich bin schon auf dem Weg dahin /-/
Mach das aber über Umwegen. Etwas mehr als.2000 Kilometer. Es wird sich lohnen. /devil/
Ich freue mich, alle wieder zu sehen.
👏🏻👏🏻👏🏻💪
Bald da /-/
Puhhh.
Is warm ❓👏🏻
Zitat von: Deko am 12. Juli 2026, 18:48:38Is warm ❓👏🏻
Jaaaaaaaaaa. Da hast Du nur Lust auf Wasser ...
Zitat von: Deko am 02. Juli 2026, 09:41:40Noch knappe 14 Tage, dann isses wieder soweit - fast um´s Eck /tewin/ /beer/
Wann tauchst Du in Belgien auf?
Ich mach morgen früh los und schleich mich langsam ran. Denke das ich am Mittwoch dort sein werde 😎
Hallo
ich hab heute Abend nach kleiner Umzugshilfe bei meinem Sohn in der Pizzeria ein paar Bier getunken. Das hat vielleicht gezischt einfach nur genial. Tagsüber geht das natürlich nicht sonst ist den ganzen tag die Lampe an.
Wir kommen am Freitag beizeiten an, sowie´s aussieht könnte es auch bei Adrian klappen die Ernte ist fast durch.
Gruß
Christoph
So. Nur zum Abschluss von meiner Seite.
Ein Bild von mir und meiner Pinguin-Dame bei der Ankunft in Poelkapelle.
Meine Lady machte Urlaub zu Hause. ;-)
/devil/ /devil/ /devil/
...die gute, alte XT 500 bleibt einfach ein schnuckeliges Mopped! :D
Oha, mit Duplex bremse vorne. Von welchem model?
Zitat von: TTGeorg am 29. Juli 2026, 07:09:00Oha, mit Duplex bremse vorne. Von welchem model?
Von der Schwester (SR500) /devil/
Meine erste BMW 2V (R75/5) hatte auch eine Duplex-Trommelbremse vorne, ich habe sie geliebt. /-/
Bin eine kleine Tour durch Frankreich zum Meeting gefahren. Tolle, liebenswerte und hilfsbereite Menschen kennengelernt. Dann in Belgien gefaulenzt und am Ende gemütlich 600 Kilometer in 11 Stunden über Land nach Hause gefahren. Insgsamt 2450 Kilometer.
Die Bremsen waren gut.
Überlege mir aber wieder (per plug and play) zurückzubauen.
Originalrad und Originalgabeln habe ich hier. :D
Warum willst Du das denn zurück bauen? Es ist jetzt nicht so auffällig, dass es deine XT als Bastelbude brandmarken würde. Bringt es denn einen deutlichen Vorteil gegenüber der Originalbremse?
Vorteil der Duplex-Bremse ist doch, dass beide Backen gegen die Drehrichtung des Rades angepreßt werden - den Unterschied zur Simplex-Bremse sollte/könnte/wollte man also merken... /-/
Uijuijui
Ich fahre seit 40 Jahren meine Lady (XT500 – 86 – Erstbesitzer).
98 Prozent Original. Noch erster Kolben. 124.000 Kilometer.
Seit 2016 eine SR500 48T mit Duplexbremse.
Fährt sich Klasse und bremst super. Ist überholt worden. Ca. 11.000 Kilometer
Seit Ende Juni meine Pinguin-Dame (XT500 – 83 mit Tank von 80 – Matching-Nr.)
Mit Duplex-Bremse – Ca. 3000 Kilometer nach Überholung.
Bin ein Gewohnheitstier. Werde es mir überlegen, ob die Duplexbremse an der XT bleibt. Ganz einfach /-/ /beer/
XTfant
Wahnsinn!!!!!!!
Erstbesitzer von einer XT 500 aus 1986. Einfach nur TOLL. Ich gehe davon aus, dass die Eckdaten hier niemand überbieten kann.
Meine Anerkennung hast du.
Vielleicht berichtest du in einem eigenen Thread vom Mopped und deinen Erfahrungen, würde mich sehr freuen.
Zitat von: T7Xover am 31. Juli 2026, 00:26:44Wahnsinn!!!!!!!
Erstbesitzer von einer XT 500 aus 1986. Einfach nur TOLL. Ich gehe davon aus, dass die Eckdaten hier niemand überbieten kann.
Meine Anerkennung hast du.
Vielleicht berichtest du in einem eigenen Thread vom Mopped und deinen Erfahrungen, würde mich sehr freuen.
Puuh. Danke. /angel/ /-/
Es gibt sogar hier in der Nähe zwei (inzwischen Ténéré-)Fahrer, die zu der Zeit sich ebenfalls eine XT500 kauften. Also auch Erstbesitzer.
Geschichten und Erlebnisse haben wir doch alle erlebt. Ob das zu Hause war oder in der weiten Welt.
Eigentlich wollte ich ja nur ein Bild von Poelkapelle einstellen, als ich ankam. Eben extra in Verbindung mit einer Tour davor. Ich hatte mich rießig auf das Meeting gefreut. Und viele getroffen. Natürlich die Belgier, die Ungarn, die zwei aus Südafrika, die jetzt in England leben, die Schweizer und klar die Deutschen. Sogar meine Tochter kam mit der T7. Ich hoffe, ich hab niemanden vergessen. /devil/
Es war ein schönes Treffen mit leckerem Essen und viel Tanz und noch mehr Gespräche. /beer/
Auch ich habe mir über ein Jahr lang den Kopf zermartert, ob ich mir eine T7 zulegen soll. Und habe mich für die Pinguin-Dame im letzten Herbst entschieden. Musste noch ein wenig sparen. Kurz vor der Tour kam sie dann zu mir und hat meine Fahrt zum Meeting brav mitgemacht.
Dank dir für den Bericht.
.....und eine T7 kann natürlich mit der XT 500 nicht in einen Ring steigen, man holt sie sich einfach dazu ;)
Hallo Kirsten,
Ich glaube ich würde auch die kleine originale Bremse wieder einbauen.
Das sieht doch etwas kopflastig aus.
Die SR-Bremse ist sicher besser als von der XT aber macht das so viel aus?
An eine moderne Bremse kommt sie sicher nicht hin und du hast ja deinen Fahrstil entsprechend (angepasst... kann man nicht sagen, du fährst ja schon immer damit).
Optisch gewinnt die XT sicher mit dem Original-Rad.
LG, Peter
XTfant hat doch aber schon ne XT mit Ori bremse. Dann kennt sie auch den Unterschied.
Ne kleine xt350 Scheibe mitsamt der dezenten hoeherlegung ist auch noch nice..
So, optisch.
Jungs /devil/
Ich kenne die Möglichkeiten mit XT350 und XT600 Bremsen. Aber Dankeschön :)
Und die Duplex-Bremse mit ihrem Bremsverhalten kenne ich ja von meiner SR.
Im Moment lasse ich diese Duplex-Bremse in der Pinguin-Dame drin.
Dafür habe ich auf dem Vorderrad noch zuviel Profil (habe gestern Abend nochmal nachgeschaut – der Reifen ist fast neu).
Danach werde ich sehen.
LG
XTfant (Kirsten)