Mopped springt sofort an,um die 150 km fahre ich ohne Probleme.
Dann setzt die ST aus, als ob ihr der Sprit ausgeht oder der Zündfunke ausbleibt. :-\
Hab dann mal vollgetankt und dann den Tank schrittweise entleert.
Alles wies sein soll, 20 Liter laufen aus, dann der Rest bei Umstellung auf Reserve.
Bleibt somit eigentlich nur Zündfunke.
Also, kann es sein, dass entweder der Regler, die Zündspulen oder die Lichtmaschine ne Macke hat (Überhitzung).
Wenn die Maschine wieder kalt ist, wiederholt sich das Ganze.
Gibt es dazu Erfahrungen?
:'(
Wie?
Du kannst ab Kaltstart 150km fahren? Dann stottert sie und geht aus?
Mir würde da Benzinpumpe einfallen.
Ab einem bestimmten Entleerungsstand wird sie benötigt um die Vergaser zu versorgen. Ist der stank voll, hilft da noch die Schwerkraft.
Wie ist der Verbrauch?
Zündfunke kannst du ja prüfen...
Guter Tip, danke, das check ich gleich morgen.
Pumpe ist noch die Originale mit Membrane.
/beer/
Ist das Verhalten wiederholbar?
Also wenn du das nächste mal fährst, springt sie auch an und fährt wieder ca. 150km.
Oder ist das nur einmal passiert.
Hallo!
Das hab ich so noch nicht getestet.
Bau grad um auf strombetriebene Benzinpumpe und andere Zündspulen.
Dann gehts wieder auf Achse.
Werde dann berichten.
/-/
Hallo
eine strombetriebene Benzinpumpe? Wenn das nicht eine Membranpumpe mit Spule ist (macht "tiktiktik" wenn Strom anliegt), also eine die summt, dann macht die Dir Druck bis die Schläuche runterploppen oder Platzen. Die unterdruckbetriebenen haben nur einen gnaz geringen Förderdruck, gerade genug um den Höhenunterschied zu überwinden. also aufpassen sonst gibt es riesen Sauerei oder Feuerchen.
Gruß
Christoph
Zitat von: tam91 am 28. März 2026, 18:43:00Hallo
eine strombetriebene Benzinpumpe? Wenn das nicht eine Membranpumpe mit Spule ist (macht "tiktiktik" wenn Strom anliegt), also eine die summt, dann macht die Dir Druck bis die Schläuche runterploppen oder Platzen. Die unterdruckbetriebenen haben nur einen gnaz geringen Förderdruck, gerade genug um den Höhenunterschied zu überwinden. also aufpassen sonst gibt es riesen Sauerei oder Feuerchen.
Gruß
Christoph
:-\ Das hoffe ich mal nicht, ist die Pumpe, die Camper auch verbaut hat.
Zitat von: tam91 am 28. März 2026, 18:43:00Hallo
eine strombetriebene Benzinpumpe? Wenn das nicht eine Membranpumpe mit Spule ist (macht "tiktiktik" wenn Strom anliegt), also eine die summt, dann macht die Dir Druck bis die Schläuche runterploppen oder Platzen. Die unterdruckbetriebenen haben nur einen gnaz geringen Förderdruck, gerade genug um den Höhenunterschied zu überwinden. also aufpassen sonst gibt es riesen Sauerei oder Feuerchen.
Gruß
Christoph
Danke dir für den Anstupser. Hast wahr gesprochen. Man muss auf den Druck achten. Die elektrische 4TX-Pumpe (ab99) geht.
/-/