Hallo allwissendes Forum,
beim Kauf neuer Reifen für die T7 ist mir aufgefallen, daß die Preise sehr stark variieren. Zum Beispiel hätte ich beim Yamaha Händler für Mitas Trail XT Plus für einen Satz 320,- Euro gelassen. Bei einem Offroad-Händler 260,-. Jeweils mit 50,- bzw. 30,- Zuschlag pro Rad fürs Montieren und Wuchten.
Habe sie mir dann im Netz selbst besorgt für 205,- und bringe sie zum Offraoder zur Montage. Er verlangt dann nochmal 10,- mehr für die Montage. Bei anderen Marken und Modellen ist das ähnlich.
Gegenüber Yamaha-Händler habe ich dann aber ca. 120,- weniger bezahlt.
Ich finde das enorm viel GEld. Wo kaufen die ein? Zocken die mich ab? Was läuft da? Das sind doch keine Yamaha-super-hyper-Spezials-Dings-Teile.... Und der Stundensatz ist doch ohnehin schon hoch genug.
Was jammerst du? Hast ja alles richtig gemacht und Preise sowie Dienstleistungen verglichen. Nennt sich, wie ich das gelernt habe, Marktwirtschaft.
Ich montiere und wuchte mittlerweile selbst. Der Kauf des Montiergeräts hat sich nach 4 Reifen, wenn man Reifenhändlerpreise und Montagekosten vor Ort zusammenzählt, armortisiert.
selbst montieren mit Bordmitteln lohnt sich sogar, um im Training zu bleiben 8) - wenn man die Kratzer an den Felgenhörnern mal ignoriert... :o
Beim Schlauchlosreifen bin ich dann allerdings raus. Hab' jetzt im Vergleich zu vor zweieinhalb Jahren 'nen Fuffi mehr bezahlt, vorne und hinten...
Hallo
Schlauchlosreifen montieren sich einfacher als normale vom Abdrücken mal abgesehen. Selbst Autoreifen sind mit Montierhebeln kein Problem.
Einen Kompressor brauchst Du aber oder alternativ eine alte Reifenpilotdose oder Gaskartusche, die Du aufpumpen kannst für den "Duckstoß"
Gruß
Christoph
Kaufe seit jahren nur noch Online. Meine Werkstatt ist da flexibel. Sie haben genug Arbeit, so dass sie einem nicht böse sind, wenn man ihnen Morgens Rad und Reifen hinstellt und Mittag wieder abholt. Dann 15 Euro in die Bierkasse und gut ist.
Zitat von: tam91 am 27. März 2026, 21:06:31[...] Einen Kompressor brauchst Du aber [...]
haben wir, sogar made in Reutlingen, nix China...
Zitat von: tam91 am 27. März 2026, 21:06:31Einen Kompressor brauchst Du aber oder alternativ eine alte Reifenpilotdose oder Gaskartusche, die Du aufpumpen kannst für den "Duckstoß"
https://www.youtube.com/watch?v=rCJmU0mIn_U&t=585s
und da hat's "plopp" gemacht 8)
Dafür brauchst Du also die Packgurte mit Spannfunktion... ;)
(https://live.staticflickr.com/65535/54009605332_7af2314a50_b.jpg) (https://flic.kr/p/2qhDkZW)20240809_195726 (https://flic.kr/p/2qhDkZW) by tom meier (https://www.flickr.com/photos/159767846@N03/), auf Flickr
Paar KM vor Dreki, Askja (https://www.google.de/maps/place/Dreki/@65.066011,-16.3977426,3a,75y,264.16h,85.87t/data=!3m8!1e1!3m6!1sCIHM0ogKEICAgIDhutDZJA!2e10!3e11!6shttps:%2F%2Flh3.googleusercontent.com%2Fgpms-cs-s%2FAFfmt2bkh9Tww20OPvXjk16T-6tzZnr43AtCQftF5qFgEel9cedH3WDRJdDFL_FhJc4zz6NIff4l_kh9O4E2_89Rc1r6TIr3UWCH0WRgrNzXfK565zIvYQ5Mbdzfupfmao4WB6HZDt2u%3Dw900-h600-k-no-pi4.1260432098441555-ya185.59808003006538-ro0-fo100!7i5376!8i2688!4m6!3m5!1s0x48cde48638da7285:0x78dbd7c92fcade76!8m2!3d65.0420305!4d-16.5952494!16s%2Fg%2F11b5pjgc13?entry=ttu&g_ep=EgoyMDI2MDMyNC4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D) hatte ich Luftverlust und es hat mit den Reifen komplett gelöst, hatte mich an das Video erinnert und mit einem Spannset (dass er 2 nimmt hatte ich nicht mehr im Kopf) gemacht, Akkuluftpumpe und beten...
Hat funktioniert, Rückweg dann immer mit 3 Bar alle 10-20KM hochgepumpt.
Schlauchlose Reifen/Felgen sind toll für Gussfelgen auf Strassenmoppeds, für Ädväntschär Moppeds wird der Scheiss dann ein Ädväntschär.
Zitat von: Franki am 26. März 2026, 15:48:49Beim Schlauchlosreifen bin ich dann allerdings raus. Hab' jetzt im Vergleich zu vor zweieinhalb Jahren 'nen Fuffi mehr bezahlt, vorne und hinten...
Habe einen Satz Reifen für die XT1200Z online bestellt, leider habe ich keinen Reifenwechsler, der Günstigste ruft sFr 40.00 auf für den Wechsel beim mitgebrachten Rad.
Meist fahre ich die ersten 1000KM in den Urlaub und lass dann die mitgebrachten Reifen wechseln, leider steht die Kiste mit abgefahrenen Reifen im Keller, damit komme ich nicht mehr weit.
Selber mit Montiereisen habe ich es bei der XT660Z auch gemacht, aber immer mit tiefen Kratzern in der Felge, aussen wäre mir das bei der XT1200Z egal, aber innen an der Felge?
guter Punkt! Sollte man nur mit Maschine machen, deren Holme die Felge ja kaum berühren. Bei Schlauchfelgen krieg ich's nur mit Einfach-Humb hin; Doppel-Humb krieg ich den Reifen nicht ins Bett... :(
Ich wechsele meine Reifen auch schon seit vielen Jahren selber. Bei mehr als einem Mopped und die der Frau, macht das schon Sinn.
Ich habe seit ca. 6 Jahren einen Wuchtbock, da die schnelleren Motorräder da empfindlicher sind als eine Sportenduro.
Und oft ist ja nur ein Reifen zu wechseln, da der Vorderreifen noch gut ist.
Dazu hab ich hier auf dem Land nicht so viele Werkstätten und bis ich das durch die Gegend gefahren habe, ist das schneller selbst gewechselt.
Bestelle auch im WWW und montiere selbst. ...aber im Netz nicht den billigsten nehmen. Da kommt dann schon mal ne uralt Socke...oder auch nix weil plötzlich doch nicht verfügbar. Halte mich da immer an die grossen Händler. Kosten dann mal etwas mehr aber dann auch immer gute Ware bekommen.....und billiger als beim Freundlichen noch allemal.