Hallo zusammen,
nachdem ich letztes Jahr bei off-the-road gesehen habe, dass es von lsk-electronics einen ABS Dongle, zum dauerhaften, ganzen oder teilweise Abschalten vom ABS + TCS und einen Tempomat für die Yamaha Tenere 700 2025 gibt, war ich neugierig und hatte mir das Teil dann im Herbst bestellt.
Nun kam endlich der Tag an dem ich Zeit fand, um die benannten Teile einzubauen. Ich muss dazu sagen, ich bin weder ein begnadeter Schrauber, noch jemand mit 2 linken Händen. Das Ganze zog sich, weil ich die T7 ja noch nicht kenne und weil der Aufwandt nicht unerheblich ist und weil ich einen Fehler aufgrund von Stress machte, über zwei Nachmittage hin...
Ich möchte hier niemanden abschrecken und das System selber ist tatsächlich plug an play. Es muss aber folgendes dafür vorher abgebaut werden:
- Komplette Seitenverkleidung vorne und hinten links
- Seitenverkleidung vorne rechts
- Windschild
- Display
- Tank ab und hochhängen mit einem Stück Holz
- Lampenmaske und Vorbau
Man muss zum Anschließen auch das Hauptkabels des Displays zwischen der Maskenhalterung vorne ausfädeln und dafür 4 Schrauben lösen, an denen man wirklich schlecht rankommt und kaum Platz hat.
Es gibt dafür ein Video von
, welches wirklich klasse ist. Leider gibt es einen Fehler in dem Video. Dort wird in der Maskenhalterung nur von 2 Schrauben zum Lösen gesprochen. Es sind aber tatsächlich 4 um das Kabel ausfädeln zu können.
Nun bleibt für mich die Frage, würde ich es nochmal machen, mit dem Wissen von jetzt. Ganz ehrlich, jetzt ja, aber das kennt ihr ja sicher auch. Wäre mir der Aufwandt vorher bewusst, ohne die Erfahrungswerte, sehe das Ganze schon anders aus. ( Auch, wenn ich`s irgendwie geahnt hatte.) ;D
Fakt ist, es funzt echt toll. Drückt man während der Fahrt den Button "Modus" 3 Sekunden, springt der Tempomat an. Mit dem Button "hoch/runter" ändert man die Geschwindigkeit. Sobald man eine Bremse betätigt, stellt sich der Tempomat aus.
Das ABS und die TCS kann man nun ganz individuell, je nach Bedarf einstellen und es wird bei Aktivierung ( ABS Knopf) dauerhaft eingestellt und zwar unabhängig davon, ob die Zündung aus gestellt wurde.
Bevor es jetzt zu Diskussionen kommt: Nein, es gibt keine ABE oder Ähnliches dafür!
Sollte sich jemand aus dem Forum zukünftig auch für dieses Gadget entscheiden und er/sie braucht technische Unterstützung beim Einbau, einfach melden...
Beim ersten mal tut es immer weh... ;)
/tewin/
Sehr cool.
Ich habe auch schon überlegt mir das Kit zu kaufen. Falls ich es mache, komme ich nochmal auf dich zu.
Was passiert wenn du mit Tempomat an die Kupplung ziehst ohne zu schalten?
Der Logik nach müsste die Drehzahl hoch schießen?
Aber wie schnell? Wann fängt auch das Teil und geht zurück? Schaltet sich der Tempomat dann aus oder "wartet" er bis sich was an der Drehzahl tut, erkennt damit Einkuppeln, und macht weiter?
Ja genau das ist der Fall. Sobald an der Kupplung gezogen wird, geht die Drehzahl hoch.
Genauere Infos folgen noch zu deinen weiteren Fragen..
EIGENTLICH sollte der Tempomat bei irgendeinem manuellen Eingriff das sofort merken und abschalten/unterbrechen. Tut er beim Auto ja auch, sobald ich ein Pedal trete, muss glaube ich auch so sein, oder?
Dieses Ding funktioniert genial.Möchte ihn nicht missen.Wenn man bremst geht der Tempomat sofort aus.
So, nach längerem Testen nun mein Fazit.
Das ABS und TCS dauerhaft abstellen ist ok, aber für mich nur nice to have. Der Tempomat ist aber ein Feature, welches ich bei jeder Fahrt mind 1x nutze. Hat man den einmal, will man nicht mehr zurück. Für mich noch cooler als der QS.
Allerdings deaktiviert sich der Tempomat tatsächlich nur, wenn man eine Bremse betätigt. Mich persönlich stört das aber überhaupt nicht.
Hauptsache /tewin/
Hallo:)
Ich wollte mal fragen ob man mit dem Teil auch nur die TCS dauerhaft ausschalten kann?
Liebe Grüße
Ja das geht.
Wie genau stelle ich nur die Tcs mit dem Abs Knopf aus? LG Hömi
Zitat von: Peter700 am 06. April 2026, 09:30:59EIGENTLICH sollte der Tempomat bei irgendeinem manuellen Eingriff das sofort merken und abschalten/unterbrechen. Tut er beim Auto ja auch, sobald ich ein Pedal trete, muss glaube ich auch so sein, oder?
Nö, in unserem Auto kann ich munter kuppeln und schalten und der Tempomat bleibt wo er ist. Ist deutlich angenehmer als in unserem Zweitwagen.
Tempomat geht aus wenn:
Drehzahl im roten Bereich kommt (zb bei gezogenen Kupplung)
Hoch oder runter geschaltet wird (auch mit QS)
Gebremst wird (vorne oder hinten)
Zitat von: NoraNica am 12. August 2026, 00:16:58Hallo:)
Ich wollte mal fragen ob man mit dem Teil auch nur die TCS dauerhaft ausschalten kann?
Liebe Grüße
Klar, je nachdem wir du das vorher in den Einstellung festgelegt hast..
Zitat von: XTMaurice am 14. August 2026, 22:01:03Tempomat geht aus wenn:
Drehzahl im roten Bereich kommt (zb bei gezogenen Kupplung)
Hoch oder runter geschaltet wird (auch mit QS)
Gebremst wird (vorne oder hinten)
Das mit dem Schalten kann ich nicht bestätigen. Meinem Tempomat von LKS interessiert das nicht..Das mit dem roten Bereich habe ich noch nicht ausprobiert!
Zitat von: GeKKo am 15. August 2026, 13:03:06Das mit dem Schalten kann ich nicht bestätigen. Meinem Tempomat von LKS interessiert das nicht..Das mit dem roten Bereich habe ich noch nicht ausprobiert!
Update, muss Maurice doch zustimmen, da ich es gestern nochmal explizit versucht habe. Sobald man schaltet, deaktiviert sich der Tempomat!
Moin.
Mich interessiert bei dem Teil eigentlich nur der Tempomat. In dem Video von LKS wird ja auch beschrieben, wie ich das Tempo während der Tempomat aktiv ist, stufenweise erhöhen und verringern kann. Für mich sah das so aus, als wenn ich dabei den Stick für mindestens 2 Sekunden halten muss.
Bedeutet das, dass ich bei aktivierten Tempomat durch kurzes antippen des Sticks immer noch ganz normal durch die Menüs scrollen kann?
Und die zweite Frage ist, ob ich durch das wiederholte, längere betätigen des Mode Buttons den Tempomat wieder komplett deaktivieren.