Michelin Anakee Road 90/90-21 V
gerade für Ostern montiert und leider dann mit Gepäck keinen Fahrspass mehr gehabt, wegen shimmy.
Das Zittern im Lenker auch mit beiden Händen am Lenker hat so genervt, dass ich den Reifen heute wieder runtergemacht hab.
Zusätzlich hat der Reifen auch bei höheren Geschwindigkeiten ab ca 93 kmh bis 150 kmh azch vrrnembar im Lenker gezittert. Aber er war mit der Beladung geradeauslaufstabil bis Höchstgeschwindigkeit...
Trotzdem achtung.
Ohne Gepäck zumindest neu kein shimmy.
Leser 2
Reifen gewuchtet ?
Hat der Reifen Höhenschlag ? Wenn ja, richtig montiert ?
Federwege mit Beladung, passen die ?
Muss nicht am Reifen liegen. 😉
Alles in Ordnung. Alles eingestellt wie immer. Liegt ausschliesslich am Reifen. Vorher mit Karoo street keinerlei Probleme über 9000 km mit gleicher Belastung.
Nur der Hinterreifen, ein Anakee Adventure hat nur noch 4 mm Profil.
Ich glaube nicht, dass es daran liegt.
Fährt deine t7 denn mit dem anakee road normal?
Leser2
Fahre keinen Anakee.
Ich hätte bei mit Gepäck, Federvorspannung des Federbeins nennen wollen. Aber wenn alles eingestellt ist..
Bei einer Ténéré 700 sehr unwahrscheinlich: Lenkkopflager.
Noch was, haste einen hohen Fender montiert?
Nein kein hoher Fender. Und die Vorspannung hinten aufs Gewicht eingestellt. Hat aber keine Auswirkung gehabt, ob nun 5 oder 10 Klick mehr Vorspannung.
Ich wollte nur darauf hinweisen, dass der Anakee Road ein shimmy problem hat. ....im Gegensatz zu allen anderen Vorderreifen, die ich da drauf hatte.
Ich finde, der Anakee Road ist ein super Reifen, keine Probleme!
Gruss, Jan
Zitat von: leser2 am 09. April 2026, 18:54:01Nein kein hoher Fender. Und die Vorspannung hinten aufs Gewicht eingestellt. Hat aber keine Auswirkung gehabt, ob nun 5 oder 10 Klick mehr Vorspannung.
Ich wollte nur darauf hinweisen, dass der Anakee Road ein shimmy problem hat. ....im Gegensatz zu allen anderen Vorderreifen, die ich da drauf hatte.
Prüf mal den Luftdruck. Ausgehend vom Solldruck stark ins Plus oder Minus gehen. Wird der Effekt dann geringer?
Der Reifen könnte auch einen Höhen Schlag habe. Vorderrad entlassten und mit nen Stift am Fender prüfen ob sich da was zeigt. Zuguterletzt könnte der Mantel auch einen Gewebeschaden haben. Das müsste aber dann die Werkstatt checken.
Zitat von: leser2 am 09. April 2026, 18:54:01Nein kein hoher Fender. Und die Vorspannung hinten aufs Gewicht eingestellt. Hat aber keine Auswirkung gehabt, ob nun 5 oder 10 Klick mehr Vorspannung.
Zehn Klick Vorspannung? Interessant!
Zitat von: Bonners am 10. April 2026, 14:18:30Prüf mal den Luftdruck. Ausgehend vom Solldruck stark ins Plus oder Minus gehen. Wird der Effekt dann geringer?
Der Reifen könnte auch einen Höhen Schlag habe. Vorderrad entlassten und mit nen Stift am Fender prüfen ob sich da was zeigt. Zuguterletzt könnte der Mantel auch einen Gewebeschaden haben. Das müsste aber dann die Werkstatt checken.
Das würde ich ebenfalls raten wollen. Hatte mit dem Pirelli STR mal ähnliche Probleme und konnte sie über veränderten Luftdruck lösen.