Hallo,
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wollte meine gute zum TUeV bringen nach dem Winterschlaf......keine gute Idee. Sprang zwar tadellos an mit ihren 53tkm doch siehe da, das Display hat irgendwie den Winterschlaf in der Garage (unbeheizt) nicht bekommen. Das Diesplay zeigte nicht alle Pixel an.
Auf dem Weg zum TUeV baute sich das Pixelbild jedoch vollstaendig wieder auf. Daher machte ih mir erstmal mal keine Gedanken. Bis mich der Werkstattmensch anrief und mir mitteilte das sie ohne Display keinen TUeV bekommen werde. Danach kam das Display einfach nicht mehr in Schwung und die einzeln Pixel verschwanden ab da an komplett. Nur die Hintergrundberleuchtung funktionierte noch einwandfrei und die Kontrolllichter seitlich des Displays ebenso.
Ueberpruefung der Batterie, Erdungspunkt, der Sicherung sowie optischen Kontrolle aller Anschlusskontakten mit Druckluft und Kontaktspray haben leider keine Besserung gebracht.
Yahmaha verlangt fuer ein neues Display Monochrome rund 900,- **Frechheit**
Gibt es hier gleichgesinnte die eine brauchbare Ursachen Loesung zum Thema Display Ausfall haben ?
Nimm es mal so weit wie möglich auseinander, reinige alle Kontakte mit einem Kontaktspray und lass alles über Nacht gut trocknen. Dann zusammenbauen und testen.
Auch mal die Pins vom Hauptstecker auf Korrosion checken, Kontaktspray rein und ein Paarmal aufstecken und wieder ab.
Wenn das alles nix bringt würde ich ein gebrauchtes Display bei Ebay oder Kleinanzeigen schießen, keinesfalls neu kaufen.
Hallo
Hatte das gleiche Bild nach 1000km dann ging es wieder bis 30000km um sich dann wie bei Dir beschrieben zu verabschieden. War noch in der Garantie.
Ansonsten einen Geschwindigkeitsmesser anbauen und gut ist es mit dem TÜV und dann in Ruhe eine Alternative (gebraucht oder was anderes) suchen.
Gruß
Christoph
ja die Kontakte kann ich nochmal gezielt mir anschauen, vlt habe ich ja doch was uebersehen.
Warum waere ein neues Display keine Loesung wie das hier ?
https://www.ebay.de/itm/357929984875?msockid=348fa1f8b1fd6ab50643b6b1b0296be8
Moin!
900€ ist sportlich.
Wenn gar nichts mehr hilft, gibt es zwei Display Lösungen, die etwas günstiger sind.
Siehe HIER (https://tenere.de/index.php/topic,20817.0.html)
Zu beachten:
die Gesamtkilometer der Maschine werden nicht in der ECU sondern im Tacho gespeichert.
Also ist es wie Motorrädern mit analogem Tacho.
Nach Tausch wir entweder "null" oder die Laufleistung des Spendermotorrads angezeigt.
@tam91 für astir geht es um die HU.
Allein ein Fahrradtacho wird es darum nicht tun; an Signalleuchten wird der Prüfer mindestens noch Blinker und Fernlichtanzeige sehen wollen.
Wenn die Maschine jetzt schon einen Mängelbericht hat und die Frist zur Nachprüfung einzuhalten wäre, könnte man sich dafür natürlich ein Provisorium bauen.
Das setzt entsprechende handwerkliche Fähigkeiten voraus.
Würde mir so auf Dauer nicht gefallen, zumal das ABS dann nicht abschaltbar ist.
Darum wäre mein Weg, entweder ein gebrauchtes Display zu kaufen oder einen der zwei Anbieter aus Italien zu kontaktieren.
@astir wenn ausschließlich die LCD Anzeige vom Display ausgefallen ist und die Elektronik, die das LCD ansteuert noch OK ist, ist der Austausch des LCD der beste Weg.
Den Versuch ist es auf jeden Fall wert.
Gruß
MM
Im KFZ Bereich gibts mittlerweile viele Firmen, die sich um die Reparatur von solchen elektronischen Bauteilen kümmert. Da würde ich mal googeln und anfragen. Oder hast Du Konnektions zu einer freien Werkstatt? Die haben solche Kontakte oft. Hersteller tauschen lieber. Oftmals sind es nur kaputte Lötstellen oder schlechte Kontakte.
Im Nachbarort haben wir einen, der sich um kaputte Funkgeräte kümmert. Den Autos zufolge geht das Geschäft gut.
Im us-amerikanischen Forum haben sich auch Monochrome-Besitzer mit demselben Fehler gemeldet.
In dem Beitrag (https://www.tenere700.net/topic/6096-displaydashmeter-assembly-troubleshooting/#comments) gibt es Lösungsansätze. Wäre doch einen Versuch wert.
Auch wird dort berichtet, daß es das Anzeigenpaneel als Einzelteil zu kaufen gibt.
Z.B. bei aliexpress (https://de.aliexpress.com/item/1005011895524620.html?spm=a2g0o.productlist.main.13.4c3fw5grw5grtt&algo_pvid=be4f3846-52a3-4c2f-b61b-1bb3595b2a4b&algo_exp_id=be4f3846-52a3-4c2f-b61b-1bb3595b2a4b-12&pdp_ext_f=%7B%22order%22%3A%221%22%2C%22eval%22%3A%221%22%2C%22fromPage%22%3A%22search%22%7D&pdp_npi=6%40dis%21EUR%21407.59%21289.39%21%21%213186.82%212262.64%21%402103963717774442653262743eb80d%2112000056929698041%21sea%21DE%210%21ABX%211%210%21n_tag%3A-29910%3Bd%3Ab8c2f794%3Bm03_new_user%3A-29895&curPageLogUid=RkHyrTpNDNq9&utparam-url=scene%3Asearch%7Cquery_from%3A%7Cx_object_id%3A1005011895524620%7C_p_origin_prod%3A). Ist aber teurer als der Link zur Bucht ein paar Beiträge weiter oben.
Zitat von: astir am 28. April 2026, 22:48:06Warum waere ein neues Display keine Loesung wie das hier ?
https://www.ebay.de/itm/357929984875?msockid=348fa1f8b1fd6ab50643b6b1b0296be8
Ich meinte ein neues Display von Yamaha für 900,-€ käme für mich nicht infrage, Dein verlinktes sieht vielversprechend aus. Klär vorher ab, wie es mit Rückgabe aussieht, falls der Fehler mit dem Austauschdisplay nicht behoben ist.
Hallo
Das ist nur das LCD Panel und muß selbst eingelötet werden. WEnn es nur das Panel ist - OK aber wenn es irgendwo in der signalaufbereitung in der "Intelligenz" des Displays ist hilft das leider nichts.
Für die HU braucht es einen Tacho Kontrollampen sind nicht nötig wenn man, wie bei unserer Ténéré an der Schalterstellung erkennen kann ob das Fernlicht eingeschltet ist. Beim Blinkergibt es da Problem da der ja wieder auf Mittelstellung geht. Aber : Die Kontrolleuchten gehen bei dem Schaden ja noch, in sofern tut es ein ganz einfacher Digitaltacho um die HU zu erhalten. Danach kann man dann die guten Tips in Ruhen recherchieren und eine - hoffentlich günstigere - Lösung finden.
Bei der TTR meines Sohnes war auch der originale Tacho hinüber und sauteuer. Deshalb haben wir einfach einen Drehzahlmesser und Tacho samt einem Rundscheinwerfer angebaut, endlich gutes Licht einen Drehzahlmesser und Tacho mit jeweils Zusatzanzeigen wie Uhrzeit und Temperatur und das alles günstiger als nur der originale Tacho.
Gruß
Christoph
Ja tatsächlich habe ich mir über eBay jetzt Ersatz bestellt. Das Display trägt die gleiche aufgemalt Teile Nummer wie das Original. Die Hintergrund LEDs muss ich wohl vom originalen um löten.
Ich hätte das ausgebaute Display, ohne Halterung und Verkleidung, mit Platine einfach zur Probe angeschlossen. Als ich mit dem Finger auf höhe des vergossen Flachband Datenleitung drückte, kam das Display mit Anzeige wieder. Also scheint das orangene Flachbandkabel im Display selber gebrochen zu sein. Leider vergossen, daher habe ich mir bei eBay einen vermeintlich original Ersatz bestellt für 180,-...... Bin mal gespannt. Ich melde.
Vielen Dank für Hilfe /beer/
Hoffentlich geht dieser Kelch an mir vorüber... :-X
So das von Ebay bestellte Display funktioniert leider nur blinkend, aber fuer den TUEV hat es gereicht :P
Diese Platine kam ohne Hintergrungbeleuchtung welche ich noch umloeten musste von dem vorgaenger System.
Ansich war der Schraubaufwand vom Cockpit aber recht ueberschaubar.
/beer/ ;)
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Und Soooo bist Du durch den TÜV gekommen?
Ich meine nicht das Display, sondern den Lenkungsdämpfer, der is aber nich oginol!
Servus,
Was heißt "blinkend"? Das ganze Display oder nur Teile?