Hallo,
ich habe meine Motorsteuerungseinheit (ECU) bei einem renommierten Zulieferer für meine Yamaha Tenere 700 BJ 2025 Flashen lassen. Leider ist dabei ein Problem aufgetreten: Das Menü ist nun auf Englisch eingestellt, und der Menüpunkt für die deutsche Sprache ist vollständig verschwunden. Der Zulieferer hat mir auf meine Anfrage mitgeteilt, dass dies nicht möglich sei. Das Problem besteht jedoch weiterhin. Ich habe die Batterie bereits etwa 15 Minuten lang abgeklemmt, ohne dass dies eine Lösung gebracht hätte. Könnten ihr mir einen Rat geben, wie ich das Menü wieder auf Deutsch zurücksetzen kann.
Leider wird im 2025er Shop Manual nicht weiter darauf eingegangen. Die Sprachumstellung sollte sich aber unter ,,Settings" befinden. Steht nichts dazu im Eigner-Handbuch?
Bildschirmfoto-2026-08-12 21-28-48.png
Trotzdem frage ich mich was die ECU mit dem Display (Dashboard) zu tun haben soll.
.....na so ein guter Flasher scheint er dann ja doch nicht zu sein.........ich würde das so nicht hinnehmen, es sei denn, das wurde von Anfang an so kommuniziert!
Ich habe mal Chat dazu befragt:
Die Displaysprache der Yamaha Ténéré 700 lässt sich nicht direkt am Motorrad selbst umstellen, da das System fest codiert ist. Bei neueren Modellen (ab Modelljahr 2023 mit TFT-Farbdisplay) gibt es jedoch eine Lösung über Ihr Smartphone:
Die Displaysprache passt sich automatisch der Sprache der Yamaha MyRide-Link App an. Nutzen Sie folgende Schritte, um das Display auf Deutsch umzustellen:
Für Modelle mit TFT-Farbdisplay (ab 2023 / World Raid)Smartphone-Sprache prüfen: Stellen Sie sicher, dass Ihr Smartphone in den Systemeinstellungen auf Deutsch eingestellt ist. App installieren: Laden Sie die offizielle Yamaha MyRide App herunter und öffnen Sie diese. Kopplung trennen (falls bereits verbunden): Löschen Sie die Ténéré aus den Bluetooth-Einstellungen Ihres Handys und trennen Sie die Verbindung in der App. Neu koppeln: Verbinden Sie Ihr Smartphone über Bluetooth neu mit dem Motorrad (CCU).Automatische Synchronisation: Sobald die App aktiv mit dem Motorrad verbunden ist, übernimmt das Display automatisch die deutsche Sprache von Ihrem Smartphone. Für ältere Modelle mit Schwarz-Weiß-LCD (bis 2022)Bei der älteren Display-Generation (Monochrom-LCD) ist die Menüführung dauerhaft auf Englisch voreingestellt. Da die Begriffe dort sehr minimalistisch gehalten sind (z.B. Oil, Coolant, Trip), gibt es ab Werk keine Option für eine Übersetzung.
Vielleicht hilft es ja. Ich drücke fest die Daumen!!
Kaleu /tuar/
/tewin/
Zitat von: Sartene am 12. August 2026, 23:23:30.....na so ein guter Flasher scheint er dann ja doch nicht zu sein.........ich würde das so nicht hinnehmen, es sei denn, das wurde von Anfang an so kommuniziert!
Ich habe mal Chat dazu befragt:
Die Displaysprache der Yamaha Ténéré 700 lässt sich nicht direkt am Motorrad selbst umstellen, da das System fest codiert ist. Bei neueren Modellen (ab Modelljahr 2023 mit TFT-Farbdisplay) gibt es jedoch eine Lösung über Ihr Smartphone:
Die Displaysprache passt sich automatisch der Sprache der Yamaha MyRide-Link App an. Nutzen Sie folgende Schritte, um das Display auf Deutsch umzustellen:
Für Modelle mit TFT-Farbdisplay (ab 2023 / World Raid)Smartphone-Sprache prüfen: Stellen Sie sicher, dass Ihr Smartphone in den Systemeinstellungen auf Deutsch eingestellt ist. App installieren: Laden Sie die offizielle Yamaha MyRide App herunter und öffnen Sie diese. Kopplung trennen (falls bereits verbunden): Löschen Sie die Ténéré aus den Bluetooth-Einstellungen Ihres Handys und trennen Sie die Verbindung in der App. Neu koppeln: Verbinden Sie Ihr Smartphone über Bluetooth neu mit dem Motorrad (CCU).Automatische Synchronisation: Sobald die App aktiv mit dem Motorrad verbunden ist, übernimmt das Display automatisch die deutsche Sprache von Ihrem Smartphone. Für ältere Modelle mit Schwarz-Weiß-LCD (bis 2022)Bei der älteren Display-Generation (Monochrom-LCD) ist die Menüführung dauerhaft auf Englisch voreingestellt. Da die Begriffe dort sehr minimalistisch gehalten sind (z.B. Oil, Coolant, Trip), gibt es ab Werk keine Option für eine Übersetzung.
Vielleicht hilft es ja. Ich drücke fest die Daumen!!
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/tewin/Zitat von: Sartene am 12. August 2026, 23:23:30.....na so ein guter Flasher scheint er dann ja doch nicht zu sein.........ich würde das so nicht hinnehmen, es sei denn, das wurde von Anfang an so kommuniziert!
Ich habe mal Chat dazu befragt:
Die Displaysprache der Yamaha Ténéré 700 lässt sich nicht direkt am Motorrad selbst umstellen, da das System fest codiert ist. Bei neueren Modellen (ab Modelljahr 2023 mit TFT-Farbdisplay) gibt es jedoch eine Lösung über Ihr Smartphone:
Die Displaysprache passt sich automatisch der Sprache der Yamaha MyRide-Link App an. Nutzen Sie folgende Schritte, um das Display auf Deutsch umzustellen:
Für Modelle mit TFT-Farbdisplay (ab 2023 / World Raid)Smartphone-Sprache prüfen: Stellen Sie sicher, dass Ihr Smartphone in den Systemeinstellungen auf Deutsch eingestellt ist. App installieren: Laden Sie die offizielle Yamaha MyRide App herunter und öffnen Sie diese. Kopplung trennen (falls bereits verbunden): Löschen Sie die Ténéré aus den Bluetooth-Einstellungen Ihres Handys und trennen Sie die Verbindung in der App. Neu koppeln: Verbinden Sie Ihr Smartphone über Bluetooth neu mit dem Motorrad (CCU).Automatische Synchronisation: Sobald die App aktiv mit dem Motorrad verbunden ist, übernimmt das Display automatisch die deutsche Sprache von Ihrem Smartphone. Für ältere Modelle mit Schwarz-Weiß-LCD (bis 2022)Bei der älteren Display-Generation (Monochrom-LCD) ist die Menüführung dauerhaft auf Englisch voreingestellt. Da die Begriffe dort sehr minimalistisch gehalten sind (z.B. Oil, Coolant, Trip), gibt es ab Werk keine Option für eine Übersetzung.
Vielleicht hilft es ja. Ich drücke fest die Daumen!!
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Zitat von: Sartene am 12. August 2026, 23:23:30.....na so ein guter Flasher scheint er dann ja doch nicht zu sein.........ich würde das so nicht hinnehmen, es sei denn, das wurde von Anfang an so kommuniziert!
Ich habe mal Chat dazu befragt:
Die Displaysprache der Yamaha Ténéré 700 lässt sich nicht direkt am Motorrad selbst umstellen, da das System fest codiert ist. Bei neueren Modellen (ab Modelljahr 2023 mit TFT-Farbdisplay) gibt es jedoch eine Lösung über Ihr Smartphone:
Die Displaysprache passt sich automatisch der Sprache der Yamaha MyRide-Link App an. Nutzen Sie folgende Schritte, um das Display auf Deutsch umzustellen:
Für Modelle mit TFT-Farbdisplay (ab 2023 / World Raid)Smartphone-Sprache prüfen: Stellen Sie sicher, dass Ihr Smartphone in den Systemeinstellungen auf Deutsch eingestellt ist. App installieren: Laden Sie die offizielle Yamaha MyRide App herunter und öffnen Sie diese. Kopplung trennen (falls bereits verbunden): Löschen Sie die Ténéré aus den Bluetooth-Einstellungen Ihres Handys und trennen Sie die Verbindung in der App. Neu koppeln: Verbinden Sie Ihr Smartphone über Bluetooth neu mit dem Motorrad (CCU).Automatische Synchronisation: Sobald die App aktiv mit dem Motorrad verbunden ist, übernimmt das Display automatisch die deutsche Sprache von Ihrem Smartphone. Für ältere Modelle mit Schwarz-Weiß-LCD (bis 2022)Bei der älteren Display-Generation (Monochrom-LCD) ist die Menüführung dauerhaft auf Englisch voreingestellt. Da die Begriffe dort sehr minimalistisch gehalten sind (z.B. Oil, Coolant, Trip), gibt es ab Werk keine Option für eine Übersetzung.
Vielleicht hilft es ja. Ich drücke fest die Daumen!!
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Danke für die Beschreibung..... habe ich ich schon zweimal ausprobiert! Funktioniert leider nicht.
Leider weigert sich die Firma auf telefonische und e-mail Nachfrage, das Problem zu beheben beziehungsweise sich um eine Lösung zu bemühen.
Eisenbiegende Grüße
....dann hilft wohl nur noch ein Rechtsanwalt...oder haben die Urlaub?
Trau, schau wem. 😉
Weiß, ist jetzt blöd. Aber genau so isses leider.
Grüße
Claus
Hmmm, vielleicht nix überstürzen, erstmal den Umständen entsprechend ruhig bleiben. Klar, die Sache ist ärgerlich, aber das Moped fährt ja und außer der Sprachgeschichte war das Flashen ja scheinbar erfolgreich.
Ich würde weiterhin versuchen mit dem Laden Kontakt aufzunehmen, notfalls mal hinfahren. Parallel würde ich nachforschen, wer sowas umprogrammieren kann, da muss es doch Möglichkeiten geben. Oder einfach damit leben, Englisch ist doch gar nicht schlimm.
Warum fährst du nicht zu einem Yamaha Händler , der kann das sicher umstellen. Die Rechnung schickst du dann zum Tuner. Oder deinem Anwalt wenn er nicht reagiert.
Zitat von: Eisenbieger am 12. August 2026, 20:29:40ich habe meine Motorsteuerungseinheit (ECU) bei einem renommierten Zulieferer für meine Yamaha Tenere 700 BJ 2025 Flashen lassen.
Wie heißt denn der Laden?
Klingt für mich nach einer ausländischen Firma, die zum flashen beauftragt wurde. Sollte es so sein, wirst du rechtlich kaum was machen können.
Zum Yamaha Händler würde ich auf keinen Fall fahren, denn durch das Flashen erlischt die Garantie..
Ich habe meine übrigens bei OTR ( Off the road) in Köln flashen lassen. Bislang keine Probleme..
Auch dem Tuner von OTR passieren fehler. Nach dem Flash ging der Tempomat der Wr nicht mehr. Kann nur mit der Originalprogramm von Yamaha hergestellt werden. Hat ihm das Geld zurück gegeben.Wenn du in eine Yamaha Werkstatt fährst , erwähnst halt nichts vom Flash . Ob die in Japan nachsehen oder was merken glaub ich nicht. Andere Möglichkeit sehe ich nicht.
Zitat von: Hömi am 15. August 2026, 17:37:39... Wenn du in eine Yamaha Werkstatt fährst, erwähnst halt nichts vom Flash. ...
Ganz ehrlich - das ist eine Einstellung, die ich auch in anderen Bereichen des Lebens einfach nur zum Kotzen finde! Allertiefste Missachtung für so einen Beitrag!
Wenn man im Bereich Fahrzeugtechnik bewusst bei einem "Fremdanbieter" technische Veränderungen hat vornehmen lassen und dann wieder "reumütig" zur Herstellerwerkstatt zurück kehrt und dann nichts über die selbst verursachte Scheiße erwähnt, darf dem Melder dieses Umstandes aus meiner Sicht gerne der Sack abfallen!
Ansprechpartner ist die Firma, die die ECU geflasht hat. Niemand anderes!
Da gibt es ein Modell von Yamaha, an dem unzählige Nutzer Gefallen gefunden haben und nicht den geringsten Grund sehen, irgendwas an der ECU zu ändern.
Dem ein oder andern, mag etwas nicht passen, natürlich kann man das ändern lassen (Anbieter gibt es einige). Wenn nach der Änderung etwas aber nicht passt, sollte man das mit dem Anbieter des "Flashs" klären!
Das tut mir leid für dich. Herr Oberlehrer. Blutdrucktabletten kriegst in der Apotheke genau wie Tropfen gegen Brechreiz.Mfg Gs Hömi
Sehe ich ähnlich....
was willste machen, wenn der, der deine ECU versaut hat, dafür nicht geradestehen will/kann?
Und für einen Vertragshändler sollte es das geringste Problem sein, die Original Version der ECU wieder aufzuspielen.
Kann mich vage dran erinnern, das das, wenn man nicht gerade total unfreundlich ist, in der Vergangenheit für einen Obolus in die Kaffeekasse möglich war.
Das aber jetzt so zu verteufeln, das der TE seinen Fehler nicht dem Händler gegenüber preisgibt, finde ich jetzt ein wenig drüber.
Er kann ja nix dafür, das der Tuner ihn hat hängen lassen.
Klar, könnte man Eier haben....... aber nur weil man die nicht hat jetzt hier so ein Fass aufzumachen ist ...too much...my 2 cent....
Ich habe auch mal einen Versuch gemacht und die ECU bei Pirate Racing (https://pirateracing.de/) flashen lassen. Als ich die ECU zurück bekam sprang meine T7 nicht mehr an weil was mit der Wegfahrsperre nicht gestimmt hat. Ich bekam ein Rücksende Label und die ECU war in wenigen Tagen wieder bei mir.
Nach ca zwei Wochen "Probefahrt" wollte ich wieder zurück zum original, hat mir einfach nicht gepasst. Pirate Racing angeschrieben und für 20 € Bearbeitungsgebühr hat er wieder das Backup vom Original aufgespielt, das er vor den Flash erstellt hat.
So geht Service.
Zitat von: Ichnusa am 16. August 2026, 09:47:37So geht Service.
Ja, und der Michael weiß auch was er tut.
Hatte auch mal mit ihm zu tun, hab ihn direkt besucht, da sieht man auch als Laie sofort, dass das keine Hinterhof-Schrauberbude ist. Der hat auch einen Ruf zu verlieren, das weiß er und deshalb macht er das alles korrekt. Allein die Tatsache, dass er ein Backup von Deinem alten Mapping gemacht hat spricht für sich.
Das würde ich dem Themenstarter hier auch raten, mit viel Glück hat der Flasher ein Backup erstellt und kann das wieder draufspielen, also alles auf Null. Wenn nicht ... ?
Der pirate racing macht gar nichts mit den ecu's. der schickt alles weiter zu mce Performance
Zitat von: frettchenmann am 18. August 2026, 00:24:18Der pirate racing macht gar nichts mit den ecu's. der schickt alles weiter zu mce Performance
Soweit ich weiß, hat er die Lizenz von ihm zum selber Flaschen, die hin und her schickerei war nervig.