Moin Moin,
letztes Wochenende hat der Sturm mir meine kleine umgeworfen.
Passiert ist ausser einem Riss in der Plane und einem verdrehten Spiegel nichts (Gluecklicherweise ist Sie von einem Busch aufgefangen worden so das Sie nicht ganz auf der Seite lag).
Heute wollte ich eine Runde drehen, nur jetzt springt Sie nicht mehr an :(
Strom ist da (Licht etc geht) nur der Anlasser ruehrt sich nicht. Kein Mucks ist zu hoeren :(
Die Woche davor ist Sie noch einwandfrei angesprungen.
Irgend einen Tipp was das sein koennte?
Killschalter habe ich auch mehrfach mal hin&her probiert, aber auch ohne Wirkung :(
Tag auch...
mein erster Verdacht wäre auch der Killschalter, die Kontakte in den Schaltern brechen bei der 660er gerne ab, sieht man von außen nicht, hilft nur aufschrauben. Oder das Kabel vom Startknopf, ist alles Murks. Als nächstes Schalter am Seitenständer, auch anfällig, wenn da was gegen geschlagen ist spinnt der gerne. Falls das nicht - guck mal im Buch, meine die hätte auch ein Relais für den E-Starter, vielleicht iist da Wasser an die Kontakte gekommen.
Viel Erfolg bei der Suche...
moin,
die 660er hat ein starter-relais.
die dinger sind generell sehr empfindlich was stöße und erschütterungen angeht.
kosten aber auch nicht die welt.
hab das von kedo für knapp 30 euro (bestellnr.: 41739 ) und bin zufrieden damit.
oder du schaust halt in der bucht. ein gebrauchtes ori. läuft preislich etwa aufs gleiche hinaus ;)
falls es wirklich nicht der schalter und kontakte sind, wirds wahrscheinlich das relais sein.
viel erfolg weiterhin!
gruß henrik
Hi catch22,
leg doch mal den 2. Gang ein, schieb se n Tuck hin & her, & versuch dann noch mal zu starten.
Wenn das Ritzel vom Starter nicht richtig eingerastet ist dreht sich auch nix.
Is n Versuch wert.
Grüsse Bubbler
Moin Moin,
so bin endlich dazu gekommen die Armatur zu zerlegen.
Die Innereien sehen soweit gut aus.
Gibt es eine Moeglichkeit das Starterrelais zu umgehen und direkt den Impuls zum Starter zu geben?
Überbrücke die beiden großen Pole am Startrelais mit einem isolierten Schraubendreher (nicht erschrecken, wenn`s Britzelt), dann sollte der Anlasser drehen.