YAMAHA TENERE FORUM

Hallo Zusammen,

ich fahre auf meiner XT1200 als Serienbereifung den BW501E vorne und BW502E hinten.
Nachdem ich jetzt knapp 6.500km gefahren, zeigen meine Reifen folgendes Bild:

Der Hinterreifen hat in der Mitte noch 2,5mm Profiltiefe und außen sogar noch etwas mehr (das gab es noch nie, bisher waren die Reifen immer außen zuerst runter).
Der Vorderreifen hat in der Mitte noch 3mm und außen ist er unter der Verschleißgrenze.

Dieses Verschleißbild kann ich nicht nachvollziehen. Ich bremse in Kurven nicht vorne, sondern wenn sein muss, dann hinten. Ich beschleunige bereits in der Kurve, was bisher immer zu hohem Reifenverschleiß außen am Hinterreifen geführt hat.

Taugt der BW501 nichts oder schiebt die XT1200 über das Vorderrad?

Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht?

Viele Grüße
Franz

Nachdem scheinbar dieses Problem nur bei mir aufgetreten ist, habe ich mich per Mail an Brigdestone gewandt.
Ich habe diese Antwort erhalten und zusätzlich eine Reifenfreigabe für den normalen BW ohne die Kennung E.

"Sehr geehrter Herr xxxxx,

die Erstausrüstungsreifen werden speziell nach den Anforderungen des Fahrzeugherstellers gemacht.
In diesem Falle maximal fahrstabil, mit weicherem Gummi, fürs ABS.
Ich finde das auch nicht immer gut, aber so ist es halt.

Alternativ haben wir hier den Standard BW501/502 geprüft.
Der wäre meine Wahl auf dem Bike.
Diese halten in jedem Falle länger und bezüglich der Fahrstabilität ist der Reifen absolut ok.

Vorderrad im Schulterbereich abgefahren ist in jedem Falle normal.
Mittig mehr Verschleiß geht wirklich nur mit maximal touristischer Fahrweise.

Besprochene Freigabe im Anhang.

Mit freundlichen Grüßen 

xxxx xxxxxx
Bridgestone Deutschland GmbH
Technischer Kundendienst Motorradreifen"

hi xt12,

kannst du mir mal die reifenfreigabe bitte per pm zusenden.

danke
seeffe

Guckt Du ;D

http://bridgestone-freigaben.motorrad-daten.de/index.php?mo_hersteller_id=46&ccm=1200&motorrad_id=1004635&mode=suchergebnis&lastmode=suche&catID=mc&searchmode=search_mc

danke