Hallo zusammen
Hier mal ein Diagramm von einem Leistungszuwachs für nur 160 sfr pro PS :-X
Viele Grüsse Rolf
Hallo Rolf,
dann verate doch bitte mal mehr :o
Wer ?
Wo ?
Wie wird's erreicht ?
Was sagt der TÜV dazu ?
Fragen über Fragen.....
Gruß Wolfgang
Zitat von: aabacan am 13. Juli 2011, 09:29:48
Hallo Rolf,
dann verate doch bitte mal mehr :o
Wer ?
Wo ?
Wie wird's erreicht ?
Was sagt der TÜV dazu ?
Fragen über Fragen.....
Gruß Wolfgang
Hallo Wolfgang
Wer = Keller Motos
Wo = Niederuzwil CH
Wie = mechanisch
Tüff = 8)
Viele Grüsse Rolf
Hallo Rolf
Wie hat Keller Motos das gemacht? Dies kann ja wohl nicht mit einem Powercommander erreicht worden sein. Hast du auch noch ein Drehmomentdiagramm?
Ich denke, dass einige die im Thread Leistungsmangel diskutieren, gespannt auf die Lösung warten.
Gruss
yamro
Zitat von: Armada500 am 13. Juli 2011, 08:26:29
für nur 160 sfr pro PS :-X
Im Klartext - wir reden hier von 2700 Euro - richtig ? :-X
Das sieht doch gut aus!!!
Zitat von: Tequila am 13. Juli 2011, 11:13:07
Im Klartext - wir reden hier von 2700 Euro - richtig ? :-X
Hallo Heinz
Sorry, habe mich verschrieben, 130 sFr pro PS ( 2860.- ), oder ca. 2400 Euro.
Viele Grüsse Rolf
okay, aber 2.400 Euro für 112 PS (am Hinterrad ?) ist immer noch `ne ganz ordentliche Hausnummer /devil/
Dazu sollte man noch sagen, dass für Deutsche noch mal 19% dazukommen :o jaja, wenn man sein Fahrzeug in der Schweiz umbauen lässt oder verbessern lässt oder wie auch immer man es nennen mag, dann kommen am Zoll noch mal 19% Märchensteuer dazu. /mecker/
Unter`m Strich sind das dann 2865 Euro - wenn man bedenkt dass es dafür wohl keinen TÜV Segen gibt und die Garantie definitiv weg ist. :'(
Für 2400? Euro zusätzlich hatte man direkt ein Multistrada oder BMW K Series kaufen können. Außerdem was macht die Tranctions Control damit?
Zitat von: Tequila am 13. Juli 2011, 14:45:13
okay, aber 2.400 Euro für 112 PS (am Hinterrad ?) ist immer noch `ne ganz ordentliche Hausnummer /devil/
Dazu sollte man noch sagen, dass für Deutsche noch mal 19% dazukommen :o jaja, wenn man sein Fahrzeug in der Schweiz umbauen lässt oder verbessern lässt oder wie auch immer man es nennen mag, dann kommen am Zoll noch mal 19% Märchensteuer dazu. /mecker/
Unter`m Strich sind das dann 2865 Euro - wenn man bedenkt dass es dafür wohl keinen TÜV Segen gibt und die Garantie definitiv weg ist. :'(
Hallo Heinz
Es sind wirklich 112 PS am Hinterrad :-X
Ist es wirklich so, dass ihr solche Modifikationen mit 19% verzollt ?
Wegen der Garantie mache ich mir überhaupt keine Sorgen,
weill ich sowiso zu meinem Tuner gehen müsste, falls ich Garantieansprüche erheben müsste.
Viele Grüsse Rolf
Rolf,
Das ist definitiv so.
Ein Freund hat seinen TR 6 in der Schweiz auf elektronische Zündung umbauen lassen.
Bei der Ausreise aus der Schweiz wurde er kontrolliert und die Rechnung für den Umbau lag im Handschuhfach.
Auto wurde beschlagnahmt und erst nach Gerichtsverfahren wieder rausgerückt.
Das ist zwar schon einige Jahre her, aber ich denke nicht, das sich das liberalisiert hat (?)
Zitat von: Tequila am 13. Juli 2011, 14:45:13
okay, aber 2.400 Euro für 112 PS (am Hinterrad ?) ist immer noch `ne ganz ordentliche Hausnummer /devil/
Dazu sollte man noch sagen, dass für Deutsche noch mal 19% dazukommen :o jaja, wenn man sein Fahrzeug in der Schweiz umbauen lässt oder verbessern lässt oder wie auch immer man es nennen mag, dann kommen am Zoll noch mal 19% Märchensteuer dazu. /mecker/
Unter`m Strich sind das dann 2865 Euro - wenn man bedenkt dass es dafür wohl keinen TÜV Segen gibt und die Garantie definitiv weg ist. :'(
Nabend /beer/
Meiner Erfahrung nach ist es mit Tuning ähnlich wie mit Gehaltserhöhungen;
anfangs freut man sich über die Mehr"leistung".
Dieser Effekt läßt allerdings ziemlich schnell nach und man wünscht sich (immer) mehr... /mecker/
Dem Wollenden geschieht allerdings kein Unrecht ;D ;D
Gruß, Alex /tuar/
Hallo Alex
Du hast natürlich schon recht, aber.....
würdest Du freiwillig auf Deine Gehaltserhöhung verzichten ? /-/$
Gruss Rolf
Zitat von: Armada500 am 14. Juli 2011, 08:10:50
Hallo Alex
Du hast natürlich schon recht, aber.....
würdest Du freiwillig auf Deine Gehaltserhöhung verzichten ? /-/$
Gruss Rolf
sooo ernst war das nicht gemeint /beer/
Zitat von: Tequila am 13. Juli 2011, 20:23:25
Rolf,
Das ist definitiv so.
Ein Freund hat seinen TR 6 in der Schweiz auf elektronische Zündung umbauen lassen.
Bei der Ausreise aus der Schweiz wurde er kontrolliert und die Rechnung für den Umbau lag im Handschuhfach.
Auto wurde beschlagnahmt und erst nach Gerichtsverfahren wieder rausgerückt.
Das ist zwar schon einige Jahre her, aber ich denke nicht, das sich das liberalisiert hat (?)
Dies ist auch heute noch so .... aber mal ehrlich, wenn jemand sich diesbezueglich nur ein bisschen auskennt, dann kann man so etwas ganz einfach vermeiden .... ;)
Gruss
Christian
Liebe Teneristen
Nun gilt es ernst. Ich habe meine ST heute Abend bei meinem Mechaniker parkiert.
In der kommenden Woche bekommt sie einen Hauch Mehrleistung.... /angel/ juuupiii
Ich werde Euch über den Fortschritt schreiben...
Viele Grüsse Rolf
Zitat von: Armada500 am 24. Juli 2011, 21:31:10
Liebe Teneristen
Nun gilt es ernst. Ich habe meine ST heute Abend bei meinem Mechaniker parkiert.
In der kommenden Woche bekommt sie einen Hauch Mehrleistung.... /angel/ juuupiii
Ich werde Euch über den Fortschritt schreiben...
Viele Grüsse Rolf
Viel Erfolg mit dem Tuning bin schon gespannt auf dein Diagramm. Es kommt aber auch immer darauf an wieviel Leistung der Motor vor der Steigerung hatte. Es ist einfacher eine XT auf 112 PS zu bringen wenn die versprochene Leistung schon 110 PS war, als wie im Test nur 100 PS.
Oder wird de generell 112 PS versprochen unabhängig voe der ausgangs- Leistung ??
Zitat von: lagomike am 30. Juli 2011, 12:14:52
Viel Erfolg mit dem Tuning bin schon gespannt auf dein Diagramm. Es kommt aber auch immer darauf an wieviel Leistung der Motor vor der Steigerung hatte. Es ist einfacher eine XT auf 112 PS zu bringen wenn die versprochene Leistung schon 110 PS war, als wie im Test nur 100 PS.
Oder wird de generell 112 PS versprochen unabhängig voe der ausgangs- Leistung ??
Hallo lagomike
Ich habe meine ST am Freitag zurückbekommen mit 116 PS am Rad. Die Leistung ist bei allen ziemlich identisch, das heisst sie haben ca 90 PS am Rad.
So gesehen ist es eine schöne Steigerung. Sie läuft nun auch wirklich sehr gut. /-/
Viele Grüsse Rolf
Und was genau wurde nun gemacht ?
Hallo zusammen
Ich habe mich soeben verschrieben. Meine ST hat nun 106 PS und nicht wie vorher geschrieben 116 PS..... sorry
Für diese Leistungssteigerung wurde der Kopf bearbeitet.
Der Luftfilterkasten wurde aus Vernunftsgründen ( Lärm ) nicht angepasst, auf Kosten weiterer4-6 PS.
Die Elektronik wurde nicht angefasst.
Viele Grüsse Rolf
Hallo Rolf,
und wie ist die Leistungsentfaltung im 2. und 3. Gang?
Merkt man die Drosselung hier immer noch?
Viele Grüße
Franz
Zitat von: XT12 am 01. August 2011, 12:23:37
Hallo Rolf,
und wie ist die Leistungsentfaltung im 2. und 3. Gang?
Merkt man die Drosselung hier immer noch?
Viele Grüße
Franz
Hallo Franz
Die Drosselung im 2. und 3. Gang sind immer noch bemerkbar, jedoch rein Gefühlsmässig ein bisschen weniger.
Aber auch mit PC oder Diapason wird es nicht überlistet.
Viele Grüsse Rolf
Wenn Du uns den Preis noch sagen könntest /-/
Trotz Original Leistung ist meine ST jetzt noch flotter, "Drosselung" merke ich nicht mehr, gut, ich habe es vorher auch nicht gemerkt!
Stell euch vor es hat nichts gekostet außer nerven --- ich habe 10kg abgenommen ;D
S U P E R !!!!!!!!!!!!!!!! /tewin/
Zitat von: Armada500 am 01. August 2011, 11:39:04
Für diese Leistungssteigerung wurde der Kopf bearbeitet.
Ohhh !! sozusagen eine Operation am offenen Herzen :o
Freut mich für dich, dass alles so funktioniert hat, wie du es wolltest !
Wenn man es jetzt auf die Spitze treiben würde, mit LuFi Kasten, PoCo, Auspuffanlage etc, dann müßten doch bald an die 140 PS anstehen ?
Jedenfalls bestärkt mich das in dem Glauben, dass mein Motor genug Reserven hat bis zu meiner Rente /-/
Rolf, Dir weiterhin viel Spass mit deiner /tewin/