Nachdem ich nun gelesen habe, das einige die helligkeit der Scheinwerfer bemängeln, mache ich jetzt mal ein Thema auf.
Möglichkeiten müßte es ja einige geben in Bezug auf Austausch der Glühlampen.
Nun mal los. Fragen an die Technikfraktion und Hobbybastler.
Pitterl
(https://tenere.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.day-lights.de%2Fgalerie_auto%2Fbilder%2Fxenonkits%2FLichtfarbenbild.JPG&hash=78f7a99ca5c86574848c5f6954b7e0ac0611fab2)
Es gibt ja speziell von Philips und noch einer Lampenfirma Birnen mit deutlich höherer Leuchtkraft.
Das eigentliche Problem der miesen Lichtausbeute ( Die Vara hat echt so ziemlich das beste Lich am Markt, kann ich selber bestätigen ) liegt aber wohl eher
an der "Linsentechnologie" als an den Birnen.
Bei Zeiten werde ich mal tauschen und dann lurigucken, aber ich fahre äusserst selten bei Nacht /-/
Servus Gemeinde,
nur mal eine Frage an alle "Lichtgeschädigten":
Habt Ihr beim Freundlichen schon mal die Scheinwerfereinstellung überprüfen lassen?
Da ich oft in der Nacht unterwegs bin, hab ich die vermeindlich schlechte Lichtausbeute bei meinem Händler reklamiert!
Er hat sofort die Scheinwerfereinstellung überprüft und musste diese ganz schön korrigieren, sprich den Scheinwerfer hochdrehen usw.
Ich bin seither mit meinem Licht zufrieden!
Gegen Nachtblindheit hilft auch besseres Licht nicht.
20, 30, oder gar 40 spannende Seiten warten auf uns....
:D Hey Boris, wie frech Du sein kannst!!!??? /devil/
Bei den von Bikergate abgebildeten Lampen handelt es sich (soweit ich das beurteilen kann) um Xenon Brenner Stimmts?
Klar haben diese (in verschiedenen Lichtfarben angeboten) eine ganz andere Lichtausbeute. Allerdings sollte auch der Faktor der Heizleistung wie der TÜV Formalitäten der Lampen nicht vergessen werden !
Als Hauptscheinwerfer im Motorrad ist das nämlich nicht so einfach...
/tuar/ Paetschman /UTE/
Ich habe die gleiche Thematik in meinem Auto (Toyota Land Cruiser) - dem wurde seit Erscheinen in 2003 ein schlechtes Licht nachgesagt - ich habe jetzt den Dritten aus der Baureihe und kann immer noch nicht klagen und bei der Ténéré geht mir das genauso.
"wenn dunkel" dann "Langsamer" hat sich immer noch bewährt ;D
Aber ... als ich in meinem Auto letztens von den Serienbirnen auf "Nightbraker" gewechselt habe, war ich doch einigermaßen überrascht :o Der Wirkungsgrad einer Halogenbirne ist katastrophal schlecht:
Zitat: "...... wird die H4 Lampe am häufigsten verwendet. Der Lichtstrom aller Lampen liegt bei 1000 bis 1550 Lumen bei 12 Volt und 55 bis 60 Watt.
Die Halogenglühlampe fällt in die Kategorie der Temperaturstrahler, da die elektro- magnetische Strahlung über einen breiten Wellenlängenbereich erfolgt und somit viel Wärme produziert wird. Die Lichtausbeute von 22 bis 26 lm/W und der Wirkungsgrad von 2,3 bis 3,5 % sind relativ gering. Die Lichtfarbtemperatur liegt bei 3000°K. "
Wenn es ein Hersteller also schafft, den Wirkungsgrad um nur 1% zu verbessern, bringt das gleich ein paar 10% mehr Lichtausbeute :o
Versucht es einfach mal mit diesen "Superbirnen" 8)
Habe bei meiner 1500 Gold Wing habe ich 100Watt Fernlicht und 80 Watt Abblendlicht gehabt. Birnen habe ich in den USA bestellt 5 Jahre keine Probleme gehabt und enormes Licht. Natürlich habe ich stärkere Kabel eingezogen die dabei waren. Und zusätzliche Kühlluft -einlässe eingebaut.
Aber so was möchte ich der XT nicht antun.
Ich würde da unbedingt auch auf die Größere Wärmentwicklung bei steigender Wattleistung verweisen (siehe Formel Tequilla)
Ich bin Jahrelang seit der ersten Afrikareise 100 Watt Lampen gefahren (welche man übrigens auch Problemlos beim Expeditionsausrüster Däär wie in der Bucht bekommt).
Allerdings hat die höhere Wärmeabgabe der Lampen auch meinen Reflektor arg zu gesetzt. Das bei DE Scheinwerfern an meiner ST. Sicherlich ist die Lichtausbeute hier auch besser, aber die Wärme fordert eben auch Ihren Tribut.
Übrigens bringt auch schon die Aufrüstung der Zuleitungen (Größerer Querschnitt) zum ST Scheinwerfer einen Effekt. Das gleiche gilt für die Hupe. Regulär sind die Kabelquerschnitte bei der ST sehr minimalistisch ausgeführt. Dies ist aber nur bedingt auf dei SDST (Super Dicke ST) an zu wenden ;D
Ich denke jeder ST-Treiber wäre froh über das Licht der SDST /devil/
/tuar/ Paetschman /UTE/
hallo zusammen,
als neuling stelle ich mich mal kurz vor, ich bin der christian aus dem raum frankfurt am main.
ich habe schon so vieles getestet was birnen, lampen usw. angeht. dabei habe ich sehr viele erfahrungen gemacht und auch lehrgeld gezahlt.
also allein von der thermik gesehen könnt ihr bedenkenlos ein 35W oder 55W xenon-kit verwenden. beide werden nicht so heiß wie 55W halogen.
ich denke das licht wird als "schlecht" oder nicht ausreichend betitelt, weil es einen sehr eingeschränkten leuchtkegel hat, nach oben! das licht wird hart abgeschnitten (damit der obere leuchtbereich für das fernlicht vorhanden ist) wegen der gegenverkehr-blendung.
dies hat nur geringfügig mit den linsen zu tun, denn bei den autos sind auch fast nur noch linsen vorhanden und da ist das licht ja auch gut.
aktuell habe ich die philips motovision birnen drin. diese hatte ich vorher schon im anderen moped drin. es macht einen sehr deutlichen unterschied von der helligkeit. das leuchtbild ansich wird nicht verändert.
greetz
Hi Leute,
hier der Link zu einem Test der Motorrad. Es geht zwar um H4 aber ich denke das läßt sich auf H7 übertragen.
Klare Aussage - Lampe ist nicht gleich Lampe - es gibt gravierende Unterschiede.
Philips XP Moto war klarer Testsieger.
Wer Probleme mit schwachem Licht hat, könnte es mal damit probieren
http://www.motorradonline.de/de/zubehoer/sonstiges/produkttest-h4-scheinwerferlampen/283833?seite=11
Grüße
Harry
He , Ihr Obsthändler ,
80 Watt , 100 Watt , wie schmecken die Dinger denn so , bei dieser unendliche Leistung ... ???
Oder reifen die schneller , wegen der schon ab Werk " verbauten " Innenheizung ... ;D ??? ;D
Birnen hägen am Baum . /laola/ Ich glaube , ihr meint Leuchtmittel oder Glühlampen ... 8) /beer/ 8)
Gruß aus dem Norden
Ralf
Zitat von: ferzz am 23. August 2011, 08:39:07
Gegen Nachtblindheit hilft auch besseres Licht nicht.
20, 30, oder gar 40 spannende Seiten warten auf uns....
Duemmlichr Kommentar. Mehr faellt mir leider hierzu nicht ein. Oder sollte es doch spassig gemeint sein?
Gruss vom
Alf
Zitat von: ferzz am 23. August 2011, 08:39:07
... 20, 30, oder gar 40 spannende Seiten warten auf uns....
Da leiste ich mal schnell meine 5 cm Beitrag /devil/
Ich hatte bislang 4 Motorräder:
Kawasaki Versys Modell - richtig gutes Licht mit weiter Sicht, homogene Ausleuchtung
Triumpgh Tiger 1050 - Licht sehr bescheiden, Abschattungen, wenig Weite
Triumph Tiger 800 XC - sehr hell, aber wenig Weitsicht
XT1200Z - sehr gutes Licht, weite und homogene Ausleuchtung, eine Idee weniger gut als bei der Versys
Ich habe nichts zu meckern ...
Es kommt halt auch darauf an was man an Licht von anderen Bikes her kennt. Habe vorher eine kleine Chopper mit 17 Jahre altem H4 Licht gefahren, Ihr könnt Euch sicher vorstellen dass ich keinen Grund sehe zu klagen. Wem das Licht nicht passt sollte mal die Einstellung überprüfen lassen und bessere Leuchtmittel (Philipps/Osram) verbauen. Dies hat zumindest bei meiner Kutsche für den Winter einiges gebracht.
Grüße Sepp
Hey Alf,
immerhin fällt dir überhaupt irgendwas ein. Zwar nicht zum Thema, allerdings reicht auch dein kleiner Beitrag, um die Seiten zu füllen.
Nachtblindheit wird vielfach unterschätzt, auch du solltest sie ernst nehmen.
Zitat von: alf am 23. August 2011, 21:50:22
Duemmlichr Kommentar. Mehr faellt mir leider hierzu nicht ein. Oder sollte es doch spassig gemeint sein?
Gruss vom
Alf
du wirst schon sehen daß er am ende recht hat /devil/
Zitat von: ferzz am 24. August 2011, 00:25:37
Hey Alf,
immerhin fällt dir überhaupt irgendwas ein. Zwar nicht zum Thema, allerdings reicht auch dein kleiner Beitrag, um die Seiten zu füllen.
Nachtblindheit wird vielfach unterschätzt, auch du solltest sie ernst nehmen.
Moin Boris,
ach so; das mit der Nachtblindheit war ernst gemeint. Nachträglich ein schwacher Versuch deinem Beitrag einen ernsthaften Charakter zu verleihen.
Ich bin mit dem Licht meiner SDT sehr zufrieden. Von daher wollte ich hier nichts schreiben, aber dein Beitag hat mich dazu verleitete. Und Seiten füllen muss ich sowie nicht.
Ich hatte den Eindruck, daß es genau solche Kommentare sind, die z.B. kardanfan und fredsilvers (?) von hier vertrieben haben. Kann mich natürlich auch täuschen.
Gruss vom
Alf
Zitat von: ferzz am 24. August 2011, 00:25:37
Hey Alf,
immerhin fällt dir überhaupt irgendwas ein. Zwar nicht zum Thema, allerdings reicht auch dein kleiner Beitrag, um die Seiten zu füllen.
Nachtblindheit wird vielfach unterschätzt, auch du solltest sie ernst nehmen.
Hi Boris,
entschuldige bitte das "dümmlich". War deutlich zu grob.
/beer/
Alf
oh oh - hier bei den 1200ern wird aber Scharf geschossen...
Dabei bist Du der erste Alf, der einmal gemerkt hat wenn er übers Ziel hinaus geschossen hat.
Zitat von: alf am 24. August 2011, 08:19:31
...Ich hatte den Eindruck, daß es genau solche Kommentare sind, die z.B. kardanfan und fredsilvers (?) von hier vertrieben haben.
Hallo Alf,
nein im Gunde sind solche Kommentare nicht der Grund für mein Fernbleiben in diesem Forum. Solche Stänkereien, und nichts anderes sind sie, werden im Nachhinein ggf. schnell als Humor tituliert, kommt Gegenwind auf. Es spiegelt eigentlich nur den Grundtenor dieses Forums wieder. Es tauchen immer wieder einzelne aus der Deckung auf, um es den/dem 'jeweilig anderen, Andersdenkenden oder Neuling' mal ein klein wenig 'zu zeigen'. Nicht selten auch als Lordsiegelbewahrer oder Moralapostel.
Z.B. neben dieser Voreingenommenheit 'XT1200Z-Neulingen' gegenüber, die immer wieder gerne subtil zur Schau gestellt wird, enttäuscht, wohlbemerkt mich, dieses Forum an einer ganz anderen Stelle.
Wenn ich auf Reisen bin, habe ich immer 2 Fragen im Gepäck: Wo gehst Du hin? wo kommst Du her? Immer wenn ich mit dem Möppi (oder auch Auto) z.B. auf Reisen nah oder fern Halt mache, parkiere ich immer neben anderen Moppedfahrern, gleich welcher Bauart, welchen Hubraums, egal welcher Herkunft, Geschlechts oder Alter. Ich habe es noch nie erlebt, dass nicht schnell über diese Fragen ein reger, netter Plausch zustande kommt. Grundvoraussetzung ist natürlich das Interesse am Anderen. Hier in diesem Forum ist dem, im übertragenen Sinne, in weiten Teilen nicht so. Das habe ich aber schon an anderer Stelle des öfteren beschrieben. Es macht durchaus Sinn, eine klarere Trennung des Forum z.B. durch Aufspaltung herbei zu führen. Dann kann die XTZ750-Oldtimerfraktion sich selbst beweihräuchern und die XT1200Z Fraktion über Nippel an Fußrasten diskutieren, ohne dass man sich in die Quere kommt. ;D
Ist aber alles nicht so tragisch. Die Marschrichtung hier im Forum ist so gewollt bzw. wird ausdrücklich toleriert und daher lese ich hier im Wesentlichen nur noch und erfreue mich immer an der Talentfreiheit mancher Beiträge. Es gibt genügend andere Motorradportale, wo es viel mehr Spaß macht teilzunehmen, sich auszutauschen und zu treffen. Zumindest für mich.
Gruß
Fred
P.S.
Sorry Pitterl für den OT-Beitrag
Hallo Fred,
danke für deinen Kommentar. Er triff im Wesentlichen auch meine Einschätzung zu den Verhältnissen hier im Forum.
Gruss vom
Alf
Och Jungs, ich bin ja auch noch neu hier und musste mir auch schon mal nen Kommentar einfangen. Aber ist es nicht in jeder Gemeinschaft, die schon länger besteht so, dass die "neuen" mal nen Stupser bekommen?
Seit nicht so empfindlich und gebt einfach auf ner netten Schiene mal einen zurück und gut ist.
Jammern gilt nicht!
Und nun zurück zum Licht...
Die meisten sind in die Wechseljahre gekommen, mich inkl. :D
Zitat von: Fred Silvers am 24. August 2011, 12:01:15
Hallo Alf,
nein im Gunde sind solche Kommentare nicht der Grund für mein Fernbleiben in diesem Forum. Solche Stänkereien, und nichts anderes sind sie, werden im Nachhinein ggf. schnell als Humor tituliert, kommt Gegenwind auf. Es spiegelt eigentlich nur den Grundtenor dieses Forums wieder. Es tauchen immer wieder einzelne aus der Deckung auf, um es den/dem 'jeweilig anderen, Andersdenkenden oder Neuling' mal ein klein wenig 'zu zeigen'. Nicht selten auch als Lordsiegelbewahrer oder Moralapostel.
Z.B. neben dieser Voreingenommenheit 'XT1200Z-Neulingen' gegenüber, die immer wieder gerne subtil zur Schau gestellt wird, enttäuscht, wohlbemerkt mich, dieses Forum an einer ganz anderen Stelle.
Wenn ich auf Reisen bin, habe ich immer 2 Fragen im Gepäck: Wo gehst Du hin? wo kommst Du her? Immer wenn ich mit dem Möppi (oder auch Auto) z.B. auf Reisen nah oder fern Halt mache, parkiere ich immer neben anderen Moppedfahrern, gleich welcher Bauart, welchen Hubraums, egal welcher Herkunft, Geschlechts oder Alter. Ich habe es noch nie erlebt, dass nicht schnell über diese Fragen ein reger, netter Plausch zustande kommt. Grundvoraussetzung ist natürlich das Interesse am Anderen. Hier in diesem Forum ist dem, im übertragenen Sinne, in weiten Teilen nicht so. Das habe ich aber schon an anderer Stelle des öfteren beschrieben. Es macht durchaus Sinn, eine klarere Trennung des Forum z.B. durch Aufspaltung herbei zu führen. Dann kann die XTZ750-Oldtimerfraktion sich selbst beweihräuchern und die XT1200Z Fraktion über Nippel an Fußrasten diskutieren, ohne dass man sich in die Quere kommt. ;D
Ist aber alles nicht so tragisch. Die Marschrichtung hier im Forum ist so gewollt bzw. wird ausdrücklich toleriert und daher lese ich hier im Wesentlichen nur noch und erfreue mich immer an der Talentfreiheit mancher Beiträge. Es gibt genügend andere Motorradportale, wo es viel mehr Spaß macht teilzunehmen, sich auszutauschen und zu treffen. Zumindest für mich.
Gruß
Fred
Ja Knötterpitter...
Der Schuh passt schlussendlich immer gerade dem am besten der ihn sich mit Vorliebe anzieht...
jungs, bei aller liebe-fetzt euch inner laberecke und kommt hier bitte wieder zum thema zurück. /mecker/
danke uwe
Hallo Leute,
ich bin nicht viel Online und lese häufig nur dann wenn es zu Problemen und Beschwerden kommt.
Dennoch möchte ich mich hier mal zu Wort melden...
Ich bin seit weit mehr als 10 Jahren der Betreiber dieses Forums und habe hierfür nie auch nur einen Euro genommen.
Warum?... aus Freude an der Sache...
Welche Sache?... Anders sein! Anders als die anderen Foren... im Forum so sein wie wir auf unseren Reisen von anderen Menschen und Kulturen "gastfreundlich" empfangen werden (wollen)... und so war oder ist es hier in diesem Forum!
Warum war?... Wir haben uns alle gefreut, dass Yamaha die Tenere wieder neu belebt, erst mir der kleinen und nun mit der "Dicken" und somit auch dieses Forum noch mehr Zuspruch erhält.
Aber was ist passiert... ich habe den Eindruck, dass die Stimmungen und Ansichten zwischen den "Low-Tech Ridern" und den "High-Tech Ridern" weit aus einander gehen und seit wir für die "neue Dicke" einen Bereich eröffnet haben, sich der Ton im Forum geändert hat.
Schuld?... die sehe ich auf allen Seiten... oder vielleicht im Wandel der Zeit und der Anonymität des Internets... es ist auch zur Mode geworden anderen immer wieder den mahnenden Finger zu zeigen... vielleicht auch typisch deutsch?
Konsequenzen?.... Ich wollte es erst nicht wahr haben und glaube es nun langsam kommen zu sehen... ich verliere die Lust an diesem Forum, was in letzer Konsequenz bedeuten kann, dass es irgendwann offline gehen kann oder wird.
Wollt ihr das?
Mir persönlich ist es inzwischen fast egal, denn ihr bekommt (zum Glück) nicht alles mit was hinter dern Kulissen läuft... da bekommen ich z.B. Aufforderungen von Ex-Usern alle Beträge oder was auf sie hinweist zu löschen (Sehr geehrter Herr Administrator, ich fordere Sie hiermit....)
Das sind pro User schon mal 200 Beiträge... die ich dann alle lesen muss.
Und das nicht etwa in einer angemessenen Frist... nein! innerhalb eines Tages und untermauert mit Zitaten irgendwelcher aus dem Zusammenhang gerissener Gesetzestexte... das kotzt mich an!
Vielleicht sollte ich das Forum mal für einige Zeit in den Wartungsmodus schicken, bis hier alle wieder klar denken können und sich bewußt werden, dass wir alle Menschen mit "Kultur" sein wollen... oder?
Ich schließe jetzt hiermit diesen Tread, wenn sich wieder jemand den eigentlich Startthema zuwenden möchte, dann macht es bitte neu auf.
Eventuell werde ich eine Abstimmung über die Fortführung dieses Forums ansetzten... dem Ergebnis würde ich mit Spannung und Schrecken entgegensehen...
Gruß
Euer "noch Foren-Betreiber" Dirk
P.S.
Ich bin per PN weiterhin für euch erreichbar und finde es bedauerlich, dass manche den Empfang vom PNs deaktiviert haben, so dass jede Meinungsverschiedenheit öffentlich ausgetragen werden muss!!!
Wer öffentlich kritisiert sollte sich dann nicht hinter dem Forum verstecken und für eine konstruktive und persönliche Diskussion zur Verfügung stehen.