Hallo,
ich habe mir einen Sebring auspuff gegönnt.
Als er kam musst ich leider feststellen dass der db-Killer entfernt wurde und nicht so ohne weiteres eingesetzt werden kann.
Ich möchte aber nur mit dem Killer montiert, sprich legal fahren.
Vielleicht kann mir ja ein Fachmann hier helfen, wie ich diesen db-Killer da hinein bekomme, bzw wie es eigentlich original aussehen müsste.
anbei 2 Fotos des Corpus Delicti ;D
Vielen Dank - schon einmal im Vorfeld :)
:D
Das Thema hatten wir gerade hier....
http://www.tenere.de/forum/index.php?topic=6029.msg60726#msg60726
/beer/
d.h. ich kann mit diesem Röhrchen gar nichts anfangen?
So wie es auf mich wirkt hat das Röhrchen gar nichts mit dem db-Killer zu tun oder?
Hat denn jemand in der letzer Zeit mal einen db-Killer gekauft und kann mir sagen wie teuer ein solcher wäre?
;D
Dieses Röhrchen ist wohl so nützlich.... wie die Eier vom Papst /devil/
man kann sich aber an Sebring wenden oder hier mal unter "SUCHE" anfragen
...oder machs wie @power sprint....
http://www.tenere.de/forum/index.php?topic=824.msg6251;topicseen#msg6251
/beer/
Hab gerade das selbe Problem. Db killer bei MIZU kostet ca 66€. Ist bei Mizu als Enduro 2 Db killer gelistet.
Ich will jetzt mal probieren einen nachzubauen, ist zwar auch nicht Legal aber 66€ ist etwas heavy.
Moment mal, so wie ich das sehe ist das Rohr zur überbrückung. Es überbrückt die "letzte" Kammer. Ich kenne den genauen Aufbau des Topfes nicht. Aber:
Wenn ich bei meinem Dämpfer reinschaue, sehe ich nach dem Trichter ( das ist die Außenplate mit den 4 Schraubenlöchern) eine Prellplatte. Diese hat in der Mitte ein Loch. (Bei den Original steckt da der DB Killer drin, der verschießt das Loch und ist hinten zu.!!!!!)
Wenn ich ganz genau hinsehe, sind auf dieser Prellplatte am Rand, Rohre aufgeschweißt. Diese zeigen in Richtung der Außenplatte. Diese Rohr sorgen wohl dafür das die Abgase durch die Prellplatte geleitet werden können. (ohne währe die Prellplatte dicht und die Gase könnten nicht entweichen) Sie reichen wohl bis kurz vor die Außenplatte.
Bilder vom Original gibt es hier ja gerade "druckfrisch" wenn man die Möglichkeiten hat, könnte man den auch nachbauen. ob sich der Aufwand gegen über dem Pries lohnt ??
Hi,
hatte auch mal das Problem, einen neuen DB- Killer für den Sebring zu brauchen. /mecker/
Ich hab ihn mir dann zähneknirschend bei Mizu bestellt, denn: Eine erfolgreiche Polizeikontrolle mit Stehenlassen des Moppeds wegen" Manipulation am Auspuff" dann dann schnell mal die 66 Öre übesteigen.
Meine Meinung.
Grüße
Thommy
@Stefan: Du meinst ich musste das Röhrchen in den Auspuff einbauen?
Wen du das so meinst dann frage ich mich wie ich da rein komme?
Der Auspuff ist doch komplett zu, er hat nur die Löcher am Ende oder?
@ alle: ihr meint ich brauche den Killer definitiv, ja?
Das ist auch der Auspuff welcher hinten eigentlich das abgewinkelte Endstück ( Röhrchen) hat? sprich der Sendung Trail. Oder gab es da noch eine andere Version?
Könnte vielleicht jemand die abe/kba Nummer mit seinem Auspuff Vergleichen? Das wäre äußerst nett von euch und wurde natürlich auch mit dem obligatorischen Bierchen bei einem Treffen wieder gut gemacht /beer/
@ Bechii:
Einer der Vorbesitzer, des Endtopf, hat den original Killer raus genommen und ihm einfach durch das Rohr ersetzt. Eigentlich hast du recht, das ist völliger Blödsinn. Ob das Rohr in dem Fall drin ist oder nicht, ist wumpe. (einige fahren den Topf genau so, ohne den Killer)
Ich frag mich wie dieses " Röhrchen "im Auspuff
gehalten hat , wenn es schon mal drin war !?
Normalerweise ist hinten eine Endkappe die
mit 3 Schrauben befestigt wird und dahinter
sitzt der db-Killer,welcher von einer Schraube
gehalten wird.
http://www.kedo.com/produkte/90053.html
Also fehlt mir zum Killer auch noch die Endkappe?
:o
Die Endkappe ist "nur Optik".
Bechii
Das mit der Endkappe und der Optik, nun ja.
Sollte dein rechter Blinker in der Nähe vom Abgassstrom liegen, aufpassen.
Plastik schmilzt ganz gerne ;)
Gruss Ralf
Das verhindert doch aber nicht die Kappe sondern der gekröpfte dB Killer oder?
Wenn ich einen habe. ::)
Ja eigentlich sollte das gekrümmte Rohr des Killers das verhinder, aber wie das so ist. Durch den Fahrtwind bekommt der original Blinker noch genügend ab. Meiner Blinker ist an der Rückseite auch schon schwarz.