Hallo,
Bin erst seit Kurzem hier im Forum komme aus dem Raum Göttingen 46 Jahre alt und habe jetzt zu meiner XT und TT 350 noch eine XT 600Z
dazu bekommen.
Und ich habe gleich mal eine Frage, kann man bei der 3Aj den Zylinder ausbauen, ohne den Motor auszubauen? Oder ist da zu wenig Platz?
Gruß Thomas
Zitat von: Thomas Tenere 500 am 07. Juni 2013, 18:45:45
Und ich habe gleich mal eine Frage, kann man bei der 3Aj den Zylinder ausbauen, ohne den Motor auszubauen? Oder ist da zu wenig Platz?
Klar geht das.Aber da musst du trotzdem einiges abbauen.
Also Auspuffanlage,Tank,Luftfilterkasten und Schläuche,Vergaser,Ventildeckel,Zylinderkopf ab.
Dann kannst du den Zylinder abnehmen.
Gruss
Ludger
Leider Nein, nicht so einfach.
Natürlich erstmal Vergaser raus, Krümmer ab
Du musst alle Motorhalterungen, bis auf die Schwingenachse demontieren.
Dann kannst du den Motor nach vorne kippen, damit du oben genug Platz hast um den Ventildeckel abnehmen zu können.
Gruß ingo
www.rallye-tenere.net
Ist die 3 AJ so anders aufgebaut wie die 1 VJ,da geht es ohne den Motor zu neigen?
Gruß
Frank
Achso,ich habe auch eine 1VJ.Da brauche ich den Motor auch nicht zu kippen.
Wenn der Vergaser ab ist, geht das gerade eben so.Der Ventildeckel kann dann in den freien
Platz wo der Vergaser sitzt gekippt werden.
der motor muß auch nicht gekippt werden.... /tewin/
aufkleber-tunining und technik sind halt mal 2 verschiedene schuhe.....
nix für ungut, und allen viel spaß mit der besten 600er die jemals gebaut wurde /-/
@ Alois
Soll ich etwa auf so eine blöde Anmache antworten?
Bei meiner 34 L musste ich immer den Motor nach vorne kippen.
Der Ventildeckel geht so nämlich nicht über das Nockenwellenrad, da nach oben kein Platz mehr ist.
Bestimmt schon 20 Mal gemacht, würde mich echt interessieren, wie der Deckel ohne Kippen vorbei gehen soll.
Man traut sich ja wirklich nicht mehr hier überhaupt noch zu posten.
Manchmal frage ich mich, ob auch dieses Forum leider langsam abgleitet- ständig diese blöden Anmachen.
Wäre echt schade drum...
Klar aussen total verrottet das Teil, aber technisch top fit- das habe ich schon tausend mal gehört = Die beste Ausrede überhaupt.
Manch einer steht eben auch auf schön- JEDER SO, WIE ER ES MAG...
Man überlegt bloß vorher mal, bevor ihr euer Gift verspritzt.
Ich werde hier auf jeden Fall Nichts mehr schreiben- man bereut es ja doch, denn es gibt so viele tolle Superschlaue hier, die wissen es sowieso besser.
Gruß Ingo
www.rallye-tenere.net
Die Sache ist erledigt.
ALLES GUT !!!
Schönes Wochenende
Gruß Ingo
www.rallye-tenere.net
Hallo ich bau immer den Motor für solche OPs aus da sonnst alles mit der Dichtmasse und den Drehmoment so eine Sache ist. @ Ingo Danke für deine Seite und dem Coolen Video !!!! Gruß Tommy ;)