Hy leute,
gerstern kam meine Kupplung, nun habe ich die kupplung gewechselt, aber es fiunktioniert nicht, kann nicht kuppeln, der deckel ist fest auf der reibscheibe.das kupplungsseil ist zu schlaff.
Brauche hilfe.
Muss das ding zum funktionieren bringen. HAbe aber auch keine zeichnung, wie daszusammengehört. kommen 8 oder 9 reibscheiben rein??
Heiko
Du hast eine PN
Er ist nicht zu blöd, hat aber offensichtlich eine verbastelte Italienerin erstanden. Torsionsfedern gebrochen, Korb offensichtlich schonmal repariert, aber mit Inbusschrauben statt Nieten und federn unterschiedlicher Stärke. Jetzt ist natürlich noch die Frage offen, was stimmt noch alles nicht und das ist vi Ferndiagnose schwierig, daher habe ich das Handbuch gemailt und hoffe er findet damit die Lösung... !
Ja,Ja die Italjener fahren geren auf dem Hinterrad! ;D
Sodalle, alles funktioniert, danke an Christof für die Unterstützung!!! /beer/
Wenn ich erzähle, was der vorbesitze gemacht hatte.
1: Es warem mehr stahlscheiben verbaut, wie vorgeschrieben, anstatt 7 waren 8 verbaut und 9 Reibscheiben
2: Es waren hinter dem Zahnkranz eine scheibe und im inneren Korb eine scheibe verbaut!
3: Zahnkranz wurden die Nieten herausgebohrt, eine Scheibe mit angehefteten Muttern verbaut, alle Federn gebrochen!!
4: DIe 6 Spannfedern hatten nur noch ein Maß von 50mm, Verschleißgrenze war 53mm
Reibscheiben, Spannfedern, und Zahnkranz bzw. äußerer Kupplungskorb und inneren erneuert, und siehe da, SIE LEBT!!!!! /tewin/
Heiko
Super, freut mich dass der Telefonsupport erfolgreich war.
So langsam überlege ich ein Callcenter zu eröffen ;D , da bleiben die Hände sauber und die ST`s laufen auch wieder!
Kurzwahlnr. 1 ist schon frei geräumt und deine Nr. einprogrammiert :P
Heiko
Hab aber bald den neue Nummer, die mit 0900 anfängt ;D /devil/
Fragen zum Vergaser... drücken Sie die 1
Fragen zur Bremse... drücken Sie die 2
Fragen zum Regler... drücken sie die 3
usw. usw, /devil/
0900 sind in Deutschland nicht mehr zulässig, nur 0800 kostenfrei /-/ /-/ /-/