halli hallo gemeinde,
brauche wieder einmal eure hilfe. wollte heut nachmittag ne runde drehen aber madame denkt nich dran. sprit is da, kerzen sind sauber und zündfunke is auch vorhanden. nichmal anschieben hilft. welche fehlerquelle kommt noch in frage?
danke
Hi
Was ist mit der Batterie? Zündfunke reicht nicht unbedingt, denn unsere ST braucht einen gewissen Zündstrom um zu starten. Ist der nicht ausreichend, dann springt sie auch nicht an .
Aber es können auch noch etliche andere Sachen sein.
Gruß Ray
Hast du beim letzten Abstellen etwas besonderes gemerkt?
Macht sie noch nicht mal einen Rülpser?
Als Standardvorgehensweise empfehle ich wenn Sprit und Zündfunke da sind, erst mal die Kompression messen und dann mal die Zündung abblitzen.
Hast du noch neue Kerzen, oder zumindest welche von denen du genau weißt das sie funktionieren?
/tewin/
Ein kleiner Lösungsansatz:
http://www.750er.de/wiki/doku.php/schlechtes_startverhalten
Gruss vom Kalle!!!
Hallo,
ich hatte ein gleichartiges Problem nach der Winterpause. Tank voll, genug Batteriepower, aber sie kam nicht.
Sprit in großen Kanister abgelassen, per 5l-Kanister nachgetankt, kurz georgelt .... alles top.
Nach langem Stehen scheint der Sprit seine Zündfähigkeit oder-willigkeit aufzugeben ,-))
Franz
hallo leute,
also die steckverbindung vom regler zum baum kann es nich sein. habe den regler mit stecker erneuert. funktioniert auch. 13,8 volt. alter sprit kann es auch nich sein. bin ja vor einer woche noch gefahren und hatte zuvor getankt. und da war nix auffälliges zu bemerken. sprithahn war wärend der standzeit auch zu und bevor ich sie abgestellt hatte, lief se noch bißchen mit geschlossenem hahn.
batterie is auch neu und voll geladen gewesen. hatte allerdings den eindruck, daß der zündfunke von zylinder 2 nich so kräftig war wie der von der 1. wie kann man denn die zündspannung am einfachsten checken?
was mich halt wundert ist, daß sie sich nich anschieben läßt. hab vor meiner tür eine abschüssige strasse. ca 500m lang. als ich unten ankam war das einzige was lief der schweis. nix zu machen.
werd jetz nochmal neue kerzen rein schrauben. obwohl die jetzt drin sind haben keine 5000 km auf dem buckel. naja mal schaun.
schönen start ins we euch allen.
Es gibt geräte mit denen Du die Stärke des Zündfunken messen kannst. Dabei wir der Abstand von Elektrode und Masse immer weiter gestellt bis kein Funke mehr zustande kommt (Kedo hat sowas).
Wenn Du die Möglichkeit hast, tausche doch mal die Zündspule und Zündkabel um zu testen. Vielleicht kann Dir jemand diese Teile leihen?
/tuar/ Paetschman /UTE/
Du hast geschrieben das die Dicke mit abgedrehtem Sprithahn lief. Ich hatte es schon mal das dabei die Vergaser leer liefen und das Schwimmerventil sich verklemmt hatte. Klopf mal mit einem Gummihammer oder einem Schraubendrehergriff gegen die Schwimmerkammern. Wenn das hilft solltest du auf Dauer die Vergaser reinigen.
so, hab jetzt nochmal die batterie geladen und neue kerzen rein geschraubt. sprit is auch genug da denn eine kerze war leicht feucht. anspringen will sie trotzdem nich. ich bin ratlos. und hab eigentlich auch keine lust mehr zu basteln. also wer eine st braucht, hier gibt es eine in blau. - mit neuen zündkerzen
Ok, ich hol sie ab ! Wo steht sie denn ???
Gruß Christof
@ christof
in der schönen sächsischen landeshauptstadt.
so, ist im kleinanzeigen basar.
tja, eine Zeitlang habe ich die ST auch immer per Überbrückung und Startpilot angeworfen, wenn sie etwas gestanden hatte, ihr es etwas zu kalt war, ich sie bei der falschen Tanke befült hatte usw... >:( Zündfunken, Strom und Sprit waren ja immer da; ging auch immer recht schnell und wenn sie lief, lief sie einwandfrei.
Seitdem ich vor 2 Jahren die Kerzenstecker gewechselt habe, ging die erste Starthilfe danach kürzlich andersrum (man sollte am Auto auch nicht über Nacht das Licht anlassen) :-[