YAMAHA TENERE FORUM

Ach wenn doch die XT660Z von neu her sooooo 60/65 PS hätte.....würde ich sie sofort wieder kaufen /angel/
naja für diese Gewicht,geht garnicht :'(

Dafür gibts es doch
KeineTausendMeter
/angel/

oder die NC750X - gut, das Vorderrad ist ein bisschen zu klein. Aber sonst baut Honda doch echt gute "Enduros" /devil/ /devil/

Das wäre ein Traum, hoffentlich bleibt es keiner.
Ich warte auch schon sehnsüchtig auf die XT 700 Z Zweizylinder oder eventuell XT 750 Z

KeineTausendMeter

aber erst seit der Erfindung der E-Starter, vorher war die Übersetzung KickTenMinutes  :D

Gruß Max

Kufsteiner Trachten-Mopped  :P

Die 660er passt halt schön in die Führerschein- und Versicherungsklassen, und da geht es nicht nur um Deutschland (auch wenn die Journallie das immer als Maß aller Dinge darstellt)

Frag mal den Klesk hier im Forum oder unter XT-660.de, der hat ein paar einfache Modifikationen gemacht, da geht die Tenere wohl schon viel besser


Ciao
Solitario

@Max

mein Kumpel mit einer der ersten LC4 wäre mit ten minutes schon zufrieden gewesen. Twenty kam da eher hin. Zur Ehrenrettung der LC4 muss aber gesagt werden, dass sich das Problem mit ein paar kleinen Modifikationen beheben lies.

So nebenbei die LC4 640 SM von meinem Junior springt mit dem Kickstarter super an. Voraussetzung ist allerdings zumindest ein kleiner Rest Saft in der Batterie.

LG Stefan