Hallo
Meß einfach mal den Abstand nach innen zu den Speichen, dann merkst Du, daß das nicht funktioniert mit Vierkolbenzangen, sondern nur mit Schwimmsätteln.
Gruß
Christoph 

Servus Hobbit,

eventuell wirst Du im Ducati/Brembo-Regal fündig. Hier Brembos einer alten 900 Monster, damit baue ich meine alten BMW um. Wenn Du magst, kann ich Dir die Sättel gerne mal zum ausprobieren zukommen lassen.

Gruß Wzrzelsepp

Hallo
Schau mal ob Deine Batteriepole richtig fest sind. Das könnte sowas erklären und so am Saisonanfang und evtl. über den Winter ausgebauter Batterie wäre das für mich das erste was ich mal nachschauen würde.
Gruß
Christoph

Hallo Ralf,

danke für Deine Expertise, leider habe ich schon gesucht und niemanden gefunden, der sich dem Thema vernickeln zu vernünftigem Budget widmet.
Falls also jemand jemanden kennt, dessen Bruder mit der Schwester des Vernicklers ...

Ansonsten habe ich schon Ceracote in Betracht gezogen, eben um den Auftrag so dünn und haltbar wie möglich zu gestalten.

cheers Wurzelsepp

Und du hast die Variante mit dem kleinen Hebel und nur einem Loch bestellt?

Hallo Wurzelsepp,
wenn Du die Möglichkeit hast, dann würde ich Vernickeln als die beste Variante bevorzugen.
Galvanisch verzinken ist nicht so langlebig und feuerverzinken ist (denke ich) nicht möglich, da die Verzinkung zu dick wird und das Gleiten behindert.

Mach mal weiter mit Deinen Projekten, ich lese hier gern mit.
Meine Dicke soll auch wieder hübsch werden und ich kann hier einiges lernen.
Mein Projekt ist nicht so aufwendig wie Deins, aber ich will die Dicke ja auch nicht so im Gelände bewegen wie Du.

Diesen Winter habe ich etwas die Technik "verbessert" und angefangen ihr wieder in ein besseres Aussehen zu geben. Nächsten Winter ist dann Verkleidung und Lackierung dran.

Grüße Ralf

Zitat von: DrWolle am 11. April 2026, 11:14:14Moin,
auch wenn es ein bisschen Platz kostet empfehle ich auf längeren Reisen beide Schläuche mitzunehmen. Macht das Leben unterwegs einfacher.
Ich habe beide Schläuche, Kompressor und einige Kleinigkeiten in der linken Sturzbügel-Tasche untergebracht.
Hat sich bisher bei allen längeren Reisen für mich bewährt.

Zitat von: Franki am 11. April 2026, 21:30:58genau das! Bei mir liegen die unten im Tankrucksack, und polstern zusätzlich die Kameratasche sowie Teleobjektiv...

+1 für 2 passende Schläuche.
Nach den Wechsel im Notfall habe ich die immer bei einem Reifenflicker sauber flicken lassen und den Schlauch dann als Notfallschlauch verwendet.
Teils hatte ich sogar je 2 Schläuche dabei, wenn man nicht geübt ist mit Montiereisen kann es beim aufpumpen pfff machen...
Schlauch im original Karton (zugeschitten) mit Ducttape gut einwickeln, nicht dass der mechanisch durchgescheuert wird.

Mein erster selber gewechselter Schlauch hatte einen 2-3cm langen Schlitz, vom professionellen Händler eingeklemmt, nach 250km platt.
Den hätte keiner mit "Flick-Patchs" unterwegs geflickt.
Nicht überall kann man Schäuche einfach bei Polo nachkaufen.

Zitat von: Kontiki am 12. April 2026, 11:35:26Welches Teil hast Du konkret bestellt?
Hast Du ein Bild im montierten Zustand?

Ich habe das hier gerade auf AliExpress gefunden:
1 Fingerkupplung für Yamaha Tenere 700 T700 2019 2020 2021T 7 2022 2023 2025 T700 Motorradzubehör Kupplungsantriebsarm
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Zitat von: GeKKo am 11. April 2026, 17:58:28So, habe heute versucht die Ali Alternative anzubauen. Mit den Sturzbügeln von Yamaha passt das nicht, da die Führung beim drehen am Sturzbügel andockt und sich somit der Winkel nicht vernünftig einstellen lässt...

Insgesamt wirkt das ganze System vom Ali Mann nicht sondernlich vertrauenserweckend! 

Welches Teil hast Du konkret bestellt?
Hast Du ein Bild im montierten Zustand?

das spielt keine Rolle, solange der Motor nach dem Ablassen des Öls noch eine Weile weiterläuft ...