Hallo miteinander

Mein Name ist Reto und komme aus der Schweiz.
Habe mir vor kurzem meine erste tenere in gebrauchtem aber guten zustand erworben.
Hatte bis jetzt immer mopeten aus österreich, davon nicht zu knapp! Wegen mir sind die nicht konkurs gegangen! Item
Irgendwie habe ich das vertrauen in die verloren, da ich auch ein paar schlechte erfahrungen damit gemacht habe in punkto qualität und daraus entstehendes kulanzverhalten.
Habe noch eine 690 enduro r mit jg.2012. Die werde ich sicher behalten.

So, ich hoffe ich kann hier viel lernen und freue mich auf gute unterhaltungen!

So denn

Hallo zusammen,

Heute mal was berufsnahes gemacht.
Der Kabelbaum musste aufgearbeitet werden.
Zunächst wurde der alte duch Öl und Benzin aufgeweichte Wickel entfernt und die Adern auf Beschädigungen untersucht und gereinigt.
Da hat sich zumindest keiner dran versucht aber 40 Jahre ist für einen Kabelbaum nun mal auch schon ein hohes Alter.

Ich habe den Kabelbaum mit Gewebeband neu gewickelt und bin gerade dabei die Stecker auszupinnen und die Kontakte zu reinigen....eine Detailarbeit die nervt aber sein muss.

Soon heftigen Spur Versatz? Hmh. Ich kam mal zu Ner xt500 dazu, wo zwei Profis meinten, der Rahmen wäre krum, ich ausgestiegen. Quark, bis der krumm ist?, um die Kiste geschlichen. War schon halb dunkel. Zwei Latten erbeten, uuups, jau ey. Dann aber die Ketten Einsteller gesehen.gerichtet und gut wars. Der eine von den Kumpels viel schrauber, der andere kfz sach verständiger....
Puh.

@nf700
Gibts denn bei Deinem Spurversatz was Neues, hat sich da was ergeben?
Wir würden alle gern wissen, was das Problem war/ist.

Hi,

hatte ich letzte Woche in Polen. 700km Autobahnanfahrt -> Campingplatz. Nächsten Morgen beim Anfahren ein sehr häßliches Geräusch... Sofort die Kupplung gezogen. Beim zweiten Versuch wieder... Seitdem habe ich das Geräusch auch die folgenden Morgende nicht wieder gehört. Bin aber nun beruhigter, dass es nichts Gravierende ist. Hatte ich auf dem TET mittem im Wald immer im Hinterkopf, dass mit der Kupplung irgendwas nicht stimmt :-)

Polen lohnt sich, insbesondere Warschau! Da war ich nicht das letzte Mal...

Viele Grüße
Dennis

Also gronzen hör ich nicht. Dank toleranter Nachbarn läuft die T7 morgens 30 sek im Leerlauf und ich spiele mit dem Kupplungshebel hin und her, halte mal auf dreiviertel und ziehe wieder an. Danach ist der erste Gang ein sanftes "plopp" und los gehts. 

Hallo besten Dank für deine Arbeit

Gruß Reinhard

Sehr gerne, freut mich wenn es euch  gefällt.

Ich habe auch das WB 2025, allerdings nur in Englisch. Hat vielleicht jemand die Deutsche Version.

Wer das Vorhaben unterstützen möchte, kann die Ersatzteil- Baugruppen und das Manuel bei Yamaha runterladen und mir schicken.

Dann wäre ich bereit für die 2025er das gleiche Tool zu bauen.

Im Vergleich mit dem ...-Forum kann man ja hier noch richtich was lernen. 

Zitat von: Ichnusa am 05. Oktober 2026, 21:49:47Nein, das ist das Getriebe, die Kupplung gronzt.

Das Getriebe klonkt, danach gronzt die Kupplung, dann fährt das Ding.
Wenn Du diese Geräusche nicht hörst, is was kaputt an Deiner Ténéré!