Reifen für Matsch und Schlamm

[Tojo]

Ich fahre vorne den Mitas C-17 (90/90-21). Der hat super Seitenführung. Hinten den Mitas e-09 Dakar (150/70-18).   Die Kombination werde ich ne ganze Weile behalten. Ist für mich der beste Kompromis aus Offroad und legal in Deutschland.

Von einem 140er Hinterreifen kann ich dir auf der 4'' Felge nur abraten. Die Dämpfungseigenschaften des Reifen sind Quasi gleich null und das fährt sich echt nicht gut.

Wenn du lieber einen 140er Reifen fahren willst kann ich nur zu einer schmaleren Felge raten (Haan-Wheels bietet da echt was feines an) und dann auch gleich mit Mousse. Das wäre meine favorisierte Lösung kostet aber auch rund 1500,- mit Felgen Mousse und Reifen. Dann ist man aber auch Rally-to-go 
Da ich das aber in Deutschland so nicht zugelassen bekomme, fahre ich die oben genannte Reifenkombination.

[hakim]

Hallo,
naja, ganz legal ist Deine Kombi nicht, da die T700 hinten einen Radialreifen verlangt - der E09 hat nur eine Diagonalkarkasse. Es sei denn, Du hast was anderes eintragen lassen... Aber einen 140er auf der 4"-Felge sehe ich genauso kritisch wie Du. Läuft hart ab, wird zu breit gezogen und die Felgenhörner werden kaum geschützt.
Hakim

[gnortz]

https://www.dunlop.eu/de_de/motorcycle/tires/d908rr.D908%20RR.html#/

[duneseeker]

https://www.dunlop.eu/de_de/motorcycle/tires/d908rr.D908%20RR.html#/

ich meine, das ist der, mit dem ein Freund auf LC 8 nicht glücklich wurde. Die offroad-Kompetenz war der fifty-fifty-Konkurrenz nicht so voraus, als das der Haftungsverzicht auf Straße aufgewogen wurde. Achtung, völlig subjektive Einzelmeinung.
Und eine LC 8 macht deutlich mehr Qualm als die T700...

[Meikel]

@Tojo Hast Du die Kombi damals eintragen lassen eigentlich? Wie schaut´s heute aus ein halbes Jahr später...fährst Du die beiden Mitas in der Kombi noch oder hast Du Dir etwas anderes verbaut mittlerweile ?

GrEeTz
Meikel