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Batterieladegerät

Begonnen von Volker II, 12. August 2011, 07:25:58

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uwemol

wer wenig weiß, glaubt viel (Bono)

seeffe69

hi wolfgang,

uwemol und kaja haben ja schon erklärt wieso warum weshalb.

ich habe mir gegenüber von der serienbuchse, also auf der linken seite,
einen alu-winkel zurecht gemacht der mit den beiden vorhandenen löchern
verschraubt wird. darin eingebaut ist eine buchse mit dauersaft und die
regelung für meine griffheizung.

darüber kann ich dann ganz bequem mit dem stecker von tante luise und
dem seito pro charger laden.

stelle morgen noch fotos ein

seeffe

Bernybaby

#32
Hi Volker,

habe den Procharger 1000mA von Tante Louis. Der passt ideal zur Kapazität der Batterie. 8)

Das Problem mit dem  Ladeanschluss habe ich mit einer zusätzlichen Steckdose (direkt auf die Batterie geklemmt) unter der Sitzbank gelöst.

Das hat auch den Vorteil, das ich z.B. Unterwegs mein Handy oder die Helmsprechanlage laden kann wärend ich im Eiscafe sitze oder beim essen bin. Die Teile sind ja unter der Sitzbank gut verschlossen.   /-/ /beer/

Vorsicht: Nie mit angeschlossenem Ladegerät Motor starten !!!!!!! :o

Gruß Bernybaby

akb

Habe heute abend nach drei Monaten Winterpause mal nachgeschaut, ob die XT für die erste Ausfahrt morgen früh auch anspringt - war kein Problem, auch ohne alles Laden während der Pause.

Habe sie aber trotzdem noch mal an mein "Optimate 4" angeschlossen - das Gerät hatte mein Freundlicher empfohlen, der mir auch ein Kabel für den Anschluss verlegt hat; bequemer geht es nicht, finde ich.

Morgen früh geht es zuerst in die 10.000-km-Inspektion!

Bernybaby

Zitat von: akb am 29. Februar 2012, 23:47:21

Morgen früh geht es zuerst in die 10.000-km-Inspektion!
Die habe ich nächsten Dienstag.  /beer/

Habe vor 3 Tagen den ersten Teststart gemacht, ohne Nachladung keine Probleme.
Habe mir das Ladegerät zur Batterie-Pflege zugelegt, das eine Neuanschaffung der Batterie ziemlich ans Taschengeld geht. /-/

Die Winterpause ist zu Ende!!!
/laola/

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