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Einzelgenehmigung, Yamaha XTZ850

Begonnen von CAMPER, 18. Januar 2020, 11:39:51

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CAMPER

Servus,
Kennt jemand einen Ziviltechniker in Österreich der Gutachten für einen Umbau erstellt? Bin am überlegen ob ich nicht doch einfach alles eintragen lasse, fühlt sich besser an haha
Habe einen anderen Motor, anderes Windschild, Lenker, Auspuff, Blinker, Leuchte, Fender, Tank, Hecktanks, Cockpit, Tacho, Bremsleitungen, Fußrasten etc.

Lg Manuel

Mille

Moin,

schwer und teuer. Wollte es mal machen und hab angefragt, Er meinte nur solala: "Zwischen 1000 und 3000€ müsste ich rechnen". Habs dann lassen und fahr schon 5 Jahre so rum. ^^

Wenn du es doch zu einen akzeptablen Preis (bis 1000€ max) schaffen solltest sag es mir bitte, hätte auch interesse daran.

LG Mille
Ziel? Was ist das?

MfG Mille

Svoeen

Hab ich glaub ich schonmal gefragt, aber kann mich nicht mehr dran erinnern ???

Wie sieht es aus, wenn jemand das in Deutschland in deutsche Papiere einträgt und ihr sie dann importiert und bei euch zulassen wollt. Gilt das oder ist die Eintragung für die Katz?

Abgesehen von den Kosten der ganzen Ummelderei, wäre das ja vielleicht interessant.

Gruß
Sven
XTZ 850 mit 3VD, XT 600 3UW offen, XTZ 660 3YF, XT 750 Scrambler, WR 450 F (06er), XV 750 SE mit gereckter Gabel, XS 1100 Gespann, R 1100 GS, Grizzly 660

CAMPER

Ja bin dieses Jahr so rumgefahren, solang kein Profi dich aufhaltet wirds eh vl durchgehen haha aber wäre nicht so gut wenn einen Unfall hast etc. aber das müssen die dir auch erstmal nachweisen dass durch diesen Umbau der Unfall verursacht wurde ...

Ja ich hab grad einen neuen Kontakt bekommen der macht anscheinend alles und ist super freundlich. Hat halt extrem lange Wartezeiten bzw Arbeitszeiten von einem 3/4 Jahr ....
Ich nehm mit dem mal Kontakt auf, was das so kosten sollte dann meld ich mich.

lg

Mille

Den plan nach D anmelden, typisieren lassen und wieder zurückmelden hatte ich auch schon (deutsche Verwandschaft) bringt dir im Falle des Unfalls nix weil alles quasi "neu beurteilt" wird vom Gutachter. So viel zum Thema EU... Ein zu tief gelegter Golf ist in Ö trotzdem illegal auch wenn in D erlaubt. ;)

LG Mille
Ziel? Was ist das?

MfG Mille

xtzdidi

Ein zu tief gelegter Golf ist auch in D nicht erlaubt, lass dir da nix erzählen   ;)
Grüße von Stefan D. aus W., the home of the cloudburst!

Svoeen

Zitat von: Mille am 19. Januar 2020, 01:45:23
Den plan nach D anmelden, typisieren lassen und wieder zurückmelden hatte ich auch schon (deutsche Verwandschaft) bringt dir im Falle des Unfalls nix weil alles quasi "neu beurteilt" wird vom Gutachter. So viel zum Thema EU... Ein zu tief gelegter Golf ist in Ö trotzdem illegal auch wenn in D erlaubt. ;)

LG Mille

Gilt diese "Neu Beurteilung" nur für ausländische Eintragungen oder auch für die die ihr in Ö machen lasst? Wenn das für alle gilt, braucht man es ja sowieso nicht eintragen lassen. Nach was bezahlt ihr in Ö die KFZ Steuer? (In D nach Hubraum, daher ist mit nicht eingetragenem 850er zu fahren auch noch Steuerhinterziehung :P)
XTZ 850 mit 3VD, XT 600 3UW offen, XTZ 660 3YF, XT 750 Scrambler, WR 450 F (06er), XV 750 SE mit gereckter Gabel, XS 1100 Gespann, R 1100 GS, Grizzly 660

Mille

Moin,

In D dürfen Autos glaub ich tiefer sein wie in Ö. Bei uns sind es 7cm für weichteile und 10cm für Hartteile laut letztem Wissensstand.

Wenn du in Ö es schaffst es eintragen zu lassen dann hast du keine schwierigkeiten. Hab mal bissal rumgefragt und angeblich gehts in Salzburg am ehesten. Da gibts wen in der Untersteiermark der sich selbstgebaute Beiwaagen zugelassen hat. Ist aber auch schon wieder gut 8Jahre her.
Und einfacher wirds nie.

Und nein bei uns wird die Versicherung und Steuer nach der Leistung bezahlt. Deswegen ist eine 34PS Tenere billiger als eine 68PS.  ;)

Und es gibt bei der Leistung natürlich eine zulässige Serientoleranzstreuung.

LG Mille
Ziel? Was ist das?

MfG Mille

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