Umbau auf LED Blinker

[Rock Lobster]

Nicht unbedingt. Ich habe mehrere lastunabhängige Relais ausprobiert und es funktionierte erst, als ich zusätzlich vorne links und rechts einen Widerstand dazwischen klemmte. Bei mir sind aber auch keine original Yamaha LED Blinker verbaut.

[Didi]

Rock Lobsters Aussage kann ich bestätigen. Zumindest bei meiner KTM EXC. Dort war ich auch gezwungen, Widerstände parallel zu den vorderen Blinkern zu schalten. Bei der Tenere hat es ohne Widerstände geklappt. Es gibt offenbar Serienstreuungen bei den lastunabhängigen Relais, aber man sagen, dass sie umso besser funktionieren, je mehr Leistung von den Blinkern abgerufen wird. Gefertigt werden die sowieso all in China. Meine sind auch aus China vom Ali.
Mein Kumpel hatte sein Relais bei Louis gekauft und es funktionierte nicht richtig an seiner Kiste.
Mein Relais bei ihm eingebaut: Funktioniert
Sein Relais bei mir: funktioniert
Ich weiß auch nicht, was uns das sagen soll, aber wenn Du nicht mehrere Relais zum Ausprobieren kaufen willst, nimm einfach Widerstände. Oder lass es auf Gewährleistung machen....

Didi

[robser]

Update: Das Kellermann R2 Relais hat die gleichen Probleme. Das Problem liegt an den LED Blinkern von Yamaha..
Mein Händler hat andere LED Blinker montiert..jetzt funktioniert alles bestens!
Somit ist Problem gelöst. Ich danke allen für die Ideen und Vorschläge.

[unse]

moin,

kurzes fazit von meinem led-umbau.
blinker sind die shin yo led block.
nach hinweisen hier im forum habe ich ein gebrauchtes relais "JMP 7056864" eingebaut.
blinker und warnblinker funktionieren, blinkerkontrollleuchte auch bei motor aus. bei motor an gehen die blinkerkontrollleuchten im aus-takt nicht vollständig aus, sondern leuchten nur schwächer. auch bei warnblinken. das relais ist mit 0,1-130w angegeben.

nächster versuch war das hier auch genannte simda-pro relais von am$$$n. angegeben mit 0,1-150w.
hier leuchten bei motor aus oder an immer die blinkerkontrollleuchten konstant.

ich bin jetzt am überlegen noch ein weiteres relais von otr zu testen oder mit lastwiderständen wie hier im thread auch schon angemerkt zu arbeiten.

gruss
rüdiger

[gnortz]

Falls du doch noch ein anderes Blinkrelais probieren willst nimm das Daytona .Damit funktioniert bei mir auch mit sehr kleinen Blinkern alles wie es soll .Gibt es OTR.

[TravelTourer]

Moin,

ähnliches Problem trat bei mir nach 18 Monaten auf. Maschine mit LED Blinkern bestellt. Und letztes Jahr kam dann das nachglühen der Kontrollleuchte.

Werkstatt hat gesucht aber keinen Fehler gefunden. Abhilfe konnte laut Werkstatt hier nur der Einbau von Wiederständen bringen. Die Vermutung war das die LED Blinker + Lastunabhängiges Relais ne blöde Kombi waren.
Ich gestehen ich kenne mich in dem Bereich nicht genug aus. Hab's hingenommen und seitdem die Wiederstände zusätzlich drin sind ist auch Ruhe.

Gruss TT

[unse]

Falls du doch noch ein anderes Blinkrelais probieren willst nimm das Daytona .Damit funktioniert bei mir auch mit sehr kleinen Blinkern alles wie es soll .Gibt es OTR.

kurze rückmeldung:
jep. mit dem daytona passt wieder alles. danke gnortz

[Michael_K]

Hallo,
hab die Rally Edition mit den LED Blinkern. Seit heute leuchten die Blinker nur mehr permanent...nur ein ganz leichtes blinken ist zu sehen. Im Display leuchtet das Blinkersignal auch permanent...Ist das Relais defekt, oder kann das auch eine andere Ursache haben? Leuchten tun alle 4 Blinker, nur blinken nicht 
Danke lg
Michael

[Ede]

Alle 4 auf einmal, oder je nach Schaltung seitenweise?
Wenn du die Kabel bereits durchgemessen hast und dort alles in Ordnung ist scheint das Relais hinüber zu sein.

[Schleusenmeister]

Bevor ich mit Gewalt dran gehe. Bei einem meiner OEM Blinker (erste Serie von Yamaha) leuchten nur noch ein paar LEDs.

Bekommt man das Plastik Glas zerstörungsfrei ab, um Kontaktspray eine Chance zu geben?

Danke und Gruß,
Dieter

[Mc Gyver]

Zuerst, ich weiß es tatsächlich nicht sicher...
Aber bei fast allen LED-Blinkern ist eine Reparatur bzw. Austausch von Leuchtmitteln nicht vorgesehen.
Die Kunststoffgehäuse sind in der Regel verschweißt oder verklebt.

Du kannst versuchen zwischen den Gehäuseteilen mit einem Messer einzuschneiden, evtl. hilft Warmluft. Dann besteht aber auch die Gefahr der Gehäuseverformung.

Im Idealfall findest du bei Kleinanzeigen günstige als Backup...

Viel Erfolg, Peter

[Schleusenmeister]

Gracias compañero.

Ich habe alles gegeben. Wärme, Gefühl und schnittiges Werkzeug. Hat nicht geklappt, der Blinker wird durch einen neuen ersetzt...

Gruß, Dieter