Gewindereparatur mit chemischen Mitteln

[Paetschman]

Paetschmans Tool Tipp...

Immer wieder finden wir auch hier im Forum Hilferufe zu Gewindeschäden unterschiedlichster Art.
Manchmal wird es dann mit herkömmlichen Methoden wie Coil Einsätzen eng.

Die Fachzeitschrift AMZ (Offizielles Organ des Gesamtverband Autoteile-Handel E.V.) berichtet in Ihrer Ausgabe 9 / 2011 über das Produkt Presto Haftstahl.

Ähnlich wie bei Travellern beliebtes Knetmetall wird hier eine Gewindebohrung erst aufgebohrt (ca. 2-3 mm größer)  um dann mit dem Zweikomponentenmaterial blasenfrei aufgefüllt zu werden. Dies kann nach der Trocknungs- /Aushärtephase dann wie Metall bearbeitet werden. Auch das einschneiden von neuem Gewinde ist möglich.

Auf meinen Reisen habe ich immer eine Stange Knetmetall dabei.  Dieses Mittelchen könnte ein weiterer Problemlöser für @ home werden.
Das Internet weist derzeit einen Preis von 8 - 14 ? für die 125 Gr. Packung aus.

Paetschman

[Jan]

Sieht aus wie der Halftstahl von Bauhaus. Damit habe ich gerade meine Schalthebel wieder ins Gewinde befördert, ohne vprher aufzubohren.

Hält nun seit 300km. Mal sehen, ob es das Wochenende crossen in Holland übersteht... aber eigentlich hege ich keine Zweifel.

Kann ich nur empfehlen so ein Zeug auf der Reise oder in der Garage zu habe. In Verbindung mit Glasfasermatter kann mal damit auch Löcher im Motorblock dicht abschließen. Z.b. das Loch vom Schalthebel im Limadackel, wenn die Kleine mal wieder umgefallen ist 

Gruß,

Jan