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McCoi kettenöler ?

Begonnen von ecki_sh, 01. November 2012, 18:41:08

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Franz

Hallo Leute,
ich habe den Mcoiler seit Jahren verbaut. Ist noch das erste Modell mit der alten Pumpe.
Das Probelm bei automatisierten Ölern ist es oft, dass man sich darauf verläßt und die Kette selten kontrolliert. Hat mich einen Satz gekostet, als der Öler durch Verlust der Nadel ausfiel. In der Zeit lief die Kette dann längere Zeit trocken.
Der Mccoi ist ein Pumpe-System, das über Readkontakt gesteuert wird. Aktuelle Versionen haben diverse Erweiterungen bei der Bedienbarkeit, Kontrollfunktionen u.s.w. Preislich verglichen mit einem Scottoiler eher ein Schnäppchen.
Mein Problem war ein Nachtropfen/bzw. Auslaufen des Öles beim längeren Stehen. Habe ein Rückschlagventil verbaut, was aber letztlich den Fehler nicht beseitigte. Habe danach auf die neuen Schläuche umgerüstet. Jetzt läuft nichts mehr unmotoviert aus, aber der Druck im Schlauchsystem führt immer noch zum Nachtropfen. Soll nach Angaben des Ölerforums ggf. durch die neue Pumpe weg sein.
Alles in allem bin ich mit dem Öler zufrieden und würde beim Moppedwechsel auch umgehend die aktuelle Version verbauen. Da meine antike Version aber ihren Dienst noch tut, bleibt es auch dabei.
Gruß Franz
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Erfahrungen sind die vernarbten Wunden unserer Dummheit

flamingo

Moin,
also für mich ist der Scottoiler ein Quantensprung. 8)
Früher hatte ich immer/ab und zu mit dem Sprühfett die Kette geschmiert (sogar n Teil vom Finger dabei verloren /angel/),und jetzt ist der Oiler am Moped.
Hatte oft ne trockene Kette,und ca. alle 1000 km die Kette spannen.
Nach ca. 10000 km war der Kettensatz durch. :o
Jetzt mit dem Oiler fahre ich ca. 5000km ohne zu spannen (wird jetzt bald mal Zeit).
Die Kette ist immer geschmiert (sehe ich,wenn ich von hinten ans Moped komme).
Habe sie ein wenig steif übernommen,weiß nicht wieviel KM sie schon gelaufen ist.
Aber bei mir hat sie jetzt dieses Jahr ca. 7000Km gemacht.
Und die restlichen Finger bleiben heil und sauber !!!
/-/ /beer/

ecki_sh

So, der McCoi muß sich noch ein wenig gedulden und warum ?

-> weil die bei Scottoiler einen super netten, hilfreichen und schnell reagierenden Service haben.
Hab mein Gebrauchtteil nach Absprache eingeschickt und die haben mir Ersatzteile/überarbeitete Teile zu einem super fairen Preis zurückgeschickt.

Also bevor man was wegschmeißt lieber nochmal den Service anrufen. Hier hat es sich gelohnt.

Viele Grüße
ecki

/-/

Sutener

Schön das es noch sowas wie Service gibt.
Adresse und Telefon per Mail!

DT 175
XBR 500
2 mal DR600 Dakar
GSF Bandit 600
2 x XTZ 750 Super Tenere
T7

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