BRAUCHE HILFE UND TIPPS-XT 600

[Tenewit]

 Hallo. Für die nächste große Tour habe ich mir eine Yamaha XT 600 Baujahr 2003 zugelegt.Wollte das Teil ein bisschen modernisieren und habe deswegen eine Gabel von der TT 600 mit der Gabelbrücke verbaut. Dazu habe ich auch die leichten Alu Räder von der TT verbaut. Hier fängt auch das Problem. Das Hinterrad hat andere Größe als bei der XT. Jetzt ist meine Frage: wie kriege ich die Sache kostengünstig durch den Tüv? Hat vielleicht jemand schon sowas eintragen lassen und könnte mir vielleicht mit Kopie vom Fahrzeugschein helfen?
Mit freundlichen Grüßen
Witold

[brun0x]

Servus Witold,

das gleiche Problem gibts mit der Honda SC33 und nen 17" Vorderrad (von anderen Hondas). Was man braucht kommt ganz auf den TÜVer drauf an.

Bei Dekra in Wernigerode reicht eine ABE für die Felgenpaarung von Honda.
Eine Kopie eines Fzg-Scheins hilft dir idR nicht weiter, da die TÜVer das schon seit längerem nicht mehr ohne weiteres übernehmen dürfen. D. h. was mal gemacht wurde ist legal aber noch lange nicht reproduzierbar, jeder neue Sachverhalt wird erneut geprüft.

Hoffe, dass dir das weiterhilft. Ansonsten google mal nach dem SC33 Problem, da gibts ne ganze Menge

[displex]

Zu einem Motorradsachverständigen mit Ahnung, der trägt das ein, evtl. mit Übersetzungsänderung.

Hinterrad der TT mit oder ohne Ruckdämpfer? Ich würde nur mit auf die Strasse

Vergleich mal den Abrollumfang der beiden.
zB hier
http://www.tfmicrosystems.de/reifen/abroll17-21.html

[Tenewit]

Hallo,ich habe erstmal YAMAHA Deutschland kontaktiert.Habe schöne Mail geschrieben,mal gucken was daraus wird.Wenn ich mehr erfahren habe,melde mich hier.
Gruß
Witold

[freddy_walker]

Hm, beim nächsten Mal vor dem Umbau zum TÜV gehen und alles abklären - das erspart einen Haufen Ärger im nachhinein. Und der wird leider kommen.

[Tenewit]

Ja ich weiß,aber habe nicht gedacht dass es so problematisch wird.Ist ja das erste mal daß ich so großen Umbau mache.Da mß ich jetzt wohl durch.

[freddy_walker]

Dann als Tip: Suche dir den richtigen TÜV-Prüfer, die gibt es tatsächlich.
Sollt technik- und mopped-affin sein. Ich brauchte 2 Anläufe, um den richtigen zu finden... Der eine oder andere ist dann doch ein extremer Paragraphenreiter.
Auf jeden Fall Papiere, Unterlagen, was du bekommen kannst zusammensuchen - und genau beschreiben. Ich würde noch nicht mit dem Mopped vorfahren, das geht auf jeden Fall schief - erstmal vom "geplanten" Umbau erzählen und Tips und Hinweise abholen.